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明年铁路投资继续减少 改革侧重政企分开 @ 2011-12-26T05: 返回 新闻热点
关键词:铁道部 铁路 明年
概念:
现在,铁路部门提出了未来“政企分开”改革的明确思路。按照有关方面的表述,政企分开后,铁道部的主要职能包括:履行政府监管职能,对铁路全行业实行安全监管、路网性运输组织和建设管理;履行国有资产出资人代表职能,维护国家投入铁路资本的权益,确保国有资产保值增值;履行行业管理职能,统一路网规划建设、统一运输调度指挥等。
事实上,12月15日,国务院副总理李克强出席全国发展和改革工作座谈会上亦表示,保持投资的适度规模,优化投资结构,支持民间投资进入铁路、市政、能源、社会事业等领域。不排除明年通过加大引入民间投资来缓解铁道部融资压力的可能。
明年铁路投资继续减少 改革侧重政企分开
我们认为明年铁路重启改革的可能性较大。首先,“十二五”开局,当发展取代改革的命题不再成立之时,铁路改革思路很可能需要一番重新的梳理;其次,铁路是最后一个没有政企分开的部门,铁路客、货市场份额的下降,负债率的不断提高都将促使铁路通过改革谋求发展。
铁路行业人士透露:“铁路体制改革的模式和路径类似此前的民航体制改革、电力体制改革。铁道部或将并入交通运输部,实行大部制管理,同时在铁路内部实现政企分离。”

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