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錦上路站柏瓏I施工出錯屋宇署到場視察 @ 2022-11-12T16:

Keyword：柏瓏圖則修正施工

Concept：圖則施工屋宇署 , 港鐵錦上路站上蓋

有報道指，港鐵錦上路站上蓋物業「柏瓏Ｉ」施工時懷疑未依從圖則。項目發展商信和置業回覆查詢時表示，上月中旬建築初期進行例行檢查期間，發現部分柱身鋼筋綁扎工序與審批圖則稍有出入，已要求全面檢查及跟進，包括於相關位置分別進行修正方案或設計更新方案，而有關方案已獲注冊結構工程師同意，又指施工期間，團隊已做妥防塵及防噪音等保護措施，整體項目工程進度不會受到影響。

繼柏傲莊ＩＩＩ因工程質素問題拆卸，再有港鐵站上蓋物業項目涉工程丑聞。《香港０１》接獲消息指，錦上路站上蓋物業柏瓏一期由於施工時未依從圖則，結果位於轉力層底下的８條支柱結構力度不足，有關支柱需拆卸重建。據了解，部份柱身鋼筋綁扎工序與審批圖則有出入。

【ＮＯＷ新聞台】港鐵錦上路站柏瓏Ｉ涉嫌未按圖則施工，屋宇署派員到場視察，有結構工程師估計涉及鋼筋數量或接駁出錯。涉及施工出錯的錦上路站柏瓏Ｉ地盤，早上如常開工。屋宇署人員進入地盤了解情況。項目是由信置、嘉華國際和中國海外共同發展，承建商是中國海外房屋工程，地盤剛完成地基工程，但爆出部分支柱鋼筋安裝出錯。發展商指監督團隊上月檢查時，發現部分工序與審批圖則「稍有出入」，要求修正或設計更新方案。屋宇署直至周四接獲傳媒查詢前都無收到發展商相關通知，引述柏瓏的結構工程師指，因為不構成即時危險，所以並無報告。土木工程師倪學仁：「沒有即時危險並不代表沒有潛在風險，如果偏差很少，當然可以用其他方法處現，但理論上如與結構圖則有偏差，注冊結構工程師要將圖則修改，送交屋宇署審批才對，不能夠我覺得可以，我就不上報。」倪學仁估計今次事件涉及鋼筋數量或接駁出錯，目前仍處於工程初期，修正工作未必復雜，可以進行加固或直接打碎混凝土重做。#要聞

繼去年７月港鐵大圍站柏傲莊ＩＩＩ期後，再有全新盤爆出建築質素問題。由信和置業(０８３)、嘉華國際(１７３)、中國海外(６８８)及港鐵(０６６)合作的元朗錦上路站柏瓏第１期(柏瓏Ｉ)，消息指，承建商在項目施工時懷疑未有依從圖則，且大廈轉力層底下８條主力柱的結構力度不足，惟發展商指不涉及拆卸。發展商回覆本報查詢指，

就信置（００８３）、嘉華國際（０１７３）及中海外（０６８８），與港鐵（００６６）合作發展、樓花期長約２年的元朗錦上路站新盤柏瓏，因建築質量出問題而需拆卸重建，項目發展商回應查詢指，該公司一貫非常重視項目質素，貫徹既定品質管理系統，而項目的地盤監督團隊，於１０月中、下旬進行例行檢查期間，發現部分柱身鋼筋綁扎工序，與審批圖則有出入，已馬上責成總承建商全面檢查及修正，確保所有結構符合相關條例要求。此外，有關修正並不涉及拆卸任何現有建築物。

錦上路站｜柏瓏Ｉ期施工未依圖則發展商：進行修正方案工程進度不受到影響

柏瓏Ｉ施工出錯發展商：已修正不影響進度

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