新闻热点

业内人士称国内油价本月下旬可能上调 @ 2011-11-16T02: 返回 新闻热点 关键词：油价 成品油 概念： 国际油价最近三周连续上涨，国内油价再次面临调价窗口。图为国内最近一次成品油调价（１０月９日）时北京一加油站在更新油价牌。新华 成品油上调窗口本月下旬或开启，利好中石化0386，可短炒。成品油上调窗口本月下旬或开启，预计帄均变化率11 月下旬将达到4%，届时成品油价上调窗口将开启，调整幅度估计在200—300 元/吨之间。 汇控(0005)带领金融股下跌，收报62.05元，跌1.9%，10天线刚跌穿20天线形成“死亡交叉”；渣打(2888)见沽压，跌4.1%报168元。内银普遍下跌约1%，惟被美银减持的建行(0939)逆市升1%至5.59元。恒安(1044)升0.8元或1.1%，收报73.2元，为表现最佳蓝筹。中移动(0941)抗跌力相对较强，收报76.3元，微跌0.05元。国际油价的连续上涨，带动内地成品油调价所依据的三地原油价格变化率持续向4%逼近，业界预测11月下旬内地将迎来调价窗口。三大油企偏软，中海油(0883)中石化(0386)中石油(0857)录得0.9%－1.7%跌幅。地产股受压，新世界发展(0017)一度跌近5%至6.7元，收市跌幅收窄至1.3%，报6.95元；而信置(0083)恒基(0012)恒隆(0101)则跌2%－2.8%。 国际原油价格自10月初以来稳步上涨，终于将三地原油均价变化率推至3%以上。根据息旺能源的最新统计数据，截至11月10日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油22日加权平均变化率已经达到3.11%，距离4%越来越近。专家表示，目前国际原油价格上升的势头非常明显，到本月下旬成品油“涨价窗口”打开的可能性非常大。 国际油价的连续上涨，带动国内成品油调价所依据的三地原油价格变化率持续向4%逼近。截至11月11日，三地原油移动变化率达3.29%，调价预期渐起。卓创咨询成品油分析师陈晴表示，倘若后期原油延续目前走势，本月下旬发改委调价条件将得到满足，调价窗口即将开启。 成品油涨价窗口本月下旬或打开 加油站之间暗中较劲，似乎让人觉得，未来成品油价格还有下跌空间。不过，业内人士表示这种可能性不大。进入11月以来，国际油价是稳步上涨，11月11日最新原油价格为每桶114.16美元，和国内上月调价时相比，涨幅达3.11%。如果国际成品油价格上涨，预计在本月下旬会开启涨价窗口。目前，国内加油站主动降价原因，还是因为前期油价较低，进货相对便宜。一般来说，国际油价涨跌影响到国内市场，会在15至20天之后显现。 行业纵览： 国际油价逼近100美元成品油上调窗口下周或开启 11月11日，纽约商品交易所12月交割的原油期货已上涨至每桶99.2美元，周一有小幅下跌。 记者获悉，进入10月来，纽交所原油价格已从不到80美元上涨至近100美元。与一个月前相比，WTI原油价格每桶上涨了12美元左右，至99美元附近。 据记者了解，石油输出国组织、国际能源署和美国能源情报署三大机构，同时释放出未来原油需求高涨...... 请在这里发表您个人看法，发言时请遵守法纪注意文明。 由于成品油价格下调后，主要供应商柴油价格相应走低。但山东地炼柴油价格走势不仅未见下滑，反而出现了上涨。根据华北、华东主要供应商与山东地炼价格对比，9月末炼厂出厂价与经销商最高零售限价之间的套利空间还维持在200元/吨左右，以运费在50-200元/吨区间计算，利润空间已很有限。进入10月，此前的利润空间已完全消失，不加运费价格上已出现倒挂，与山东地炼根本无套利窗口可以操作。地炼柴油价格高于周边主要供应商销售价的现象很显着。 周末重要资讯有M2增速继续回落，新增贷款或有放宽迹象，这预示着货币政策将继续进行一些微调，有利于市场资金面宽松。本周解禁市值环比翻倍，总体来看，市场解禁压力并不大。新能源汽车免摇号不限行，有利于汽车产业发展。成品油涨价窗口于本月下旬或打开，将有利于“两桶油”的走势，对于大盘也是一个提振。上周五美股收盘大涨，今日两市可能高开。市场研判方面，分析认为大盘短线仍需整固，中线继续向上，并且第二波将仍是结构性行情。市场机会方面，关注成长股以及煤炭股方面机会。 二甲醚9月产量为39.22万吨，环比重回升势，国内二甲醚企业开工率从8月初的41.5%上升至当前的47.2%，市场供应仍然充足。上周华南液化气意外大跌，下游多退市观望出货明显转淡，卖方压力逐渐回升，受调价影响液化气价格走软，而今年二甲醚现货价格震荡走高，导致华东二甲醚替代液化气价差从年初4月的2250元/吨的利润下降至10月24日的220元/吨，替代效益大幅缩水90%。与此同时，受到国际原油价格6月起从高位下跌以及发改委10月7日新一次下调柴油价格的影响，河南地区二甲醚对柴油的替代效应利润空间从6月下旬的1800元/吨大幅下降至10月24日的429元/吨，尽管两个主要需求方面的利润空间均被大幅压缩，但二甲醚现货价格跌幅有限以及开工率上升。原因在于近期二甲醚替代柴油效益近期转好替代效应价差自低位起有所反弹以及当前柴油市场供应异常紧张限制二甲醚的跌幅。进一步分析成品油市场，国内实行的三地原油变化率调价机制10月上旬一度逼近-4%的价格下调区间，而后原油重新反弹，移动价格现已重回移动平均线之上。尽管最近发改委下调了汽柴油价格，但国内13个主要省份的柴油库存总量已从今年4月的325.7万吨单边下降至10月17日200.47万吨，降幅高达38%，此外夏季用油需求高峰结束后9月是低谷期，10月起至年末柴油的表观消费量将逐月攀升。今年6月-9月，两大石油公司炼厂的开工率仅77%左右，比2010年降低了7%左右。而10月发改委下调价格之后炼厂利润进一步降低后纷纷停工检修，导致各地出现油荒加剧了供应紧张程度，从而加重了市场对二甲醚替代柴油的需求预期。因此尽管当前二甲醚走弱，但空间很有限。