|
|
| 永丰集团控股有限公司, 01549.HK - 公司概览 |
| 集团主席 |
刘与量 |
| 发行股本(股) |
1,400,000,000 |
| 面值币种 |
港元 |
| 股票面值 |
0.01 |
| 行业分类 |
航运及港务 |
| 公司业务 |
集团的主要业务为于香港及中华人民共和国（“中国”）提供海上货运及货运代理服务。 全年业绩: 截至2019年12月31日止年度，集团录得收益约336,704,000港元（截至2018年12月31日止年度：约336,962,000港元），较去年相若。集团所录得的毛利约为47,809,000港元（截至2018年12月31日止年度︰约53,797,000港元），较去年同期下跌11.1%。毛利率则由16.0%下跌至14.2%。集团于本年度录得约1,602,000港元溢利（截至2018年12月31日止年度︰亏损约5,230,000港元）。 业务回顾 根据中华人民共和国香港特别行政区政府海事处发布的数据，截至2019年12月31日止年度，香港港口的货柜吞吐量较去年同期下跌6.6%。 受到经营环境严峻（包括同业间的持续价格竞争以及中美贸易战的不确定因素）所影响，截至2019年12月31日止年度，集团支线船服务、承运人自有箱服务及趸船服务录得收益由约308,628,000港元减少约11,267,000港元或3.7%至约297,361,000港元，而毛利则减少约6,630,000港元或13.8%，由约48,159,000港元减少至约41,529,000港元。由于价格竞争剧烈，集团于截至2019年12月31日止年度航线的毛利率介乎9.7%至16.8%（截至2018年12月31日止年度：介乎10.6%至20.2%）。 截至2019年12月31日止年度，集团录得之海上货运代理服务收益由去年同期约28,334,000港元增加约11,009,000港元或38.9%至39,343,000港元。毛利率由19.9%下跌至16.0%。 集团的经营成本合共为约288,895,000港元，较去年同期增加约5,730,000港元或2.0%。经营成本变动主要乃由于与去年同期相比海上货运代理服务之成本上升。 集团之其他收入共为约15,126,000港元，较去年同期上升约11,895,000港元。其他收入变动主要乃由于截至2019年12月31日止年度录得出售物业、厂房及设备的收益约4,003,000港元、按公平值计入损益的财务资产的公平值收益净额约3,785,000港元及政府补助约4,592,000港元。政府补助主要为奖励集团致力稳定集装箱航运能力及载货集装箱供应而提供的激励补贴，由地方政府全权酌情决定授出，并须受相关中国法律、法规及政策所规管。 业务展望: 中美贸易战为世界贸易市场带来不稳定性，加上地区船运公司的价格竞争激烈，集团已面对不少挑战。另外，2019年冠状病毒病（「2019年冠状病毒病」）疫情持续，冲击环球经济，情况令人担忧。集团在水路贸易市场已有多年历史，多番经历经济周期及行业风暴，过去亦成功把握市场机遇拓展集团的航运网络。为了尽力提升及保障股东利益，集团已制定计划应对未来的挑战并审慎制定投资策略。 |
资料来源于上市公司财务报表
|
|
