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即時新聞- 重要通告- 比亞迪9月新能源汽車銷量增43% - 信報網站hkej.com @ 2023-10-04T08: Back Hot News
Keyword:汽車 銷量
Concept:銷量按年增 , 月交付量新高理想汽車
理想汽車9月交付新車3.6萬輛,按年升2.1倍,創單月交付量新高。第3季累計交付量升約3倍至10.5萬輛,今年累計交付量24.4萬輛。
內地多家車廠公布9月銷量。 比亞迪9月銷量28.75萬輛,按年升近43%。首9個月累計銷量207.96萬輛,按年升75.5%。 吉利汽車9月銷量17.05萬輛,按年升約31%。首9個月累計銷量115.53萬輛,按年升17%。 理想汽車9月交付新車3.6萬輛,按年升2.1倍,創單月交付量新高。第3季累計交付量升約3倍至10.5萬輛,今年累計交付量24.4萬輛。 蔚來9月交付汽車1.56萬輛,按年升近44%。第3季累計交付量5.54萬輛,按年升逾75%;今年累計交付量39.95萬輛。
中國新能源車企近日陸續公布9月交付量,多家車企突破單月新高。廣汽埃安9月銷量首次破5萬大關,理想汽車月交付量達到3.6萬輛,年增212.7%,奪得造車新勢力品牌頭籌,且再創單月交付新高,堪稱創造「金九」行情。分析認為,9月銷量爆發與車企促銷活動爆發、新品帶動有關。
摩根士丹利指,理想汽車於9月交付3.6萬輛汽車,已連續8個月持續上升。另方面,理想的競爭對手華為的AITO M7訂單持續強勁,並於9月12至30日突破3萬輛確認訂單。雖然理想的訂單勢頭依然強勁,但日益激烈的競爭或會迫使公司采取更積極的促銷活動來應對,這將限制其下半年汽車毛利率的上升空間。此外,市場亦密切關注將於12月正式上市的LI MEGA,它將成為投資者衡量理想即將推出的純電動車陣容策略的重要車款。該行予理想「增持」評級,目標價53美元。
值得注意的是,相比於比亞迪 (002594-CN) 、廣汽埃安、長安汽車、理想等第一梯隊車廠而言,第二梯隊造車新勢力擴容。零跑、蔚來 (09866-HK) 、小鵬 (XPEV-US) 、極氪及哪吒汽車等新勢力 9 月銷量均扎堆於 1.2 萬至 1.5 萬輛。
理想汽車董事長李想表示,9月理想汽車實現多項歷史性突破,周銷量、月銷量和訂單量均創下新高,其中理想汽車9月單月訂單量已經超過4萬。理想L系列三款車型,已經連續兩個月單車交付均突破1萬輛。
理想汽車 (02015)公布,9月交付新車約3.6萬輛,按年升213%,按月增加3.3%,創下單月交付量新高,且連續4個月交付超過3萬輛。理想汽車主席兼行政總裁李想表示,9月的訂單量已經超過4萬輛,同時,「L系列」三款車型,連續兩個月交付突破萬輛。綜合第三季,理想汽車合計交付約10.5萬輛,較去年同期多近三倍,年內累計交付24.4萬輛。
大陸新能源車企近日陸續公布9月交付量,多家車企突破單月新高:廣汽埃安9月銷量首次破5萬大關;理想汽車月交付量達到3.6萬輛,年增212.7%,奪得造車新勢力品牌頭籌,且再創單月交付新高。堪稱創造「金九」行情。分析認為9月銷量爆發與車企促銷活動爆發、新品帶動有關。
吉利(00175)公布9月之總銷量為17萬472部汽車,較去年同期增長約31%。當中,極氪於9月交付汽車共1萬2053部,按年增46%。今年首九個月,吉利累計交付逾115萬部,按年增長17%。
「九月,隨著市場需求的不斷增長,我們實現了多項歷史性突破,周銷量、月銷量和定單量均創下新高,其中理想汽車九月單月的定單量已經超過四萬。理想L系列三款車型,已經連續兩個月單車交付均突破萬輛。作為首家達成50萬輛累計交付量里程碑的中國新勢力車企,理想汽車在20萬元以上NEV市場的市占率持續提升,位居20萬元以上中國品牌新能源銷量前二,並連續6個月蟬聯中國30萬元以上SUV銷量冠軍。為了更好地服務家庭用戶,理想L系列持續成長,九月完成了OTA 4.6版本的推送,包含25項功能新增,以及10項體驗優化。同時,理想汽車補能網絡建設也取得了階段性進展,截至9月30日在全國高速沿線已經建成了逾100座超充站。」理想汽車董事長兼CEO李想說。
理想汽車(02015.HK)在微博帖文指,今日(27日)於北京完成第50萬輛用戶交付,交付車型為家庭五座旗艦SUV-理想L7。自2019年底正式交付以來,以46個月完成50萬輛交付,成為首家達成50萬輛交付的中國新勢力車企,連續五個月蟬聯中國30萬元人民幣以上高端SUV銷量冠軍。 公司指,下一個50萬輛目標將於一年內達成。公司將持續增強產供銷協同能力和生產能力,並通過優化供應鏈管理策略、升級管理流程,推動本土供應鏈的蓬勃發展,實現技術及市占率提升。(CY/K)~ 阿思達克財經新聞 網址: WWW.AASTOCKS.COM
各大車企公布9月汽車銷量數據,龍頭比亞迪(01211)繼續領跑,9月新能源汽車銷量28.7萬輛,按年升42.8%;造車新勢力「蔚小理」當中,以理想(02015)表現突出,9月共交付3.6萬輛,按年增長2.13倍,創單月新高,首三季交付量更按年升2.96倍,達10.5萬輛。惟銷售數據理想都未能令車股股價起死回生,板塊仲有排跌?
內地造車新勢力 9 月交付數據出爐,理想汽車 (2015) 持續領先,交付約 3.6 萬輛新車,按年飆 213%,創下單月交付量新高,且連續 4 個月交付超過 3 萬輛。小鵬汽車 (9868)、蔚來 (9866) 上月交付量則分別按年提高 81% 及 44%。(信報)
「金九」結束,新勢力品牌相繼亮出銷售成績單。在9月這個傳統銷售旺季,多數新勢力品牌實現了交付量及銷量的環比增長。其中,廣汽埃安、理想汽車分別以超5萬輛的銷量和超3.6萬輛的交付量繼續領跑新勢力品牌;長安深藍、蔚來、零跑汽車、小鵬汽車的月交付量均突破1.5萬輛。
最近幾年,全球電動車市場持續升溫,特斯拉(TSLA.US)、比亞迪(002594.SZ)的銷量屢創新高,理想汽車(02015.HK)、蔚來(09866.HK)、小鵬汽車等「新勢力」也都活得有滋有味。
與此同時,理想汽車還在不斷豐富車型矩陣。據悉,理想汽車的家庭科技旗艦理想MEGA將於今年12月正式發布,並將於明年2月開始交付。此外,理想L6也將在明年上市。根據規劃,理想汽車計劃在2024年實現中國市場豪華汽車品牌銷量冠軍的目標,到2025年實現160萬輛的年銷量。

 

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