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英美期油低收近3% 創本月初以來最大單日跌幅- RTHK @ 2023-10-31T00: Back Hot News
Keyword:油價
Concept:中東局勢 , 國際原油價
世界銀行 (WORLD BANK) 周一 (30 日) 警告,由於中東沖突不斷升級,即使原油供應出現小幅中斷,也可能導致全球市場每天減少 50 萬至 200 萬桶原油。倘若這種情況發生,油價可能升至每桶 93 美元至 102 美元之間。
油價周四大幅下跌,在美國原油庫存增加後回吐前一交易日的漲幅,而巴以沖突看似得到了緩解,這使原油市場獲得了喘息的機會。「我之前已經說過,我重申:現在很難為原油分配適當的戰爭風險溢價,因為中東石油運輸並沒有真正受到這場沖突的影響。」紐約能源對沖基金合伙人JOHN KILDUFF表示。
國際油價27日盤中跳漲1.6%,因為美軍攻擊伊朗在敘利亞的目標,使市場更擔心以色列和哈瑪斯之間的沖突可能擴大,沖擊中東地區的石油供應。
【油價觀點】 預計 2023 年油價仍然高位運行:供給端:緊張。 能源結構轉型背景下,國際石油公司依舊保持謹慎克制的生產節奏,資本開支有限,增產意願不足;受制裁影響,俄羅斯原油增產能力不足且會一定程度下降;OPEC+供給彈性下降,減產托底油價意願強烈,沙特控價能力增強;美國原油增產有限,長期存在生產瓶頸,且從 2022 年釋放戰略原油庫存轉而進入 2023 年補庫周期。 需求端:增長。 今年國內經濟恢復,引領全球原油需求增長,海外市場或將擔心經濟衰退引起原油需求下滑。綜合國內外來看,全球原油需求仍保持增長態勢。我們認為,油價出現大幅暴跌可能性較小,油價或將持續高位運行。
去年俄烏戰爭導致能源價格飆升,埃克森美孚也迎來創紀錄獲利,但今年原油和天然氣價格較去年同期大幅下滑;不過,國際油價近幾個月也因沙烏地阿拉伯、俄羅斯減產和中東沖突再起而震蕩,市場也密切關注後續發展。
市場憂慮中東緊張局勢升溫,影響全球原油供應,國際油價回升。
歐盟能源小組上周舉行能源會議,認為以哈沖突導致重演1973年石油危機的機會不大,目前主要產油國尚未直接參與戰爭,另外中東地區僅占歐洲原油來源30%,風險較50年前低,且歐盟區仍保有90天的原油庫存可應對供給短缺,但歐盟的柴油與汽油庫存較低,歐盟超過50%物流依賴柴油卡車,燃油吃緊則影響廣泛。路透引述高盛報告預估 2024 年第1季布蘭特原油價格預測不變,即每桶95美元,但如果伊朗遭制裁導致原油出口下降則可能使原油上漲 5%。
在台灣時間今天(30日)清晨7時左右,國際油價下跌逾1%,布蘭特原油12月期貨跌破每桶90美元價位,報每桶89.26美元;西德州原油期貨跌1.55%至每桶84.21美元。
國際油價周三大漲約2%,因為以色列准備地面進攻加薩,引發了對沖突將擾亂中東原油供應的擔憂,但漲幅因美國原油庫存增加和歐洲經濟前景黯淡而受限;金價在連續兩天下跌後上漲,也是獲得中東沖突的避險買盤支撐。
智通財經APP獲悉,10月24日,生意社發文稱,短期內地緣因素仍是影響油價的主要因素,原油供應方面暫時變化不大,近期美國原油庫存也處於歷史低值,對油價仍會起到穩定作用,短期內國際油價區間震蕩為主。國內供應方面,地煉廠家開工率維持高位,供應方面較為寬松,汽油缺乏需求支撐,後期或仍有小幅走低空間;柴油方面需求有保證,加之原油仍有支撐,預計柴油市場或走勢較為堅挺。
即便自巴勒斯坦激進組織哈瑪斯7日攻擊以色列以來,作為國際標准的布蘭特原油期貨價格有所上漲,但因為將原油轉化為燃料的煉油利潤下滑,加上運輸成本飆升,全球現貨原油市場已經顯現出疲弱跡象,花旗集團也預測,由於高油價可能會限制購買用於儲備的原油,中國的原油進口量將保持較為溫和的水准。

 

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