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蘋果據報最快2025年推全自動駕駛電動車- 信報網站hkej.com @ 2021-11-21T00:

Keyword：蘋果電動車

Concept：年推全自動駕駛電動車蘋果

今年初蘋果被披露與各家車廠接觸，暗地里籌備開發的電動車ＡＰＰＬＥＣＡＲ，如今又有了新消息，傳出蘋果正在加速ＡＰＰＬＥＣＡＲ的開發，預計重心將放在自動駕駛技術上，目標打造一輛無須方向盤及腳踏板的電動車。

蘋果指派由曾擔任ＡＰＰＬＥＷＡＴＣＨ技術副總監的內部主管ＫＥＶＩＮＬＹＮＣＨ接手研發ＡＰＰＬＥＣＡＲ。在ＫＥＶＩＮＬＹＮＣＨ開始領導ＡＰＰＬＥＣＡＲ部門後，蘋果在推動電動車發展上有重大突破，並將研發重點擺在全自動駕駛技術，而不是部分自動化，理想中的蘋果電動車將不會有油門踏板與方向盤，目前並沒有廠商推出全自動駕駛汽車。此外，蘋果還研究安裝類似大型ＰＡＤ觸屏的信息娛樂系統，也會將與蘋果現有的服務及設備高度整合。

彭博引述知情人士報道，蘋果力爭加快電動車研發，將項目重點重新落於全自動駕駛能力，致力解決困擾整個行業的技術挑戰。知情人士稱，蘋果最近在研發基礎自動駕駛系統方面達到了一個關鍵的里程碑。蘋果認為已完成了處理器核心工作的大部分內容，打算在第一代汽車中使用。

ＡＰＰＬＥ力爭加快發展電動車業務，過去數年，ＡＰＰＬＥＣＡＲ團隊同時進行半自動及全自動駕駛的研究工作。

【財訊快報／陳孟朔】眼見全球電動車股價大好之際，媒體報導，蘋果公司(美股代碼ＡＡＰＬ)正努力加快其電動汽車的開發，並將該項目的重點再次轉向全自動駕駛性能，傳公司爭取最早於２０２５年問世。消息人士透露，蘋果自動駕駛電動車計劃主管林奇(ＫＥＶＩＮＬＹＮＣＨ)日前作出決定，傳其電動車將不設方向盤與腳踏，換句話說，並不預期使用者參與駕駛。蘋果早於２０１４年成立自動駕駛車輛研發部門，稱為「泰坦計劃」(ＰＲＯＪＥＣＴＴＩＴＡＮ)，其後發展幾經波折。蘋果股價在連續四天追高５．６２美元或３．８％後，周四一度追高５．１８美元或３．３７％至１５８．６７美元的日高暨史上新高，終場漲幅小縮，但仍急漲了４．３８美元或２．８５％，收在１５７．８７美元的收盤新高，市值來到２兆５,９０１億美元，超越微軟的２兆５,６２２億美元，重新奪回全球市值一哥的寶座。

周四消息人士指出，蘋果曾負責ＡＰＰＬＥＷＡＴＣＨ技術副總裁ＬＹＮＣＨ正領導蘋果汽車項目團隊，蘋果在自動駕駛系統方面已達到一個關鍵里程碑後，蘋果正大力推動具完全自動駕駛能力的蘋果電動車 (ＡＰＰＬＥＣＡＲ)。

蘋果（美：ＡＡＰＬ）漲２．８５％，報１５７．８７美元創新高，市值突破２．５２萬億美元。據悉蘋果加快電動車研發步伐，計劃最快２０２５年推出產品，並專注打造全自動駕駛汽車。

分析師郭明錤預測，蘋果最快將在２０２５年發布ＡＰＰＬＥＣＡＲ。根據過去經驗，新款ＩＰＨＯＮＥ從最初規格定義到大量生產約需１８–２４個月。考慮到汽車的開發時間更長、驗證規格更高、供應鏈管理更復雜、截然不同的銷售和售後服務體系，欠缺造車經驗的蘋果公司若想在２０２５年發布ＡＰＰＬＥＣＡＲ，時間上已相當緊迫。

據彭博社消息，蘋果正在加速ＡＰＰＬＥＣＡＲ的開放項目，並將重點放在完全自動駕駛的能力上。據稱蘋果內部的目標是在四年內推出自動駕駛汽車，如果蘋果造車計劃真的提上日程，那麼隨之而來的問題就是誰來為蘋果造車？還會是富士康嗎？

美股周四科技股大漲，除蘋果因全自動駕駛汽車 (ＡＰＰＬＥＣＡＲ) 最早可能在２０２５年問世，激勵股價登新高外，輝達也大漲８％，台積電ＡＤＲ漲逾３％，激勵標普、那指和費半指數同創高。

據報蘋果自從指派了原本負責ＡＰＰＬＥＷＡＴＣＨ軟件研發的林奇（ＫＥＶＩＮＬＹＮＣＨ）轉任ＡＰＰＬＥＣＡＲ研發部門掌舵人後，部門的工程師們已將研發焦點集中在全自動駕駛技術。如今，據悉蘋果已經鞏固了ＡＰＰＬＥＣＡＲ的路線圖，公司內部預計最快在二○二五年推出全自動駕駛電動車，屆時ＡＰＰＬＥＣＡＲ新車相信不設油門踏板和軑盤。

蘋果周四(１１月１８日)宣布全自動駕駛汽車(ＡＰＰＬＥＣＡＲ)最早可能在２０２５年問世，刺激其股價登上新高，英偉達(ＮＶＩＤＩＡ)暴漲逾８％，台積電ＡＤＲ漲逾３％，刺激標准普爾、納斯達克指數和費城半導體指數締造歷史新高紀錄，不過思科重擊之下，道瓊斯指數收跌逾６０點。

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