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與特斯拉的2023競速賽中，比亞迪首次沖入全球車企銷量十強榜 @ 2024-01-05T08:

Keyword：比亞迪特斯拉銷量

Concept：銷量超越特斯拉比亞迪

比亞迪的季度銷量首次超過特斯拉，成為全球最大的電動汽車銷售商，這顯示出中國在全球電動汽車市場上的實力開始顯現出來。

特斯拉（ＴＥＳＬＡ）最新季度汽車交付量勝預期，惟全球電動車銷量不及比亞迪（ＢＹＤ）。有網民將特斯拉和比亞迪作比較，特斯拉行政總裁馬斯克（ＥＬＯＮＭＵＳＫ）在自家社交平台Ｘ（前身ＴＷＩＴＴＥＲ）首度開腔回應稱，「兩間公司沒有可比性，因為特斯拉並非只是一間汽車公司」。

不過以２０２３年全年業績相較，比亞迪總共賣出１５８萬輛電動車，仍落後特斯拉的１８１萬輛，但業界依舊看好比亞迪電動車擁有垂直整合、成本低廉的競爭優勢。盡管如此，特斯拉在電動車普及率全球第一的北歐國家挪威，去年仍穩坐銷售冠軍，挪威計畫在２０２５年成為全球第一個不再銷售燃油車的國家，去年賣出的新車中，電動車已占８２％。

對比來看，如果按照新能源汽車的口徑，比亞迪是全球銷量最高的新能源車企；如果按照純電動車型的口徑，特斯拉的年銷量高於比亞迪，仍然是全球最大的電動汽車企業。

在純電動車 (ＥＶ) 的全球銷量方面，數據顯示，特斯拉公布的２０２３年第４季銷量約４８萬輛，低於比亞迪先前公布的５２萬輛。比亞迪以主力市場中國為中心，積極推出新車，壓低售價，提高了銷售量。

華爾街分析師們對特斯拉的整體看法正在迅速惡化，主要因為在高利率壓力之下電動汽車銷量增速放緩的跡象日益顯著，並且全球各政府的激勵措施日漸枯竭，加之來自中國的競爭對手比亞迪所生產的廉價電動車型嚴重威脅到特斯拉在電動汽車領域的絕對領導地位。周三，特斯拉股價下跌超４％，收於２３８．４５美元，自２０２３年１２月２８日以來，特斯拉四個交易日股價累計跌幅達９％。

２０２３年第四季度，比亞迪超越特斯拉，成為全球最暢銷的純電動汽車制造商。在經受住國內競爭的考驗後，國際擴張成為比亞迪的下一個優先事項。

中國比亞迪汽車去年第４季銷量首次超過美國電動車大廠特斯拉。日媒分析指出，比亞迪享有低價電池的優勢，但特斯拉在人工智慧（ＡＩ）領域領先，而兩者都同樣面臨全球電動車銷量放緩的挑戰。

[ＮＯＷＮＥＷＳ今日新聞] 中國電動車大廠比亞迪（ＢＹＤ）２０２３年第４季以５２．６萬輛的銷量，首度超越美國電動車大廠特斯拉（ＴＥＳＬＡ）的４８．４萬輛，不少中國媒體也狂賀比亞迪「躍升全球最大電動車銷售冠軍」，外媒評論則指這反映出中國在全球汽車產業中的影響力越來越大。對此，特斯拉執行長馬斯克則表示，相比起電動車廠，特斯拉的定位其實更接近於一家「ＡＩ/機器人公司」。

比亞迪２０２３年全球銷量達３００萬輛，較２０２２年成長６２％，其中純電動車（ＥＶ）１５７萬輛。特斯拉表示，同期交付了１８１萬輛電動車，年增３８％。

有一些外媒已經有所注意，彭博社在一個多禮拜前就報導：「比亞迪很可能在這一季超越ＴＥＳＬＡ，成為全球電動車銷量最大的公司，反映全球電動車市場進入轉折時刻」。瑞士銀行估計，到２０３０年，以比亞迪為首的中國汽車制造商，全球市場份額將增加近一倍。全球汽車行業將發生翻天覆地的變化。

國產的比亞迪電動車全球銷量首次超越美國車企特斯拉(ＴＥＳＬＡ)，成為世界冠軍。比亞迪去年第四季售出５２６,４０９輛純電動車，較特斯拉的４９４,９８９輛，多出３１,４２０輛，成為電動車新一哥。

年銷量突破３００萬輛，這是中國自主品牌過去從未到達的高度，也讓比亞迪成功成為全球十大汽車廠商之一。依照《彭博》先前預測數據，比亞迪２０２３年成功躋身全球十大車企行列，並力壓鈴木，成為全球第九大車企。

中國大陸電動車龍頭比亞迪，２０２３年第４季在全球售出５２萬多輛純電動車，較美國電車大廠特斯拉多出３萬余輛，成為全球電動車一哥。外媒分折，比亞迪成功超車，顯示更便宜更聰明的電動車更能受到消費者青睞。

【彭博】-- 中國大陸汽車制造商比亞迪第四季度純電動汽車銷量為５２６,４０９輛，這意味著特斯拉周二公布的銷量需創紀錄才能保住其全球第一的排名。

根據市場統計，全球電動汽車去年第四季交車量的霸主，是大陸電動車商「比亞迪」，超過了美國的特斯拉。統計指出，雖然特斯拉上一季交車量是４８萬４５０７輛，超出市場預估的４８萬３１７３輛，不過特斯拉的

盡管比亞迪２０２３年的銷售成績大幅領先排名第二的吉利汽車（４８．７萬輛），更把其他大陸同業甩得看不到車尾燈，冠軍地位短期內難以撼動。但業內人士表示，從客觀角度來看，比亞迪３０２萬輛的銷量放在全球范圍仍然不夠強，僅相當豐田全球銷量的三分之一。

美國電動車生產商特斯拉（ＴＥＳＬＡ）１月２日公布２０２３年第四季的汽車交付量，雖然數字超出預期，但其全球銷量仍落後於中國競爭對手比亞迪（ＢＹＤ）。比亞迪成為全球最大電動車制造商。

這一數據讓特斯拉在中國的全年銷量 (包括出口) 達到９４７,７４２輛，占這家美國電動車先驅全球交付量的５２．４％。特斯拉的上海廠是其全球最大的工廠，每年能夠生產１１０萬輛ＭＯＤＥＬ３和ＭＯＤＥＬＹ汽車，除中國之外，還向紐西蘭、澳洲和歐洲等國家供貨。

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