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林世雄：日本擬下月解除港航班數目限制(11:34) - 20230121 - 港聞 @ 2023-01-24T04:

Keyword：航班取消國泰香港

Concept：航空限制 , 國泰快運取消往返日本逾百航班影響

國泰航空周一(１６日)晚上１１:３０宣布，將取消由今年２月３日至１６日，往返香港及日本的部分航班，有關航班涉及往返東京成田國際機場、大阪關西國際機場、名古屋中部國際機場及福岡機場，共５０班航班。國泰表示，已開始為所有受影響的顧客重新預訂其他航班，顧客將收到載有新航班詳情的電郵，也可以在自助訂位管理服務查閱相關資訊。若直接透過國泰航空訂票，可透過電郵的連結重新預訂或辨理退款。若透過第三方或旅行社訂票，便要直接聯絡旅行社安排更改。

【明報專訊】日本上月底起對內地及港澳航班施加限制，包括可降落的機場及班次等，其中機場限制於上周日（８日）起已全面撤銷，但航班數量至今仍受限。國泰航空及香港快運前日宣布因應相關限制，取消下月中之前合共１０１班航班，其中國泰取消下月３日至１６日共５０班機，快運則取消下月１日至１６日共５１班機，涉往返東京、大阪、名古屋、福岡及沖繩。旅游業議會預計有過萬旅客受影響，並認為在旅客出發前兩周才宣布取消航班不理想。旅游業界盼各方勿再以「擠牙膏式」公布航班改動，盡快公布下月１６日後的安排。

國泰航空（００２９３）公布，由於日本政府對每間航空公司從香港特別行政區飛往日本的航班數量實施限制，將取消由２０２３年２月３至１６日往返香港及日本的部分航班。

國泰航空受日本限制航班數量政策取消２月上旬５０班往返日本航班

本港入境防疫措施逐步放寬下，國泰航空近月持續增加航班數量，惟國泰空中服務員工會上月起反映，前線空中服務員慘被剝削，如人手編排不足，以致工作量大增；工作編更混亂，員工長期被編排短途值勤，喪失主要收入來源的「外站津貼」，變相新人月入或僅得約９,１００元底薪。工會為求資方正視問題，原定昨午於國泰城附近發起集會，但相關集會申請受國泰反對而取消，最終改為按章工作。

大和證券則發表報告，提到近期全球旅游需求強勁，但國泰仍受到部分國家對中國旅客作入境限制，以及員工糾紛所困擾，預計這些因素會令國泰短期的股價上升空間受限。該行估計，各地對中國旅客的入境限制會在今年首季、內地疫情完結時取消。至於人手短缺問題，料國泰有能力於今年底前達到增聘８０００人的目標，惟期間任何工潮均有機會阻礙國泰恢復航班的步伐。該行維持對國泰今年至２０２４年的每股盈利預測，但評級由「買入」降至「跑贏大市」，維持目標價９．５元。

【本報訊】日本政府限制航空公司營運香港飛往日本航班數量，國泰航空及旗下香港快運合共取消下個月逾百班航班。本地旅游業估計，逾１萬名旅客受影響，當中包括來自５０個旅行團、共２,０００名團客。面對政策變動，

國泰航空於２０２３年１月１３日更新燃油附加費詳情，由香港購買機票前往指定目的地，由２０２３年２月１日起，長途客機由$１,１２７下調至$９２３（附圖１），來回航班下調幅度逾$４００；往來香港及南亞次大陸的航班，則由２０２３年２月１日起，來回航班由$５３７下調至$４４０。惟要留意，不論購票地，往來日本與香港或台北、往來香港至中國內地，往來菲律賓與香港之航段均維持原訂價格，詳情可參考下列表格：

國泰航空集團行政總裁林紹波表示：１２月份的旅游需求顯著增長，尤其聖誕節是香港取消旅游限制後的首個主要假期，然而月內的客運航班運力只是疫情前水平約３２％，月內日均載客逾２５８００人次。顧客對短途休閒熱點的需求非常殷切，國泰會繼續增加班次，亦於上月恢復了往來札幌、福岡、檳城和達卡的航班。

香港往返日本航班近日大亂，因日本政府限制航班數量，日前國泰航空及ＨＫＥＸＰＲＥＳＳ取消２月部份班次，不少旅客方寸大亂。幸而樂桃航空（ＰＥＡＣＨ）將於２月１日起恢復大阪（關西）至香港線的營運，如有意飛日本可以考慮。

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