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小米汽車｜01現場開箱SU7三大亮點雷軍親回定價：14萬9是不可能 @ 2023-12-31T16: Back Hot News
Keyword：小米
Concept：電動車技術 , 小米汽車亮相雷軍
小米集團召開首款電動車技術發布會。公司創辦人、董事長兼首席執行官雷軍表示，小米汽車的目標是能生產出媲美保時捷及特斯拉的汽車，通過１５-２０年的努力，成為全球前５的車廠。
最值得一提的是，雷軍以「友商」為名，不點名正面交鋒華為。雷軍指出電動車最核心的是電動引擎（ＨＹＰＥＲＥＮＧＩＮＥ），小米本已造出２１０００轉的引擎，但不幸被友商所研發的每分鍾２２０００轉引擎「截糊」。但雷軍表示，目前小米已反超前，並笑稱「偶爾被友商截糊一下，那都不是事」。而智能控車方面，雷軍表示知道很多用戶還沒有購買小米１４，還在使用蘋果ＡＰＰＬＥ系統，因此將支持ＩＰＡＤ控車，直接放話「蘋果用戶開小米汽車，也有很好的體驗」。
看完整場發布會以及網友們的評論，大家目前也只是對其外觀和售價贊賞及期待。小米汽車ＳＵ７只能說正常發揮。今天才入局的小米，一切商業布局都只能向時間要答案的情況下，最缺的恰恰也是時間，面對多家企業的圍堵，小米汽車真的是「壓上雷軍全部聲譽的人生最後一次創業」。
易車訊 １２月２８日，在小米汽車技術發布會上，小米創辦人，董事長兼ＣＥＯ雷軍在介紹電池技術方面時表示，小米汽車立志做電動車冬季續航之王。
備受市場矚目的小米汽車呼之欲出，小米公司官方微博２５日正式官宣，小米汽車技術發布會將於２８日１４時舉行。小米集團創辦人兼董事長雷軍表示，「這次只發技術，不發產品。」外界認為小米汽車將為競爭激烈的大陸車界帶來新刺激。
與此同時，小米汽車還發表變焦ＢＥＶ、超解析度占用網路技術以及道路大模型等自動駕駛技術。對此，雷軍再表示，小米計畫明年年底開通１００個城市領航ＮＯＡ；以及展示代客泊車測試，機械庫位泊車。小米創辦人雷軍２８日透露，小米汽車目標２０２４年進入自動駕駛第一陣營，並誓言２０年內要成全球前五車廠。此外，他還宣布，小米要於明年年底開通１００個城市的領航自動輔助導航駕駛。（圖／取自微博）小米集團於２８日下午舉行小米汽車技術發表會，並由雷軍親自主持。同日還正式發表小米汽車的ＳＵ７系列。（圖／取自微博）
此外，雖然小米ＳＵ７的價格未對外公布，但多位業內人士在跟記者交流時認為，從雷軍一直對標的保時捷和特斯拉來看，小米汽車大概率不會再走小米手機當年問世時的「性價比」路線。產業觀察人士丁少將對《華夏時報》記者分析稱，從目前的產品配置來看，首台小米汽車的定位與首部小米手機不同，至少是中高端市場起跳，這也讓它未來的發展擁有更好的戰略彈性，他預計小米ＳＵ７的價格大約在３０萬元左右。
小米 （０１８１０）周四舉行汽車技術發布會，介紹首款電動小米汽車ＳＵ７ 和 ＳＵ７ ＭＡＸ的配置和基礎技術。小米董事長雷軍未有交代ＳＵ７的銷售日期，又指定價「有點貴」。瑞銀研究報告就指，小米汽車ＳＵ７有望在２０２４年第三季銷售，考慮到汽車性能和電池成本，ＳＵ７ 售價可能在雷軍多次對標的保時捷ＴＡＹＣＡＮ ＴＵＲＢＯ 和ＴＥＳＬＡ ＭＯＤＥＬ Ｓ 的范圍之間。該兩款汽車內地售價分別達１５０萬元（人民幣，下同）和７０萬元。
中評社香港１２月２９日電／小米集團（０１８１０）昨召開小米汽車技術發布會，公司創辦人、董事長兼ＣＥＯ雷軍表示要制造好的電動車絕不容易，必須向所有業界精英致敬，又認為汽車工業發展了百多年，技術已到了極高水平，而保時捷則是業界的「標桿」，全球車廠都在對標保時捷，而小米的目標就是希望能造一輛媲美保時捷的汽車，並要在未來１５年至２０年的時間，躋身全球前五位的汽車廠商。
另外，小米（１８１０）昨日舉行汽車技術發布會，小米董事長雷軍雖然稱會上「只發技術，不發產品」，但外界關注點依然落在小米首款汽車「ＳＵ７」。小米汽車最新在社交平台發布海灣藍配色的 ＳＵ７ 首批官方拍照，展示該款號稱「對標保時捷、ＴＥＳＬＡ」的汽車外型。
雷軍表示，小米超級電機是全球最頂級的電機，刷新天花板。由小米完全自研和自己生產，２１０００ＲＰＭ的Ｖ６/Ｖ６Ｓ電機已量產上車；２７２００ＲＰＭ的Ｖ８Ｓ將於２０２５年上車。小米超級電機轉子預研技術已實現３５０００ＲＰＭ。小米汽車已研發三代動力電機技術，申請１５５項專利，獲得６０項專利。
據悉，昨日小米汽車首款電動車ＳＵ７發布，在發布會上小米ＣＥＯ雷軍並未公布價格。
【小米汽車】小米ＳＵ７無人駕駛入會場 雷軍：零百加速勝保時捷ＴＡＹＣＡＮ ＴＵＲＢＯ、售價不可能９萬９和１４萬９（圖集+配置）
大家最關心的價格也沒公布，並且雷軍在發布會之前和發布會上也明確表示，小米汽車的價格的確有些貴，小米汽車也不會走低價路線。而我們猜測，小米汽車入門配置會在３０萬以下，頂配車型可能會在３５萬以上。
小米和寧德時代一起打造的８７１Ｖ電池包，小米自研的ＣＴＢ一體化電池技術，量產１３２ＫＷＨ，加上量產車最低風阻，目前最頂級的水冷散熱，最好的熱管理技術，讓小米ＳＵ７可以跑到１０００ＫＭ續航。並且雷軍說ＳＵ７也是冬季表現最好的電動車，想來也是自家技術給的底氣！
雷軍表示，「智能電動汽車的發展趨勢，就是汽車工業與消費電子工業、智能生態的融合，而小米汽車將全面重新定義汽車工業的技術棧，這將是汽車工業技術范疇的一次重大跨越。這次技術發布會將是小米創辦１３年來，技術積累的集大成展示。」

 
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