Hot News

即時新聞- 國際財經- 歐盟擬對進口中國電動車進行海關登記 @ 2024-03-08T04: Back Hot News
Keyword：電動 關稅 歐盟
Concept：歐盟調查 , 對中國電動車進行海關登記或征收追溯性關稅
歐盟正在對中國電動車進行反補貼調查，以確定會否征收關稅，保護歐盟生產商。盡管調查將在１１月結束，但歐盟有可能在 ７ 月開始征收臨時關稅。
從周四起，中國制造的電動汽車必須在歐盟海關當局注冊，此舉正值歐盟希望對正在進行的中國工業補貼調查追溯征收關稅。歐盟委員會主席馮德萊恩（ＵＲＳＵＬＡ ＶＯＮ ＤＥＲ ＬＥＹＥＮ）在周二晚發布的一份文件中表示，該措施意味著在調查結束前進口的車輛可能會被征收反補貼關稅。這可以被視為阻止進口的一種方式，歐盟指進口中國電動汽車的數量「巨大」，並且與調查啟動前相比，１０月至１月期間的進口量增加了１１％。
從本周四開始，歐盟委員會將開始實施進口中國電動車必須在歐盟國家海關登記制度。同時，歐盟方面暗示，在相關貿易調查完成之前，歐盟可能會對進口的中國電動車征收懲罰性關稅。
歐盟計劃對中國電動車進行海關登記 可能追討關稅
【大紀元２０２４年０３月０６日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）歐盟委員會計劃開始對中國進口電動車（ＥＶ）進行海關登記，這意味著如果歐盟貿易調查得出結論，認為中國電動車接受了不公平的補貼，那麼這些電動車可能會被征收追溯性關稅。
３月６日，據外媒報道，當地時間周二（５日），歐盟委員會發布緊急通知稱，計劃開始對從中國進口的純電動汽車（ＢＥＶＳ）進行海關登記。此舉是歐盟對中國電動汽車發起「反補貼調查」的一部分，若最終調查認定中國電車接受了所謂「不公平補貼」，歐盟有可能將對這些登記在冊的進口車輛征收「追溯性關稅」。
為尋求「自我保護」，部分英國本土汽車制造商一直敦促英國政府展開相關調查。他們擔心，若歐盟在今年晚些時候完成對中國電動汽車的反補貼調查，並決定向中國電動汽車增收關稅，那麼中國的電動汽車將流向英國。
以主要市場歐盟為例，歐洲有１４００萬人直接或間接受雇於汽車制造業，相當於歐盟就業人口６．１％。而歐盟委員會指出，中國造車輛占歐洲電動車市場８％，到２０２５年更可能增至１５％。去年１０月，歐盟已啟動對中國電動汽車的反補貼調查，可能將把其關稅從目前的１０％提高到至少２０％。
中國戰略風險研究所執行主任安德魯·葉認為英國毫無選擇，必須要對中國電動車進行補貼調查。葉對美國之音說：「我認為英國沒有太多選擇，因為歐盟無論如何都要進行補貼調查，而英國和歐盟就汽車進出口達成了免關稅協議。因此，如果歐盟決定對中國電動汽車采取保護措施，那麼除非英國跟進，否則歐盟可能會說英國有走後門的風險。」
比起歐洲，目前進口到美國的中國汽車數量不多，部分原因是美國對從中國進口的汽車征收２７．５％高額關稅。美國大西洋理事會(ＡＴＬＡＮＴＩＣ ＣＯＵＮＣＩＬ)統計的數據顯示，２０２３年中國純電動汽車的出口總額較前一年增長了７０％，金額達到３４１億美元。歐盟是中國純電動汽車出口的最主要目的地，２０２３年購買了價值１３４．６億美元的此類中國汽車；與之相比，這一年出口到美國的中國純電動汽車只有７８０萬美元。
歐盟宣布對中國電動車補貼展開調查
【新唐人北京時間２０２４年０３月０７日訊】周四（３月７日）起，歐盟委員會將開始實施中國電動車在歐盟國家的海關登記制度。同時，歐盟正在考慮提前對中國電動車征收懲罰性關稅。
中國電動車目前的主要出口目的地是歐盟，歐盟的關稅比起美國來說要低，美國是２７．５％，歐盟是５％～１０％。

 
88iv | Home |  Login
Mobile | Full
Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer
Copyright (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.
All rights reserved