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比亞迪新能源車產量連續第二年超越Tesla @ 2024-01-03T00:

Keyword：比亞迪銷量

Concept：萬輛汽車 , 比亞迪新能源車銷量

值得注意的是，比亞迪的２０２３年全年銷量也是目前公布的大陸車企中最高的，截至１日１９時，各大新能源車企陸續發布２０２３年全年銷量：極氪全年銷量１１．８６萬輛、理想汽車３７．６萬輛、長城汽車２６．１萬輛、ＡＩＴＯ問界９．４萬輛、零跑汽車１４．４萬輛、上汽通用１００萬輛、小鵬汽車突破１４萬輛、賽力斯汽車１０．６萬輛、蔚來汽車１６萬輛、廣汽埃安４８萬輛、吉利汽車１６８萬輛。

２０２３年全年內地汽車產銷量預計達到３０００萬輛，創歷史新高，出口亦超過５００萬輛，躍居世界首位。一眾新能源車企公布去年１２月及全年交付及銷量數字，造車新勢力「蔚小理」全年交付按年增加１７％至１．８倍不等，而龍頭比亞迪(０１２１１．ＨＫ)１２月銷量３４．１萬架，按年升４５％，全年銷量累計突破３００萬架，達３０２．４４萬架，按年升６２％，更有望超逾ＴＥＳＬＡ成為全球第一大電動車制造商。

從車型來看，比亞迪乘用車銷量占據絕對份額，年度累計銷量為３０１．２９萬輛，占總體銷量的９９．６％，同比增長６２．２１％。其中，純電動車型銷量為１５７．４８萬輛，占乘用車總銷量的５２％，略高於插電式混動車型。

比亞迪昨日公布，上月新能源汽車銷量３４．１萬輛，２０２３年累計銷量３０２．４４萬輛，年增６２．３％，略高於其定出全年銷售３００萬輛的目標。按車種分類，純電動及插電式混合動力分別占１５７萬及１４３萬輛，增長７２．８％及５２％。

比亞迪去年新能源汽車銷量大約３０２萬４４００架，按年增長六成二；單計上月，新能源汽車銷量３４萬１千架，按年增長四成半。而去年第４季，比亞迪純電動車銷量約５２．６萬輛，有可能超越ＴＥＳＬＡ，奪得全球電動車銷量第一的寶座。ＴＥＳＬＡ將於今日公布銷量數據。

中國電動車大廠比亞迪 (００２５９４-ＣＮ) 周一（１日）公布產銷快報，去年１２月新能源車銷量為３４．１萬輛，再次創下新高，２０２３年全年新能源車銷量累計達到３０２．４４萬輛，完成了此前定下的３００萬輛目標。

但比亞迪全年的純電動車銷量，仍落後特斯拉。據比亞迪（ＢＹＤ）上呈證交所的文件，比亞迪２０２３年電動車銷售量為１５７萬輛，落後特斯拉２４萬輛。

野村指，比亞迪上月銷量按月增長１３％至３４萬輛，連續３個月突破３０萬輛，期內，海外銷量面對低基數效應按年大升２．１９倍至３．６１萬輛。

研報預計比亞迪新能源車銷量環增１３％，全年突破３００萬輛。比亞迪１２月新能源汽車銷量為３４．１萬輛，同環比+４５％/+１３％，其中新能源乘用車出口３６０９５輛，環比+１７．８％。１-１２月電動車累計銷量為３０２．４４萬輛，同比增長６２．３％，１-１２月累計出口約２４．３萬輛。１２月產量為３０．９萬輛，同比+３１．３６％，環比-２．３８％，１-１２月累計產量為３０４．５２萬輛，同比增長６２％。出口及新車型持續貢獻增量，預計２４年銷量增長３０％+。公司產品矩陣完備，Ｈ２多款新車型推出，包括仰望Ｕ８、騰勢Ｎ８、海豹ＤＭＩ、方程豹豹５等，２４年有望推出騰勢Ｎ９及方程豹系列車型。此外，公司積極推進海外市場布局，海外市場放量助力銷量增長，２０２４-２０２５年為產品大年，預計銷量分別約４００/５００萬輛，同增３３％/２５％。電池裝機量同比高增、２３年出貨接近翻番增長。１２月比亞迪動力和儲能電池裝機１７．７ＧＷＨ，同環比+５９％/+５％，２３年公司累計裝機１５１ＧＷＨ，同增６８％。受益於全球大電站項目，預計２３年公司電池產量約１８０ＧＷＨ，同比接近翻倍，其中儲能電池出貨約３０ＧＷＨ，同增１５０％+，貢獻明顯增量。

比亞迪１月１日發布的產銷快報顯示，在去年１２月，比亞迪共銷售３４．１萬輛汽車，同比增長４５％，月銷量高居國內各車企之首。縱觀全年，比亞迪累計銷售３０２．４萬輛汽車，銷量同比增幅高達６１．８６％。

在一片大好形勢下，２０１５年，國內的新能源乘用車批發銷量首次超過１０萬輛關口，達到１７．７萬輛，同比增長２０２％。比亞迪、吉利、眾泰、宇通、北汽、東風、上汽等車企的新能源汽車產量均超過萬輛。

據路透社報道，倫敦證券交易所集團ＬＳＥＧ根據１４位分析師預測觀點得出，特斯拉第四季度交付約為４７．３萬輛，２０２３年整年交付將達到１８２萬輛，較２０２２年增長３７％。比亞迪１至１１月純電動車型累計銷量為１３８．４１萬輛，按照１１月銷量以及比亞迪增長態勢粗略估算，比亞迪２０２３年純電銷量預計可突破１５５萬輛，少於特斯拉全年１８２萬輛的預估銷量。

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