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| 关键词：东方海外 |
| 概念：东方海外５月 |
| 【香港商报讯】记者陈薇报道：由于营运支出增加，以及缺乏类似２０１０年出售东方海外发展所得超过１０亿美元的特殊收益，东方海外（３１６）去年纯利下跌九成至１．８２亿美元(折合约１４亿港元)，但仍较市场预期为多。集团不建议派末期息，因去年下半年并无盈利，加上预期今年市道持续 |
| 东方海外(００３１６) 去年下半年货柜运输生意出现亏损，拖累全年盈利大幅倒退９０％，至只有１．８２亿美元，即１４．２亿港元，每股盈利２９美仙，不派末期息。财务总裁金柏坚指出，已于中期业绩时派息７美仙，派息比率与过往十年的平均派息比率２５％相符。东方海外昨跌３％，收５１．４元。 |
| 东方海外(０３１６)昨日公布截至２０１１年１２月３１日止全年度业绩，录得股东应占溢利１．８２亿美元(约１４．１７亿港元)，较２０１０年大跌９０．２７％。每股基本盈利２９美仙，不派末期息。集团董事及财务总裁金柏坚表示，盈利倒退主要是由于去年下半年运费持续下滑，加上油价持续高企所致，料集团将 |
| 因缺乏特殊收益，去年纯利暴跌九成的东方海外（３１６）预期，由于运力增幅比需求大；加上燃料成本高企，今年全球航运经营环境仍困难，并事先声言５月将再加运费。花旗认为，公司２０１２年盈利能力将视乎能否成功加价。 东方海外去年纯利１．８２亿元（美元．下同），按年大跌９０％， |
| 《经济通通讯社１２日专讯》东方海外（００３１６）董事及财务总裁金柏坚于业绩记者会表示，由于去年下半年运费持续下滑，加上油价持续高企，进一步打击利润空间。而该公司今年以来已进行３次主要的运费上调，但由于燃油费用亦同步上升，欧亚及太平洋航线运费水平仍不足达 |
| 《经济通通讯社１２日专讯》东方海外（００３１６）宣布全年业绩，由于大量巨型新船涌入欧亚航线，以及太平洋东向航线需求萎缩，令年内市况持续恶化。美国消费增长疲软及欧洲实施紧缩政策导致环球需求增长自２０１０年１３％下跌至去年的７％。 另外，由于下半年运费持续 |
| 财华社香港新闻中心东方海外国际公布业绩，展望２０１２年，预期经营环境将持续困难。鉴于北美及欧洲等主要市场经济增长缓慢，其需求水平势难有所突破。２０１２年预算之新增运载力将超二零一一年，当中大型新船更集中投放于欧亚航线。虽然欧亚及太平洋航线运费自年初以来有所 |
| 《经济通通讯社１２日专讯》东方海外（００３１６）董事及财务总裁金柏坚于业绩记者会表示，整个航运市场运费于第一季有所提升，而市场表现于期内亦较去年有所改善，他预期，今年航运市场的货运量会按年增长９％至１０％，而市场需求亦会增加５％至６％。 |
| 财华社香港新闻中心东方海外国际公布业绩，由于大量巨型新船涌入欧亚航线，以及太平洋东向航线需求萎缩，令年内市况持续恶化。美国消费增长疲软及欧洲实施紧缩政策导致环球需求增长自２０１０年１３％下跌至２０１１年７％。 新船涌入令欧亚航线及太平洋航线运载力分别增加１６％及１０％，远 |
| 东方海外(００３１６．ＨＫ)财务总监ＫＥＮ ＣＡＭＢＩＥ指，燃油成本不断增加，令相关开支占总成本比例增至两成二，虽然过去有透过期油产品对冲风险，惟船队用的燃料升幅高于整体油价，影响对冲成效。基于燃料成本升势持续，估计今年中须加运费以抵销额外开支。 他又指，今年行业的运载力 |