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德勤：撤銷泰加於本月3及4日向的士發出的退保通知書 @ 2022-01-09T04: Back Hot News
Keyword：泰加 的士 保險
Concept：的士退保 , 保監局接管泰加保險
４間願意承保的保險公司，據報為招商永隆保險、中銀集團保險、中國太平洋（香港）及中國太平保險（香港）。對於部分的士業界指部份上述保險公司拒保，或要求額外付費才受保，張雲正承認，之前由於保監局未有負責整體協調及分流保單，因此當中的過渡流程並不理想。保監局現時除就保單過渡定出中央協調機制，亦有向４間願意承接保單的保險公司提供市場平均費率作參考。保監局指，車主倘希望保監局協助與保險公司商討替代投保方案，仍需聯絡保監局，但亦可自行選擇保險公司。
的士保險龍頭「泰加保險」早前拒絕承接的士保險新單後，近日再去信業界指，指明會在７日通知期後「退保」。的士車行車主協會永遠會長鄭克和今日（４日）表示，泰加正陸續向業界發信交代退保事宜，「尋日收到慨信都有幾百封。」他預料最終全港有過萬的士的保險，將會在一星期內失效，其車行亦有部分的士明日起已因無保險，不符合法例要求在路上行駛，批評泰加並無提供替代方案，政府亦無監管和協調，「三分一車無保險，唯有交返(的士牌)畀政府…我地營運唔到點行呢？」
保監局早於去年１１月１２日，已向泰加查詢其外匯投資業務，泰加須按保監局要求將資金存回銀行帳戶，至當月在符合保監局要求下，才可恢復其外幣投資業務。張雲正表示，早前已對泰加施加額外監管規定，包括投放法定存款、資產運用調配限制。有傳媒指泰加在去年底違反保監要求，取消將１２億元資金從離岸私人貨幣戶口、調回泰加銀行帳戶的指示，張雲正表示不能向公眾透露保險公司內部營運情況，但當局會追查泰加個案，有需要時會跟進。泰加昨晚發公告澄清，否認新聞報導的指控，並認為該等指控失實且具誤導性。
路透香港１月７日 - 香港保險業監管局周五根據《保險業條例》（第４１章）賦予權力，接管香港最大汽車保險公司之一的泰加保險有限公司的事務及資產。保監局行政總監張雲正稱，該局發現泰加保險有可能出現一些違規活動，有理據以公眾利益為由行使權力委任德勤為經理，以維持泰加正常順暢運作，令市場保持穩定，投保人利益得到保障。
的士工會要求政府介入處理泰加保險退保問題
【ＮＯＷ新聞台】保監局接管泰加保險有約一萬輛的士的保險受影響，有工會要求政府介入處理。 汽車交通運輸業總工會指收到車主反映，泰加保險只有７天退保期，沒有足夠時間轉保其他保險公司，對於保監局指有近８千架的士已和４間保險公司接洽。工會表示大部分車主都未收到回覆是否承保，要求政府介入處理。假如有車主未能於這段時間內購買保險，政府須承擔車輛購買保險的責任，避免有的士因沒有保險而不能駕駛，影響司機生計。汽車交通運輸業總工會第二副主席莊永德：「車齡太舊，曾經申請賠償又不受保，其他數間公司的條件，就是要身家清白；大家都知駕車、駕駛的士在市面上行走，沒可能有些車不會有交通意外，有交通意外，又要再提交，交通意外的賠償紀錄，申請過多少次，結果又回覆不受保。這方面，車輛是由政府發牌給我們。工會已約見運輸及房屋局反映業界的情況，又要求政府在的士司機，大規模失業的情況下，發放臨時失業援助金或失業津貼。」#要聞
１１月底時，泰加保險還曾強調，將繼續與香港保險業監管局（「保監局」）保持密切溝通和合作，在其規范指導下，繼續深入並持續研究支持香港出租車行業有序發展的策略及方案，以履行泰加保險作為出租車汽車保險行業領頭羊的社會責任，並在確保現有客戶利益的前提下，為現有及將來的客戶提供更加優質可靠的保險產品和服務。
【的士保險】保監局：接管泰加保險因疑涉投資違規、委德勤審查 泰加批故意刁難要向廉署投訴（不斷更新）
【ＮＯＷ新聞台】泰加保險被接管後，接管人德勤宣布將撤銷的士退保安排有關保單將繼續生效。 德勤指考慮到取消保單行動，對泰加和公眾的潛在不利影響，決定撤銷泰加於本月３及４日發出的退保通知書，保單會繼續有效。但同時提醒保單持有人，由於德勤仍在了解公司財務狀況，在保單期屆滿後，不一定可以安排續保。的士業界早前估計會有約一萬輛的士受泰加退保事件影響，最快七日後不能開工，要求政府介入處理。#要聞
保險業監管局委派會計師行德勤接管泰加保險。保監局執行董事林瑞江說，在委任德勤前已聯絡香港保險業聯會及相關保險公司訂出緩解措施，讓的士車主有秩序將保單轉移至其他保險公司承保。他形容，在少於一周時間，要將約８０００張保單由泰加保險分發至其他公司承接，屬大項目。

 
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