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深圳南山、坪山區試運無人駕駛的士 8公里優惠價僅8毫子 @ 2024-07-17T

Keyword：蘿卜快跑無人駕駛深圳百度

Concept：蘿卜快跑無人駕駛

有網友曬出定單，顯示自己使用「蘿卜快跑」打車２８公里僅需２６元（人民幣，下同）。另一位武漢市民曬出自己７．１公里的行程一共花費了５．０７元。蘿卜快跑目前已於１１個城市開放載人測試運營服務，並且在北京、武漢、重慶、深圳、上海等地開展了無人自動駕駛出行服務測試。其中，蘿卜快跑在武漢投放了４００多輛無人駕駛網約車，據悉當地每車日定單峰值已超２０單，幾乎與傳統的士持平。

近日，有關自動駕駛出租車（ＲＯＢＯＴＡＸＩ）的話題引發社會廣泛關注。據官網信息，除了已在武漢大規模鋪開，蘿卜快跑還在北京、上海、廣州、深圳等１１個城市開放運營。百度今年５月公布的第一季度財報顯示，蘿卜快跑供應的自動駕駛訂單約８２．６萬單，同比增長２５％。截至４月１９日，蘿卜快跑累計為公眾提供的自動駕駛出行服務訂單超過６００萬單。

近期消息指出，百度旗下的蘿卜快跑（ＡＰＯＬＬＯＧＯ）服務在武漢市的全無人自動駕駛訂單量出現爆發性增長。此前在百度的２０２４年ＡＰＯＬＬＯＤＡＹ活動上，截至２０２４年４月１９日，蘿卜快跑已累計處理超過６００萬單，業務范圍覆蓋北京、上海、廣州、深圳等１１個主要城市，在北京、武漢、重慶、深圳、上海等多個城市開展全無人自動駕駛出行服務與測試。

如今，為快速占領出行市場，自動駕駛企業打起「價格戰」，以超低補貼價吸引消費者使用。據悉，百度「蘿卜快跑」無人駕駛網約車與傳統網約車相比，價格更加優惠，根據網友曬單顯示，７．１公里的行程僅花費５．０７元，２８公里僅需２６元。資本補貼大量投入，也讓無人駕駛出租車「威脅」到了傳統網約車市場。

７月１０日，百度港股盤中一度漲超１２％，最高報９７．１５港元/股，為過去一個多月以來最高點。蘿卜快跑也帶動無人駕駛全線走強。據

「『蘿卜快跑』的商業化運營提速，對百度而言是一個積極的信號。一方面，這表明百度在無人駕駛領域的技術已經逐漸成熟，開始進入收獲期；另一方面，隨著『蘿卜快跑』服務的推廣和盈利能力的提高，預計將進一步提振百度的市場表現和投資者信心。」領悟時代數字研究院首席研究員唐樹源對本刊表示。

香港要一年時間研究規管網約平台，內地已經發展到無人駕駛網約車，亦都引起爭議。近期在湖北武漢街頭，不時會見到這款無人駕駛網約車。車資方面，例如五公里路程，收費約２．５元至６元人民幣。有用戶表示，有時甚至較搭巴士便宜。百度旗下的「蘿卜快跑」目前在北京、上海、廣州、深圳和武漢等多地運作。進入武漢市場近兩年，由於價格相宜，亦沒有出現「繞路」等問題，因此成為不少武漢市民日常出行的新選擇。武漢現有約４００輛「蘿卜快跑」車輛，覆蓋全市５３０平方公里區域。有報道指，每輛「蘿卜快跑」單日可接到２０張單，與的士司機每日的接單量相若。內地傳媒報道，武漢不少的士司機認為，「蘿卜快跑」用低價搶客，令近期生意跌至以往的一半。報道亦引述當地的士車行稱，近期有逾一成司機申請退車，估計情況會持續。對於被指以低價搶客，百度早前強調，做無人車是為市民提供新的出行方式，並非為了搶的士及網約車司機飯碗。而當地的市場監管部門表示，無人網約車車資是市場調節價，未納入政府定價范圍，所以無權干涉。

百度首席執行官李彥宏在５月對投資者表示，４月份蘿卜快跑無人駕駛出租車行程中，超過７０％是全自動駕駛，預計未來幾個季度將達到１００％，並使蘿卜快跑在武漢首先實現收支平衡。

消息面上，無人駕駛行業利好政策不斷加碼，行業的熱度持續升溫。與此同時，百度旗下的蘿卜快跑無人駕駛出租車也火爆出圈。

「蘿卜快跑」已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、成都等１１個城市落地自動駕駛出行服務，不過僅在北京、上海、深圳、武漢４個城市開展了車內無人示范運營。武漢是其中最重要的試點區域，據百度財報，四季度內，「蘿卜快跑」服務單數同比增長４９％至８３．９萬單，其中武漢定單比例達到４５％。有百度內部人士透露，下一個布局的城市是廣東東莞。

據每日經濟新聞，近日據多家媒體報道，７月７日下午，有武漢網友在短視頻平台發布視頻，稱百度旗下的自動駕駛出行服務平台「蘿卜快跑」無人駕駛出租車在武漢街頭與行人相撞。

百度的無人駕駛的士「蘿卜快跑」，明天起至下周日會在深圳的南山區及坪山區試運行，港人北上可以體驗一下無人駕駛的士，但有一樣需要注意……。

無人駕駛的士來了？近期北京、上海、深圳、武漢等內地多城率先開放無人駕駛計程車試點運營，「蘿卜快跑」、「小馬智行」等無人車預約軟件下載量激增。湖北武漢堪稱「自動駕駛第一城」，目前已投放了至少４００輛無人駕駛網約車，每車日定單峰值超２０單，幾乎與傳統的士平齊。由於價格實惠、安靜便捷，無人車在社交平台廣受好評，但亦有網友憂心無人車會引發大批傳統的士司機失業。

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