新闻热点 抗议奏效 欧盟航空碳税松口 @ 2012-02-09T14: 返回 新闻热点 关键词：欧盟 概念：欧盟航空碳排放交易体系 欧盟向进出欧盟成员国的国际航班强征碳排放税（简称“航空碳税”）的“老虎”终于想张口“咬人”了。就此，中国民航总局昨日经国务院授权向国内各航空公司下达行政指令：“未经政府有关部门批准，禁止中国境内各航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。” 中航协呼吁国内航企以“三不”原则抵制欧盟碳税，即不参加欧盟碳市场交易，不向欧盟管理成员国提交碳排放监测计划，不与欧盟谈判优惠条件。中航协副秘书长柴海波表示，此前，美国数大航空公司起诉欧盟败诉表明诉讼途径十分艰难，目前，中航协保留法律诉讼的权力，正在为诉讼做准备。欧盟征收航空碳税的问题仍处于僵持阶段。 大陆航空业者担心，拒绝加入欧盟碳排放交易体系，恐遭到禁飞欧洲的处分。大陆民航干部管理学院副教授邹建军认为，航空碳税的争议已上升到政府层面，欧盟不会轻率将大陆航空公司禁飞。 欧盟从今年起实施航空碳交易，向在欧洲起降的航班收取碳排放税。根据今天公布的这项声明，中国大陆谴责这项航空碳税违反“联合国气候变化纲要公约”(ＵＮＦＣＣＣ)、以及国际民航组织的相关规定。一旦中国大陆航空业想要加入欧盟的这项计画，必须要获得相关部门批准。

流动版 | 完全版

论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明 | 网页指南

版权所有 不得转载 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.

免责声明 : 88iv设立此一网站，旨在以最快捷的方式为公众人士提供清楚准确的最新资料，但在整理资料及编写程式时或会有无心之失。故88iv特此声明，此一网站所载的资料如有任何不确之处、遗漏或误植错字，并引致任何直接或间接的损失或亏损，88iv概不负责，亦不会作出任何赔偿（不论根据侵权法、合约或其他规定亦然）。此外，88iv并不保证本网站所载的资料乃属正确无误及完整无缺，亦不担保可以及时将资料上网及内容适合有关用途。