神州租車有限公司, 00699.HK - 公司概覽 |
集團主席 |
- |
發行股本(股) |
2,127,000,000 |
面值幣種 |
美元 |
股票面值 |
1.0E-5 |
行業分類 |
公用運輸 |
公司業務 |
集團主要從事汽車租賃業務。 全年業績: 截至二零二零年十二月三十一日止年度,汽車租賃收入為人民幣3,755百萬元,而去年同期為人民幣4,917百萬元。截至二零二零年十二月三十一日止六個月,汽車租賃收入為人民幣2,105百萬元,較二零二零年上半年增加28%。 截至二零二零年十二月三十一日止年度,經調整EBITDA為人民幣2,019百萬元,而去年同期為人民幣3,464百萬元。截至二零二零年十二月三十一日止六個月,經調整EBITDA為人民幣1,202百萬元,較二零二零年上半年增加47%。 業務回顧 二零二零年以充滿希望的開始落幕。直至二零二零年年底,公司向前邁進了幾大步。公司最終迎來具聲譽的股東,其後並籌得大額資金壯大資金流動性。於二零二零年十二月,MBKPartners透過其聯屬公司IndigoGlamourCompanyLimited(「要約人」)完成收購公司約21%的已發行股本總額。其後一個月,McqueenSSLtd.(MBKPartners的聯屬公司)認購公司合共175百萬美元的可換股債券。這兩個里程碑標誌著公司經歷新型冠狀病毒(「新型冠狀病毒」)長久以來的影響及股權架構不確定性後重新出發。 儘管整個二零二零年新型冠狀病毒疫情爆發導致出行活動週期性中斷,加上第四季度普遍面對季節性衰退,惟公司在本年度下半年復甦速度加快。於報告期內,公司錄得經調整EBITDA約為人民幣2,019百萬元,其中人民幣1,202百萬元產生自二零二零年下半年,較二零二零上半年增加47.2%。租賃收入及二手車銷售收入同時顯著反彈。截至二零二零年十二月三十一日止六個月,租賃收入為人民幣2,187百萬元,較二零二零年上半年增加21.1%。二手車銷售收入為人民幣1,179百萬元,較二零二零年上半年增加23.8%。於二零二零年,公司錄得自由現金流流入人民幣4,929百萬元,創歷史新高,為公司應對新型冠狀病毒疫情爆發的影響,以及棘手股權架構導致出現暫時融資限制提供保障。面對二零二零年的艱難時期,公司按時償還所有權益及到期借貸,並積極不時與放貸人溝通,在到期前以可控的方式預付借貸,紓緩放貸人的憂慮,以支持長期合作關係。於報告期內,公司合共向放貸人償還超過人民幣80億元。 回望二零二零年,自二零二零年初,新型冠狀病毒疫情爆發導致租賃需求出現前所未見的衰退,嚴重影響公司的業務表現。於二零二零年,公司總收入(包括租賃收入及二手車銷售收入)為人民幣6,124百萬元,同比下跌20.4%。於報告期內,公司錄得淨虧損為人民幣4,163百萬元,而截至二零一九年十二月三十一日止年度為淨利潤人民幣31百萬元,主要由於租賃收入大致上因新型冠狀病毒疫情爆發導致減少28.2%至人民幣3,994百萬元,以及各項重大減值(a)於神州優車集團(「神州優車」)的股權投資約人民幣2,801百萬元;(b)來自關聯方及其他客戶(大部分為向公司租用汽車的客戶)的貿易應收款項約人民幣593百萬元;(c)五龍電動車(集團)有限公司(一家於香港聯合交易所有限公司(「聯交所」)主板上市的公司,股份代號:729,「五龍」)將予發行的股份及可換股債券認購價的預付款項約人民幣86百萬元;及(d)北京寶沃汽車有限公司(「寶沃」)所製造的所有汽車的剩餘價值的調整約人民幣499百萬元。 於報告期內,汽車租賃收入為人民幣3,755百萬元,因新型冠狀病毒疫情爆發的重大影響同比減少23.6%。平均日租金同比減少13.8%至人民幣181元,此乃由於刺激需求的定價措施。車輛利用率為53.3%,乃新型冠狀病毒疫情爆發導致需求疲軟所致。數字無紙經營持續優化。於二零二零年十二月,公司的自助取車單量佔訂單總量比率增至91%。於第四季度,公司99%的汽車租賃預訂乃通過公司的移動應用程序完成。 於二零二零年十二月三十一日,車隊總規模為109,688輛(1)。於報告期內,公司處置了38,378輛二手車,而二零一九年同期為29,203輛。二手車銷售產生收入為人民幣2,131百萬元。二手車成本售價比率為103.7%。 業務展望: 由於二零二零年年初爆發新型冠狀病毒疫情,中華人民共和國(「中國」)政府持續實施多項措施控制新型冠狀病毒的蔓延,包括出行限制、檢疫諮詢、要求關閉商業單位、實施社交距離等。新型冠狀病毒的壓力以及由此帶來的經濟狀況,加上融資限制,以使公司處於最艱難時期。現在一切已過去,公司已準備就緒進入新的一年。 能夠在整個二零二零年維持業務證明有效的資產管理是公司的重要保障。強勁經營能力及成本控制的卓越往績有助公司對不同的市場狀況作出迅速反應。展望二零二一年,公司致力踏入復甦軌道,回復穩定的業務表現,並改善盈利能力。 在經營層面上,公司旨在透過優化定價機制,吸納新客戶以及重置車隊網絡,增加收入。在成本層面上,公司將會致力透過進一步升級二手車銷售方案及控製成本以改善成本架構。公司將會透過開發不同的移動應用程序,專注於各方面的數字化,即為客戶提供無憂用車體驗的汽車租賃應用程序、增加門店運營效率及管理的智能助手應用程序以及其他方案的新應用程序。 在管理層面上,公司將會引入新的激勵計劃,以刺激業務表現,加強各層面的繼任計劃,以物色不同職位的最佳人才,並進一步提升企業管治。 客戶與員工的健康及安全繼續是公司對抗新型冠狀病毒的優先考慮。租賃設施及車輛的清潔度並進行消毒是門店運營的重中之重。公司將會繼續加強業務表現,同時保障客戶及員工的安全。 於二零二一年三月四日,要約人在接獲要約所涉及的無指定關係股份的約92%有效接納後,與公司聯合宣佈終止附條件的自願性全面現金要約(「要約」)以收購公司的所有已發行股份。該接納導致要約人持有公司超過94%的已發行股份。MBKPartners作為公司的控股股東,將結束股權不確定性(自二零二零年四月起),這將有助於穩定公司的業務運營及支持對公司前景積極的看法,並進一步增強公司履行其義務的能力。 |
資料來源於上市公司財務報表
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