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民航局:國內航空5G創新不會犧牲安全- 信報網站hkej.com @ 2022-01-22T04: Back Hot News
Keyword:美股 超級泡沫
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美國主要航空公司的行政總裁1月17日向美國政府致聯名信,警告如果在機場附近不加限制地部署5G設施,將對航班營運造成「災難性干擾」,甚至導致大量航班停飛、改道或延誤。
美國最大無線運營商中的兩家同意不在機場跑道附近開啟部分5G信號塔,這是為解決航空安全問題做出的臨時性讓步,這些安全問題已導致國際航空公司取消部分飛往美國的航班。
主要營運商在寫給拜登(JOE BIDEN)政府的一封信中指出,C波段5G會干擾飛機的儀器,可能會導致大量的美國飛機出現飛安問題。所以,到周三的最後期限,美國大部分的大型機場將受到美國聯邦航空總署(FAA)的5G相關航班限制。
這架美國航空公司(AA)的航班從邁阿密飛往倫敦希思羅機場,據航班追蹤器顯示,在飛往倫敦希思羅機場大約一個小時後,航班掉頭返回邁阿密國際機場。
美國航空周三表示,部分航班因新的5G網絡部署而出現延誤,至少4班航班因而取消。主要使用波音777的阿聯酋航空取消部分往來美國城市的航班,只維持在洛杉磯、紐約和華盛頓的服務。日本全日空取消了前往芝加哥、洛杉磯和紐約共20班客運和貨運航班,受影響人數約650人。日本航空則有8班航班停飛,最新機型波音787未受影響,周四(20日)上午已恢復赴芝加哥的航班。
本周一,達美航空(DELTA AIR LINES)、美國航空(AMERICAN AIRLINES)、聯合航空(UNITED AIRLINES)和其他七家客運與貨運航空公司的首席執行官致函美國運輸部長布蒂吉格,抗議美國兩大電信公司威瑞森(VERIZON)和美國電話電報公司(AT&T)原定在星期三在美國許多大機場及周邊地區推出5G升級技術服務。
FAA開放開放5G在美國多達48座機場范圍內運作,訊號恐致航班故障。資料照片
「除非我們主要的航空樞紐能夠(讓航班)安全起飛,否則絕大多數客運和貨運航班將停飛。」美國航空、達美航空、聯合航空、西南航空等公司首席執行官在信中說。路透社提到,美國聯邦航空局此前曾警告,一些潛在的干擾可能影響航空作業中敏感器件(如測高計)的工作,嚴重妨礙飛機運營。
不過,由於擔心美國機場的5G流動網絡部署,杜拜的阿聯酋航空周二宣布,從本月十九日起,暫停飛往美國多個目的地的航班。該公司指出,這項舉措是出於與美國國內5G流動網絡服務部署計畫相關的運作顧慮,遭停飛的目的地包括波士頓、芝加哥、達拉斯、休斯敦、邁阿密、紐瓦克、奧蘭多、三藩市和西雅圖。全日空與日本航空周二也宣布,由於可能受到美國5G訊號影響,取消日本與美國之間的部分航班。全日空稱,周二從波音公司獲悉,受5G電波影響,777型飛機於低空飛行時,控制機體姿勢的系統有可能會出現故障。全日空周二宣布取消洛杉磯、紐約和芝加哥等與日本羽田及成田機場連結的二十個航班,包括客機和貨機各十個航班,受影響旅客約六百五十人。日航也受此影響而取消部分航班。
不過,目的地以美國一些其他城市機場的國家航班則沒有受到影響,這些國際航線的目的地機場是紐約肯尼迪國際機場、洛杉磯國際機場和華盛頓杜勒斯國際機場。記者了解到,一些外國航空公司曾告知他們的客戶,如果一定要前往美國,可以先選擇這些機場,而後再改乘其他國內航班或者其他交通工具,抵達他們原定的目的地。
美國聯邦航空管理局在大約50個機場周邊地區設立了暫時性的緩沖區,限制緩沖區內的5G訊號,但美國機場周邊的緩沖區范圍要比法國的小很多,而且美國5G訊號發射機使用更強的電力。
該公司也表示飛往美國甘迺迪機場、洛杉磯國際機場和華盛頓杜勒斯國際機場的航班將不受影響。此外,他們正與飛機制造商和相關單位密切合作,希望能盡量解決這個問題。AT&T等美國電信公司宣布於當地時間1月19日開始推出新的5G服務後,諸多航空公司紛紛警告,新的5G服務恐造成飛機儀器和系統故障,帶來災難性的後果。
針對美國新開通的5G頻段導致美國以及全球飛美航班大亂的問題,交通部民航局副局長林俊良今天(20日)受訪時表示,由於美國新開通的5G頻段和航機起降采用的雷達高度計頻率過於相近,加上美國5G基地台功率比其他國家來得大,才會衍生這些困擾。所幸美國目前已清出50座國際機場,暫時緩解這場危機。
在美國,關於5G網絡對航空業帶來的風險的意見分歧,已經演變成一場激烈的公開爭論,涉及到聯邦監管機構以及航空和電信公司。對該問題的爭論已導致包括英國航空公司、漢莎航空公司和阿聯酋航空公司在內的各大主要航空公司已經取消了飛往美國的航班。
白宮出手,AT&T和威瑞森再度妥協,於新5G服務推出當日暫緩機場周邊的5G設備運作。主要國際航空如阿聯酋航空(EMIRATES)、印度航空(AIR INDIA)、全日空(ALL NIPPON AIRWAYS)、日本航空公司(JAPAN AIRLINES)、英國航空(BRITISH AIRWAYS)、漢莎航空(LUFTHANSA)則宣布更改或取消部分飛往美國的航班,但多數機場及航班仍正常運作。
目前台灣機師飛國外一趟回國後,在5天隔離檢疫的2到3天後可以再派一趟飛行。由於國內檢疫條件特別嚴格,美國就沒有隔離檢疫要求,航空公司會讓機師在美國多飛一、兩個美國內陸航段,例如飛紐約的貨運航班,機組員到安克拉治必須換班休息,休完後公司會安排飛安克拉治到紐約航段二到三次,而不是直接從安克拉治回台灣,因為回到台灣就要被隔離。
航空業者認為,最新C頻段5G服務可能導致為數可觀的飛機無法使用,讓美國航班大亂,成千上萬名美國旅客滯留海外。

 

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