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比亞迪(01211.HK)：去年起大力擴展各地區產能 目前已解決供需平衡問題 @ 2023-06-09T08: Back Hot News
Keyword：比亞迪 王傳福 汽車
Concept：汽車行業 , 比亞迪董事長王傳福
比亞迪 （０１２１１）董事長王傳福在２０２２年年度股東大會上表示，汽車行業已進入淘汰賽階段，預期未來３至５年新能源汽車行業將發生大變革，而期內比亞迪有信心可獲得更高市場份額。
王傳福表示，未來數年新能源汽車行業將發生大變革，目前變革速度正在加快，又指對比亞迪最艱難時期已過去，並迎來戰略機遇期，集團將利用現有產業鏈等優勢，進一步優化品牌形象，帶領中國新能源汽車走向全球。
王傳福表示，未來３-５年新能源汽車將發生大變革，目前變革速度正在加快，到後期將進一步加速，而且超預期。對比亞迪而言，最艱難的時期已經過去，並迎來戰略機遇期，比亞迪將利用現有產業鏈優勢、成本優勢、技術優勢、產品優勢，進一步優化品牌形象，帶領中國新能源汽車走向全球。
王傳福表示，目前比亞迪的汽車產能，以及各個零部件產出，都可以滿足未來的市場需求。公司已做好充分准備，滿足未來海外市場不斷增長的需求。
綜合內媒報道，王傳福於股東會上表示，新能源汽車行業將出現大變革，到後期發展速度較預期快，對比亞迪而言，最艱難時期已經過去，集團將會利用產業鏈、成本、技術及產品等優勢，進一步改善品牌形象，應對行業價格戰。 王傳福認為，以比亞迪現時的優勢，未來３至５年可望取得更大的市場分額。
先說收購方的背景，比亞迪是深圳市民營企業，１９９５年２月由王傳福所創立，最初主要從事鋰電池的研發和生產，２００３年成功進軍汽車行業，之後逐步開始研發新能源汽車，現在從事的業務范疇還包括光伏、手機部件、其他消費性電子產品、軌道交通設備等領域。
比亞迪(０１２１１．ＨＫ)董事長王傳福在年度股東大會上表示，汽車行業已進入淘汰賽階段，不競爭不會有繁榮，競爭才有優勝劣汰。他指，企業制勝先要有核心科技，新能源汽車變革是一場技術革命，有核心技術企業才能活下來，如果只是簡單拼裝，活下來的概率很小。 其次，要有好的戰略方向，行業機遇窗口期只有３至５年，車型、技術路線選擇很重要。另外，要有快速決策機制，汽車企業往往體量大，決策機制漫長，但新能源汽車市場就像戰場，革命到後期，有些車企會崩盤，這時候需要快速決策。 王傳福表示，未來３至５年新能源汽車行業將發生大變革，目前變革速度正在加快，到後期將進一步加速，而且往往超預期。對比亞迪而言，最艱難的時期已經過去，並迎來戰略機遇期，比亞迪將利用現有產業鏈優勢、成本優勢、技術優勢、產品優勢，進一步優化品牌形象，帶領中國新能源汽車走向全球。 對於當前行業的價格戰，王傳福表示，比亞迪規模化優勢、品牌優勢、技術優勢，將助力比亞迪在未來競爭中優於同行，有信心在未來３至５年獲得更高市場份額。(ＣＡ/) ~ 阿思達克財經新聞 網址: ＷＷＷ．ＡＡＳＴＯＣＫＳ．ＣＯＭ
【１４：３５】【比亞迪１２１１】王傳福：比亞迪已基本解決供需平衡問題 料未來３至５年電動車行業發生大變革
韓俊指出，當前汽車產業正在經歷重大變革，我們將進一步完善整車—核心零部件—產業鏈—產業集群的全鏈條汽車業態，大力培育在全國和全球有重要影響力的新能源汽車整車企業和關鍵配套企業，加快把合肥打造成新能源汽車之都，加快打造世界級的新能源汽車和智能網聯汽車產業集群。希望比亞迪充分發揮頭部企業優勢，進一步加大在安徽投資布局力度，將更多的高端車型放在安徽生產，將更多的核心零部件企業引到安徽落戶，將更多的新技術放在安徽研發。省委、省政府將傾力做好要素保障，為比亞迪在安徽發展提供更加優質高效的服務，實現更高水平的互利共贏。
在今年４月的中國電動汽車百人會論壇上，比亞迪董事長&ＡＭＰ;總裁王傳福就呼吁，希望將新能源車購置稅減免政策延至２０２５年。

 
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