Related Keyword:國債期貨 , 轉基因大豆 , 進口 , 中國 , 農業部 , 批准 , 嘉能可 , 九巴 |
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國債期貨18年後重返資本市場證監會:更適合機構投資者 @ 2013-07-07T13: |
新京報訊中國證監會昨日披露,同意中國金融期貨交易所上市國債期貨。本周早些時間,國務院已經同意開展國債期貨交易。證監會稱國債期貨上市前的各項准備估計需要兩個月。 這意味著國債期貨在中國關閉18年後,重新返還中國資本市場。 關閉18年重啟在即. |
Keyword:國債期貨 |
Concept:中國證監會批准中國 , 國債期貨6月21日 |
業內人士: 國債期貨將推進利率市場化 @ 2013-07-07T09: |
中國證監會5日批准中國金融期貨交易所開展國債期貨交易,並指出統籌國債期貨上市前的各項准備工作預計需2個月左右。多位專家在接受中國證券報記者采訪時表示,國債期貨上市是推進我國金融改革的重要配套措施,對於管理利率風險、繁榮債券市場、提高直接 |
Keyword:國債期貨 |
Concept:中國證監會批准中國 , 國債期貨6月21日 |
國債期貨將上路恐不利A股 @ 2013-07-06T22: |
證監會5日宣布,批准中國金融期貨交易所開展國債期貨交易,提供投資人避險工具並協助提振固定收益市場。今年將發行逾人民幣1兆3000億元國債,預計9月上路。雖然官方與部分報告稱,國債期貨上市不會分流股市資金,仍無法化解市場疑慮。 回顧1995年,上海 |
Keyword:國債期貨 |
Concept:證監會批准國債期貨交易 , 中國18年 |
證監會修訂期指投資者適當性制度規定 @ 2013-07-06T17: |
全景網7月5日訊中國證監會周五就修訂《關於建立股指期貨投資者適當性制度的規定(試行)》向社會公開征求意見,以配合國債期貨的上市工作。 本次修訂內容的主要包括《規定》的名稱、適用范圍、核心原則等。一是修改《規定》的名稱,將「股指期貨」更換為「金融期貨」, |
Keyword:國債期貨 |
Concept:批准國債期貨交易國債期貨市場 |
陸國債期貨交易已獲批准 @ 2013-07-06T04: |
中國大陸證券監督管理委員會今天宣布,國務院近日已同意開展國債期貨交易,國債期貨上市前的各項准備工作,預計需要兩個月左右。 新華社引述大陸證監會發言人的談話說,大陸金融期貨交易所目前完成5年期國債期貨的合約設計、規則制定和技術系統測試,並 |
Keyword:國債期貨 |
Concept:中國證監會批准中國金融期貨交易 , 開展國債期貨交易不會 |
理性看待轉基因作物 @ 2013-06-17T00: |
近日,一系列有關轉基因作物的新聞引起社會廣泛關注。從美國農田驚現「未經批准」種植的轉基因小麥,到中國農業部批准進口轉基因大豆,轉基因作物推廣成為人們熱議話題。但無論是反對還是支援,圍繞轉基因作物的討論和決策,都應抱著理性和慎重的態度進行。 |
Keyword:轉基因大豆 進口 中國 農業部 |
Concept:中國農業部批准進口轉基因大豆 |
陸核准3基改大豆進口惹議 @ 2013-06-15T03: |
大陸農業部發放了3個基改(基因改造)大豆的安全證書申請,並批准其進口,引發大陸媒體質疑,農業部14日表示,這3個大豆品種是歷經3年的審批,並通過多項食品安全、環境安全實驗,其安全性均獲得保障。 根據大陸農業轉基因生物安全委員會評審結果,農業部日前 |
Keyword:進口 轉基因大豆 批准 中國 |
Concept:農業部准進口轉基因大豆 |
嘉能可獲中國批准合並XSTRATA @ 2013-04-18T03: |
商品巨擘嘉能可國際(GLENCORE INTERNATIONAL)公司16日說,已接獲中國當局通知,確定批准該公司與XSTRATA公司的合並案,附帶條件包括出售價值52億美元的秘魯LAS BAMBAS銅礦計劃,和承諾未來八年每年至少銷售90萬公噸銅給中國。 嘉能可同時宣布修改主管人事 |
Keyword:嘉能可 批准 |
Concept:中國商務部有條件批准嘉能可收購 |
【個股信息】嘉能可(0805-HK)合並XSTRATA獲商務部有條件批准 @ 2013-04-17T18: |
財華社香港新聞中心嘉能可公布,中國商務部確認已根據中國反壟斷法批准公司與XSTRATA的合並,惟須受以下承諾所規限,包括於明年9月底前,合並後其在拉斯邦巴斯(LAS BAMBAS)正在開發中秘魯銅礦項目中全部所有權權益,以不低於預先確定價格,出售給經商務部 |
Keyword:嘉能可 批准 |
Concept:中國商務部有條件批准嘉能可收購 |
九巴促政府加快力度推動巴士路線重組 @ 2013-02-19T18: |
行政會議通過九巴加價, 加幅是百分之4.9 , 低於申請的百分之8.5 , 九巴企業事務總監陳碧君表示極度遺憾, 認為加幅完全不足以抵銷九巴龐大的薪酬開支、 燃油價格升幅及隧道加價成本, 希望政府加快步伐及力度, 推動巴士路線重組。 陳碧君說, 現時約400 條 |
Keyword:九巴 |
Concept:行政會議批准九巴加價 |