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| 世纪联合控股有限公司, 01959.HK - 公司概览 |
| 集团主席 |
罗厚杰 |
| 发行股本(股) |
500,000,000 |
| 面值币种 |
港元 |
| 股票面值 |
0.01 |
| 行业分类 |
汽车零售及维护维修 |
| 公司业务 |
集团主要在中国从事机动车销售及服务。 全年业绩: 二零一九年度，集团录得收益约人民币2,072.2百万元，较二零一八年度的约人民币1,940.3百万元增长约人民币131.9百万元或6.8%。 集团的本年度内溢利约为人民币33.1百万元，较上年度的约人民币34.4百万元减少约人民币1.3百万元或3.8%。 业务回顾 于二零一九年度，集团录得收益稳定增长，由二零一八年度的人民币1,940.3百万元增加6.8%至约人民币2,072.2百万元。由于二零一九年度不利的经营环境，二零一九年度新车销量为17,050辆，较二零一八年度保持稳定水准。毛利由二零一八年度的约人民币174.4百万元增加2.9%至二零一九年度的约人民币179.5百万元。 集团总部位于广东省中山市，于二零一九年十二月三十一日，其在中山市运营14家4S经销门店、一家汽车快修中心、五个快修服务点、一家保险代理公司及一家二手车交易中心。中山市是粤港澳大湾区（“粤港澳大湾区”）发展的重要城市之一及深中大桥干线沿线的其中一个枢纽城市。 根据华通人二零一八年的报告，就高档机豪华汽车品牌以及4S经销门店数量而言，集团是中山市最大的4S经销集团，在广东省私有4S经销集团中位列第十三名。集团在4S经销门店销售的品牌是广东省非常受欢迎的品牌，如东风日产、北京现代、一汽丰田、一汽大众、东风启辰、雪佛兰及别克等。于二零一九年第二季度，集团进一步开设了新的捷豹路虎4S经销门店，并已在二零二零年第一季度开设了新的凯迪拉克门店。 机动车销售 于二零一九年度，机动车的销售（主要包括新车和二手车的销售）约为人民币1,790.5百万元，较二零一八年度的约人民币1,658.9百万元增长7.9%。 新车销售 于二零一九年度，集团的新车销售收益约为人民币1,771.7 百万元（共17,050 辆），较二零一八年度的约人民币1,641.4百万元（共17,037辆）增长8.0%。其中，新增的捷豹路虎品牌已成为豪华汽车领域的新增长贡献，于二零一九年度录得收益为人民币24.3百万元。 二手车销售 集团于二零一八年十月开设首家二手车交易中心。于二零一九年度，二手车的销售收益约为人民币18.8百万元，较二零一八年度的约人民币17.5百万元增长7.3%。作为新兴业务板块，二手车销量达到656辆，较二零一八年度增长62.8%。目前而言，二手车的销售基数较新车的销售基数相对较小，但是，集团将能够通过一站式综合性汽车服务平台和将于二零二零年开业的新二手车交易中心实现更高的增长。 其他综合性汽车服务 其他综合性汽车服务（主要包括维修服务、配件销售、保险代理服务及其他服务）于二零一九年度的收益约为人民币281.7百万元，较二零一八年度的约人民币281.4百万元略增0.1%。 维修服务 维修服务包括维修及保养服务、零部件销售、汽车养护服务及二手车保修服务。集团于4S经销门店提供复杂的维修服务及标准的保养及汽车养护服务，而于汽车快修中心及快修服务点提供快修服务及标准保养及汽车养护服务。 于二零一九年度，维修服务的收益由二零一八年度的人民币172.4百万元增至约人民币187.3百万元，占总收益约9.0%；集团维修服务的毛利由二零一八年度的人民币35.1百万元增加至约人民币52.6百万元。维修服务的毛利率约为28.1%。 配件销售 作为营销及推广投入的一部分，集团不时在销售新车时配套赠送全球定位系统(GPS)追踪装置、座套、汽车窗膜及空气清新剂等配件。此外，集团二零一九年度配件销售的毛利约为人民币35.2百万元（二零一八年度：约人民币42.9百万元），占毛利19.6%（二零一八年度：24.6%）。 保险代理服务 于二零一九年度，集团担任中国保险公司的商业保险代理人，推广并处理机动车辆保险，包括但不限于机动车第三方强制责任险及商业汽车保险。集团亦就人身保险及财产保险产品等其他非机动车辆保险产品为中国保险公司提供保险代理服务。 于二零一九年度，保险代理服务的毛利由二零一八年度的人民币27.8百万元增长14.7%至约人民币31.9百万元，占总毛利约17.8%。 其他服务 其他服务（主要包括汽车上牌登记服务及二手车所有权转让登记）于二零一九年度的毛利约为人民币7.4百万元。自二零一八年十月推出二手车交易中心以来，集团已利用大型客户数据平台推动二手车销售和服务的业务潜力，以增强综合性汽车服务生态系统的效用。二手车交易中心目前提供二手车管理服务，如二手车的所有权转让登记等。 业务展望: 展望未来，中国汽车行业存在不确定因素，但“危”与“机”并存，新型冠状病毒疫情由全国以至全球性的爆发，让全球汽车制造企业和经销商都面临前所未有的重大考验，但集团认为疫情这只黑天鹅或许加快汽车行业优胜劣汰的速度。汽车行业是国家重点关注行业，为应对疫情，国家出台了不少利好政策，强调要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。经历疫情后，消费者的心理及对因避免人与人之间在公共交通工具上紧密接触的汽车出行的需求也在转变。疫情后的汽车补偿性消费需求预期可能爆炸性增加。 纵然面对二零二零年第一季度的严峻挑战，但凭藉集团团队的不懈努力、经销品牌的知名度及高客户认受性、庞大的客户群基础及优质的综合性汽车服务，董事相信集团相信能有效抵御新型冠状病毒疫情带来的短期负面影响，把握危机中的机遇，稳健发展。 随着粤港澳大湾区的推广和深中大桥的建成，不仅将进一步改善交通基础设施，并将能将促进整个广东省与中山市之间的互联互通，带动中山市乘用车市场的增长。为了把握粤港澳大湾区的巨大增长潜力，集团将继续扩大汽车销售及其他综合性汽车服务，如于二零二零年筹备开设第二个二手车交易中心，寻求适当的收购目标以扩大销售网路及服务平台。集团凭籍多年来在中山市所积累的顾客资源，将积极部署打造区内首个创新的世纪联合大数据智能系统的建设，为客户提供无缝的集成汽车服务。 |
资料来源于上市公司财务报表
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