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財政預算案2024｜消息人士相信調低電動車寬減額不影響吸引力- RTHK @ 2024-02-28T16:

Keyword：電動車寬減財政預算案一換一

Concept：一換一計劃 , 電動車首次登記稅寬減延長兩年寬減額

陳茂波強調，政府鼓勵更廣泛使用電動車，下月底屆滿的電動車首次登記稅寬減安排將獲延長兩年，但考慮到電動車價格下調和車款選擇增加等因素，有關寬減額將下調４０％。當中電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額會調整至１７萬２５００元，而一般電動私家車的寬免額上限則會調整至５萬８５００元。同時，根據「能者多付」的原則，稅前車價超過５０萬元的電動車將不獲寬免。至於其他種類的電動車，包括電動商用車、電動電單車和電動機動三輪車，首次登記稅將於未來兩年繼續獲全數豁免。

電動車「一換一」計劃推行六年，車主銷毀舊的汽油車換購新電動車，可獲首次登記稅寬減。計劃原本下月底屆滿，財政預算案宣布計劃延長兩年。財政司司長陳茂波︰「政府鼓勵更廣泛使用電動車，今年３月底屆滿的電動車，首次登記稅寬減安排將獲延長兩年，但考慮到電動車價格下調及車款選擇增加等因素，有關寬減將會下調４０％。」

財政預算案提出電動車「一換一」計劃下的首次登記稅寬免額，４月起會由現時的２８７５００元，調低４成至１７２５００元，消息人士相信，措施不會影響電動車的吸引力。

財政預算案２０２４/２５｜政府於２０１８年推出電動車登記稅寬減計劃（「一換一」計劃），至今已近６年，計劃將於３月３１日屆滿，在政府財赤嚴重下，業界及車主擔心計劃未能延續，近月「一換一」買賣配額更炒至２萬元一個。據運輸署回覆，２０２３年透過「一換一」計劃登記的電動私家車數目約２．８萬輛，涉及首次登記稅寬減金額約為７３．９億元。

港府新一份財政預算案將於明日（２８日）正式出爐，自２０１８年推出的電動車登記稅寬減計劃，即「一換一計劃」能否延續亦成為大眾的焦點之一。其實單是２０２３年，透過「一換一計劃」登記的電動私家車數目有約２．８萬輛，涉及７３．９億元，在港府財赤日益嚴重下，坊間似乎都看淡「一換一計劃」得以延續，就連電動車「買賣ＱＵＯＴＡ」都在「一換一計劃」限前臨近前被炒貴。不過，有立法會議員都曾公開要求政府延長計劃，此舉除了能讓香港達到「碳中和」目標外，亦能配合目前政府推動新能源技術產業的發展。

新民黨議員李梓敬說，預算案公布電動車「一換一」計劃延長兩年，但寬減額下調４０％，認為有關做法並不理想。他表示，國家政策是希望推動「零排放」交通，但今次財政預提出的相關措施相信會減慢市民換車步伐，令更換電動車的趨勢放緩。

【邁向綠色未來】綠色城市．電動車：首次登記稅寬減延長至２０２６年３月，寬減額下調４０％➢「一換一」計劃首次登記稅最高寬免額：１７萬２,５００元➢一般電動私家車寬免額上限：５萬８,５００元➢稅前車價超過５０萬元將不獲寬免綠色金融．協助企業和金融機構進行可持續匯報和分析數據．「綠色和可持續金融資助計劃」：延長至２０２７年．「綠色和可持續金融科技概念驗證測試資助計劃」：今年上半年推出．與迪拜共同在香港舉辦氣候金融會議綠色航運．撥款６,５００萬元，向按國際減碳標准獲得高評級的香港注冊船舶提供優惠．研究為本地船舶和遠洋船提供綠色甲醇加注綠色航空．推動可持續航空燃料(ＳＵＳＴＡＩＮＡＢＬＥＡＶＩＡＴＩＯＮＦＵＥＬ)在港使用．太陽能發電技術：推出先導計劃，探討在政府建築物幕牆應用

財政預算案２０２４電動車一換一｜電動車首次登記稅寬減延長、新政下一換一出ＴＥＬＳＡＭＯＤＥＬ３須交此數｜財爺公布新一年財政預算，原定今年三月底屆滿的電動車首次登記稅寬減，將獲延長兩年；當中電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額將調整至１７萬２５００元，一般電動私家車寬免額上限亦會調整至５萬８５００元。不過根據能者多付原則，稅前車價超過５０萬元的電動車將不獲寬免。

《財政預算案》提出多項開源措施，包括連續第二年加煙草稅。煙草稅連加兩年，每支煙稅即時調高８毫，即每包煙加１６元。如果煙草商不同時加煙價，每包煙零售價，加到至少７７元；煙草稅占零售價的比例提高至約七成。煙民陳先生稱：「每包差不多一百元，都是一些不可忽視的數目。」被問到是否支持這政策，他回應：「上有政策、下有對策。」謝先生說：「那些人要吸(煙)，一百元都要吸。」詹先生指出：「我不吸煙，但我都認為不合理，因為你加這麼多，增加賣煙小販(成本)，沒有人光顧。」下月底屆滿的電動車首次登記稅寬減將延長兩年，但考慮到電動車價格下調及車款選擇增多，寬減額下調百分之４０。電動私家車「一換一」計劃首次登記稅最高寬免額，上限減至約１７萬元；一般電動私家車寬免上限亦減至５萬多元。稅前車價超過５０萬元的電動車將不獲寬免。至於電動商用車、電動電單車等，首次登記稅未來兩年繼續獲全數豁免。商業登記費三十年來首次加價，四月一日起加２００元，至每年２,２００元，預計政府收入每年增加約３億元。為緩減相關影響，破產欠薪保障基金收取的１５０元商業登記征費，將豁免兩年。

政府表示，現行的汽車首次登記程序維持不變，以上新安排適用於２０２４年４月１日或以後提交的「一換一」申請或電動車首次登記申請（以運輸署接獲填妥的申請表及所需文件的日期為准）。政府會實施一次性的安排，在２０２４年２月２８日或之前已訂購的電動私家車或已由車主安排付運來港自用的電動私家車，即使並未於２０２４年４月１日前辦理首次登記，若相關的本地注冊分銷商／注冊進口者／車主向運輸署提交所需證明文件，申請按調整前的寬減額繳付汽車首次登記稅，而有關申請經運輸署核實批准，該電動私家車仍可享修訂前的首次登記稅寬減額。然而，本地注冊分銷商／注冊進口者／車主必須於２０２５年２月２７日或之前提交申請，方可按上述一次性的安排，以調整前的寬減額繳付汽車首次登記稅。

【１１:４２】電動車首次登記稅寬減的計劃原定３月屆滿，將會獲得延長兩年，但寬減額下調４０％，「一換一」最高寬減額將會由現時的２５萬元，變成$１７２,５００。稅前價格５０萬元以上的電動車將不獲寬減。

財政預算案２０２４｜新民黨憂調低電動車寬減額減慢換車步伐

電動車「一換一」稅務減免將於２０２４年３月３１日屆滿，雖然立法會及業界都希望有關政策能得以延續，以配合政府達到碳中和的目標。不過考慮到政府的財務狀況，有議員建議政府可考慮調低稅務寬免，例如先減２５％稅務優惠。即是新登記電動車首次登記稅寬減由目前最高２８．７萬，降低到２１．５萬左右。

財政預算案今日（２８日）公布，電動車首次登記稅寬減安排將獲延長兩年，但有關寬減額將下調４０％，當中電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額會由２８．７５萬元調整至１７．２５萬元，而稅前車價超過５０萬元的電動車更將不獲寬免，究竟新例對於以「一換一」購買電動車准買家有何實際影響呢？根據測算，ＭＯＤＥＬ３買家將由昔日毋須交稅變成要交逾５．８萬元，而ＭＯＤＥＬＹＰＥＲＦＯＲＭＡＮＣＥ買家需付首次登記稅額更大升近４倍。

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