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福特暫停密西根州電動汽車電池廠的建設 @ 2023-09-26T20: Back Hot News
Keyword:福特 電池廠 寧德時代
Concept:福特暫停密西根州電 , 根州與寧德時代合作電池廠
大陸電池巨頭寧德時代與美國福特汽車在美合作電池工廠叫停。福特汽車25日表示將暫停位於密西根州、與寧德時代合作的電動車電池廠的建設工作,並限制建設支出,直到有信心可以有競爭力地運營該工廠。外界認為這可能與美國汽車工人罷工有關,也有推測原因來自於美國眾議院的調查壓力。
福特是於2月宣布,斥資35億美元與中國電池廠商寧德時代合資興建這座名為BLUE OVAL BATTERY PARK MICHIGAN的EV電池工廠,專門生產新型磷酸鐵鋰電池,旨在實踐「美國制造」承諾,也是福特電動車發展大計的一環。該廠原預計於2026年投產、雇用2500名工人。
美國汽車業工人罷工已持續逾1周,福特突然宣布暫停在美國密歇根州,跟寧德時代建設電動車電池廠的工作,並限制建設支出,直至有信心可以具競爭力地營運有關工廠。
然而,共和黨國會議員一直在調查福特的電池廠計劃,該廠將使用中國電池巨頭寧德時代的技術。議員們擔心,這可能會促使美國稅收補貼流向中企,並使福特依賴中國技術。根據《降低通貨膨脹法》(INFLATION REDUCTION ACT),該項目有資格獲得激勵措施,其中包括對電動汽車和國內電池生產的稅收補貼。
勞資糾紛纏身 福特暫停建設與中國寧德時代合作的汽車電池廠
【信報財經新聞】對於美國汽車廠商福特(FORD)暫停與中國電池廠商寧德時代合作電池工廠建設的消息,內地傳媒引述寧德時代董秘辦的相關工作人員表示,關注了相關新聞,與福特合作項目在正常推進。
福特據報暫停與寧德時代合作在密西根州投資35億美元(273億港元)建造電池廠的計劃。該計劃一直遭共和黨人反對,擔心美國的稅收補貼流向中國,以及依賴中國技術。寧德時代稱合作正常推進。
然而,工會的要求卻與這些傳統車廠的電動車轉向有著不少利害沖突。首先,電動車革命對於這些企業而言是存亡之爭,特別是要對抗TESLA在美國電動車市場的獨大局面。在TESLA不使用工會勞工的背景之下,要後來趕上就要更重大的資金投入,工會勞工的高昂成本將影響這些傳統車廠的競爭力。不知是否與工會罷工有關,福特9月25日就決定暫停在密歇根州與寧德時代合作電池廠的建造,稱該工廠未必能制造具價格競爭力的產品。
與中國寧德時代啟動合作計畫僅僅7個月後,福特汽車25日以工廠未來的經濟可行性等問題為由,表示將停止在美國北部密西根州的大型電池廠興建計畫。
福特19日表示,對於「美國納稅人的錢應該支持美國制造商,而不是外國實體」,舉雙手贊成,並強調規劃中的電池廠「完全由福特擁有和控制,這是一家自豪的美國公司」。福特正在等待美國財政部的指引,以確保此合作不違反IRA。對於美國眾議院委員會調查與福特的合作關系,寧德時代回應,「與福特的合作項目正常推進」。
福特車廠在肯得基,及田納西州建兩間大型電動車廠。福特和中國電池廠合作,寧德時代將在福特車廠旁邊建大型電池廠,產能全部供應福特車廠。每部電動車可獲美國政府7500美元補貼。
【新唐人亞太台 2023 年 09 月 26 日訊】帶您看到今天的國際重要財經報紙訊息。首先看到彭博社報導,違約事件增加 恆大危機加劇 前執行長被拘留。金融時報報導,中國寧德時代合作計畫有爭議 福特暫停密西根州35億美元電動車電池廠建設案。華爾街日報報導,貝佐斯為藍色起源任命新CEO,追趕SPACEX 。來看到日本產經新聞報導:氫能戰略的國際競爭加劇,日本經產大臣西村康稔表示,日本將發揮主導作用。
其中包括EV電池巨頭「寧德時代」(CATL),它為數十萬輛在中國和北美組裝的特斯拉電動車供應鋰離子電池,也與美國福特(FORD )、日本本田(HONDA)、德國福斯(VOLKSWAGEN)、賓士(MERCEDES-BENZ)、BMW等傳統國際大廠有合作關系。
史密斯致函特斯拉行政總裁馬斯克說,委員會擔心,特斯拉可能與寧德時代簽訂的合作協議,與另一家汽車廠商福特(FORD)早前簽訂的類似。福特在今年2月宣布將斥資35億美元在美國密歇根州興建一座電池廠,合作伙伴是寧德時代。
具體說來,寧德時代是采用「技術入股」的方式與福特合作。福特投資35億美元在美國密歇根州建一座磷酸鐵鋰電池工廠,建成後無論工廠還是基礎設施都歸福特,工廠的全部股權也歸福特,寧德時代則提供技術和服務,和工廠的關系相當於「拎包入住」。

 

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