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即時新聞- 中國財經- 小米汽車傳要求供應商增產能至月產1萬輛 @ 2024-04-02T20: Back Hot News
Keyword:小米
Concept:小米汽車
小米28日晚間舉行發表會,宣布SU7純電動汽車正式上市,成為全球首家自主研發制造智慧汽車的手機大廠,在中國引發轟動。圖為3月25日,小米汽車旗艦店在北京正式開業,展示SU7。(中新社提供)中央社 113年3月28日
雷軍曾表示,所謂智能電動汽車,首先還得是一輛好開的車。在研發之初,小米方面就設立了目標:要做50萬元以內速度最快的量產車,要有50萬元以內最好的主駕體驗。據悉,小米SU7將全系標配智能輔助駕駛,高速NOA上市即交付。在發布會現場,雷軍重申,2024年,小米汽車將進入智能駕駛行業第一陣營。
21數據新聞實驗室和你一圖回顧小米造車路:在過去三年里,小米在智能電動汽車領域的投入已經突破百億元大關,研發人員達到3400人。小米創辦人、董事長兼CEO雷軍認為小米SU7是小米三年來的心血之作,這三年,小米汽車都經歷了什麼?定價在20多萬的區間,定位中高端的小米汽車如何獲得消費者認可?
在小米汽車發布的同時,中國電動車市場的競爭格局已經較3年前更加風雲變幻。在業內看來,小米汽車無疑將面對更加殘酷的電動車品牌淘汰賽。
. ???? 小米汽車在電動車市場面臨內部難題和激烈競爭,需加快建立營銷網絡。
2021年3月,小米汽車發布公告稱,集團董事會批准智能電動汽車業務立項,同時宣布10年內將在汽車領域投入100億美元,以全資模式布局,為用戶提供完整的小米智能生態,布局更豐富的智能生活場景。同年9月,小米汽車正式成立,雷軍擔任 CEO,隨後從寶馬、奔馳、吉利等車企招攬人才構成核心管理團隊。
(3)科技、消費電子轉型車企,華為、小米等入局,該類企業有強渠道流量積累及操作系統等軟件生態能力,成長迅速。該機構表示,中長期維度,關注自主崛起和電動智能趨勢下增量零部件機遇。一年期維度,看好具備強新品周期的華為汽車(HI和智選)及車型元年的小米汽車產業鏈。車零部件方面,考慮當前國內電動化滲透率已近 40%,自主品牌車企後續成長空間主要在出海、智能化轉型,特別推薦關注具備渠道及軟件算法優勢的新勢力、華為、小米汽車產業鏈。

 

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