| 相关关键词：铁道部 , 铁路 , 融资 |
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| 33高铁上市公司手握2500亿欠条 ＠ 2011-11-07T04: |
| 根据最新报表，今年前三季度，33家高铁概念股应收账款高达2536亿元，同比增长42%，远远超过营业收入涨幅。 据羊城晚报11月4日报导，铁道部今年受中央力挺，融资能力有所恢复，但高铁概念上市公司还没分到甜头———根据最新报表，今年前三季度，33家高铁概念股应收账款 |
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| 铁道部将还钱_铁路可望复工 ＠ 2011-11-05T06: |
| 大陆铁道部日前传出因为债台高筑，被多家银行拒绝贷款，不得不停止9成铁路兴建。新华社1日报导，大陆官方愿意伸出援手，除了拨款补助，也协调各银行贷款，铁道部将有超过2000亿元（人民币，下同）资金。3日晚上，铁道部证实此事，表示20日之前就会把工程欠款拨到各单位， |
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| 铁道部受力挺 33家高铁上市公司手握2500亿欠条 ＠ 2011-11-04T17: |
| 羊城晚报讯记者曾颂报道：铁道部今年受中央力挺，融资能力有所恢复，但高铁概念上市公司还没分到甜头───根据最新报表，今年前三季度，33家高铁概念股应收账款高达2536亿元，同比增长42%，远远超过营业收入涨幅；“南北双雄”因为营收高度依赖铁道部，应收账款双双翻倍， |
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| 铁道部融资达2500亿 贷款模式长期堪忧 ＠ 2011-11-04T15: |
| 《经济参考报》引述内地铁道部消息表示，自融资2000亿元(人民币，下同)后，铁道部近期又从几家银行融得500亿元贷款，截至目前共融资2500亿元。计划于11月20日之前，将筹措到的资金拨付到各建设单位，以保证在建铁路项目的连续施工。但有专家认为，铁路当前的投融资模式 |
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| 铁道部融资达2500亿 融资模式长期堪忧 ＠ 2011-11-04T11: |
| 《经济参考报》引述内地铁道部消息表示，自融资2000亿元(人民币，下同)后，铁道部近期又从几家银行融得500亿元贷款，截至目前共融资2500亿元。计划于11月20日之前，将筹措到的资金拨付到各建设单位，以保证在建铁路项目的连续施工。但有专家认为，铁路当前的投融资模式 |
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| 报道指铁道部融资规模扩至2500亿 ＠ 2011-11-04T10: |
| 内地传媒引述消息指，中国铁道部近期融资规模已扩至2500亿元人民币(下同)。据了解，款项除了偿付部分供应商的回款外，将着重用于恢复铁路重点建设项目的施工。 铁道部昨日表示，在国家有关部门的大力支持下，将加大资金筹措力度，并于近日将筹措到的资金拨付到各建设 |
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| 破垄断 铁路建设才“不差钱” ＠ 2011-11-03T15: |
| 铁路系统的融资出现大问题，而这和集监管机构与运营商一身的铁道部本身的融资体制僵化不无关系。 据21世纪经济报导11月3日报导，铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，这意味着解决铁路因融资困难而出现停工停建的困局，终于被提上了高层的议事日程。 |
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| 铁道部资金链断裂爆停工潮 ＠ 2011-11-03T14: |
| 中铁十六局一名技术人员告诉记者，青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性工程新关角隧道，部分工程已经停工半年。参建单位中铁十六局和中隧集团正因严重的资金短缺问题陷入困境。 据时代周报11月3日报导，10月31日，中铁十六局一名技术人员告诉记者，青藏铁路西宁至格尔木段 |
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| 中国铁道部截至9月底资产负债率逼近60% ＠ 2011-11-03T11: |
| 深圳证券交易所网站公布的财务报告显示，中国铁道部截至今年9月底的铁道部总资产为3.74万亿元，总负债为2.23万亿元，资产负债比率从6月底的58.54%进一步升至59.63%。 公告显示，铁道部的总负债中，包括国内借款在内的长期负债约1.51万亿元，而流动负债为7213.83亿元。 |
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| 列车起火 铁道部还债齐家不易 ＠ 2011-11-03T09: |
| 铁道部家大业大，负面消息不断，饱受诟病与质疑；昨日京广铁路列车起火，再次引发公众热议；在外围市场权限反弹背景下，政策利好助推铁路基建股，近期行情值得期待。 人民网11月2日消息，2011年11月2日04:23，一列由天津开往汉口的K919次列车行至京广铁路许昌段761公里 |
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