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香港賣地「零入標」 十年首見 @ 2023-11-11T00: Back Hot News
Keyword：東湧東 標書 流標 項目
Concept：東湧東站第一期項目流標發展
本港土地市場本月連環出現流標，繼賣地表東湧第１０６Ｂ區臨海住宅地於本月１日流標後，位處同區的港鐵（００６６．ＨＫ）東湧線延線東湧東站第一期物業發展項目昨天截標，更錄得「零標書」，即場流標，成為今年第６幅流標地皮，也是２０１３年２月港鐵天水圍天榮站物業發展項目因「零入標」而流標後，逾１０年半以來再度有港鐵物業項目未能吸引任何發展商出價競投。
港鐵（００６６）旗下東湧東站第一期物業發展項目，於今日（９日）下午２時正截標。截至下午２時截標時，該項目現場僅接獲１份標書，反應冷淡，而相關人士未有透露所屬代表財團。不過港鐵公司在傍晚表示，東湧東站第一期物業發展項目於今天截標，並沒有就項目收到任何標書。意味該項目即日流標。
港鐵今年推出的兩個東湧發展項目，分別是２月推的小蠔灣１期發展項目，以及昨截標的東湧東站１期發展項目，兩者皆流標。值得留意的是今次並非港鐵項目首錄「零入標」，早於２０１３年２月推出的天水圍天榮站項目（現由新鴻基地產發展為大型新盤ＹＯＨＯ ＷＥＳＴ），當時現場曾錄長實、新地派代表「入標」，惟港鐵表示該項目未收到標書，而據悉相關發展商代表當時遞交的文件，是就項目發展提供意見書，而非標書；意味事隔逾１０年，再現「零入標」。就記者昨現場所見，有發展商代表遞交文件，不排除亦可能是發展商對項目的意見書。
港鐵(０００６６)東湧東站第一期項目在未有接獲任何標書下而流標,已為東湧區第３幅流標住宅地皮,美聯測量師行董事林子彬表示,由於東湧屬較偏遠區域,加上此３幅地皮均位處區內新發展段內,均屬「開荒」階段項目,交通及配套均未到位,影響對發展商的吸引力,加上近期市況仍存在不少變數,利息成本亦高企,增加發展風險,料發展商多選擇條件較成熟及投資風險較低的項目。由於是次再有地皮流標,一定程度上影響未來供應量,導致政府供應達標構成一定壓力。 (ＢＣ)
不過,有測量師指出,受早前毗鄰一幅東湧住宅官地及小蠔灣項目流標影響,加上項目一帶未來不乏供應,東湧東站２０２９年完工等因素會反映在分紅比例的出價上,相信入標發展商出價審慎,故是次招標亦存在流標風險。港鐵早前公布,項目共收到３２份發展意向書。(ＣＬ)
港鐵東湧東站一期項目沒有收到任何標書，之前亦有５幅地皮流標。恆基物業代理營業(一)部總經理林達民指，部分項目需求較弱，建議政府推地要配合需求調節供應。
有測量師表示，「減辣」後市況仍然疲弱，加上東湧１０６Ｂ區地皮流標，看淡東湧東站項目招標反應，並下調估值約１０％，市場最新估值介乎１５．６億至２７．４億元，每平方尺樓面地價最低２０００元。
在談及新的投資機會時，大劉明言：「要小心、小心、又再小心」。他指出今日並非做生意的環境，屬相當惡劣。今日看新聞知道東湧東站一期住宅項目並無收到一份標書，為１０年來第一次。有資深地產界人士指出，目前成本貴，第二是供應多，難知悉以哪個價錢開售，以及能否賣出。大劉指出做生意就是計數，這般現實。他又指出：「當有錢賺時，無論你做地產定賣咖哩魚旦，車仔面都有人做，因為易搵」。
觀點香港網訊：１１月９日，港鐵公司東湧東站第一期物業發展項目於今日下午２點截標，就觀點記者現場所見，項目僅接獲１份標書。
記者：東湧東站流標，一開始有３２份意向書，但現時有零份標書，如何看意向為何轉變這麼大，是發展商自己的個人考慮還是剛才局長所說的環境情況，怕不怕最後沒有人投標？另外，一些地產人士表示配套不足，發展局如何看這個情況？
繼上周東湧政府住宅地皮流標後，港鐵旗下東湧東站第一期物業發展項目昨天截標，因沒收到任何標書，即時直接流標收場。地皮接連流標，反映發展商對後市前景看不透，不願也不敢貿然此時投地，短期對樓價會造成一定壓力，勢將影響政府財政收入，令財赤可能進一步擴大。
港鐵稱，對上一次「零入標」已經是２０１３年的天水圍天榮站項目。撇除今次項目，今年以來政府官地及一鐵一局項目，已經有５幅地皮流標，包括上星期公布流標的東湧東新市鎮擴展區一幅臨海官地，以及年初港鐵小蠔灣項目。

 
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