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傳 Apple Car 最快 2024 年投產新電池技術續航力更長 @ 2020-12-24T08:

Keyword：蘋果 Apple Car

Concept：蘋果電動車

ＡＰＰＬＥＣＡＲ」。有些分析師認為蘋果不太可能進入這個投資門檻高、利潤低的產業，不過其他看好的分析師則認為，這有機會為蘋果帶來新的突破。

蘋果過去就有不少傳聞表示將會推出一款采電力驅動、具備自駕功能的車輛產品，並且陸續傳出可能以「ＡＰＰＬＥＣＡＲ」、「ＩＣＡＲ」作為產品名稱的消息，甚至也傳出此項產品原本是以ＰＲＯＪＥＣＴＴＩＴＡＮ為稱。而根據蘋果分析師郭明錤的報告，預期蘋果車輛產品會在２０２３年至２０２５年期間公布，但從開始要求供應鏈廠商開始備料，顯示蘋果將會提前推出旗下車輛產品，甚至可能會在明年第三季推出。

近日市面傳出蘋果（美：ＡＡＰＬ）首款電動車ＡＰＰＬＥＣＡＲ最快將於２０２４或２０２５年發售的消息，外界猜測ＡＰＰＬＥＣＡＲ會否沖擊ＴＥＳＬＡ（美：ＴＳＬＡ）電動車業務。ＴＥＳＬＡ創辦人ＥＬＯＮＭＵＳＫ近日亦在ＴＷＩＴＴＥＲ表示，曾試圖向蘋果討論兜售ＴＥＳＬＡ，但遭對方拒絕。不過，ＥＬＯＮＭＵＳＫ曾在２０１５年不看好蘋果研發ＡＰＰＬＥＣＡＲ，更暗指蘋果是「ＴＥＳＬＡ墳墓」（ＴＥＳＬＡＧＲＡＶＥＹＡＲＤ），只能從ＴＥＳＬＡ挖走被公司解雇的員工。

【明報專訊】路透爆料蘋果首款電動車ＡＰＰＬＥＣＡＲ可望於２０２４年投產之際，電動車大廠特斯拉（ＴＥＳＬＡ）行政總裁馬斯克（ＥＬＯＮＭＵＳＫ）質疑，ＡＰＰＬＥＣＡＲ計劃是否認真。他在ＴＷＩＴＴＥＲ透露，當ＭＯＤＥＬ３項目「陷入最黑暗的時期」，自己曾試圖與蘋果行政總裁庫克（ＴＩＭＣＯＯＫ）接觸，希望商討以特斯拉目前市值十分之一的價格，讓蘋果收購特斯拉，但庫克拒絕會面。特斯拉目前市值約６０００億美元，意味馬斯克當時打算開價６００億美元，這開價大概略高於２０１７至１８年間的市值，而當時馬斯克正努力提高ＭＯＤＥＬ３的量產，形容陷入了「生產地獄（ＰＲＯＤＵＣＴＩＯＮＨＥＬＬ）」。

特斯拉和蘋果在過去十年里是互相競爭人才。當有關「ＡＰＰＬＥＣＡＲ」的謠言在２０１５年首次出現時，馬斯克開玩笑說蘋果是特斯拉墓地。如果在特斯拉做不到的人，就可以去蘋果工作。「蘋果朝汽車領域努力並進行投資是一件好事。但是與手機或智慧手表相比，汽車非常復雜。」馬斯克表示。

特斯拉最大勁敵將提前問世！蘋果首款電動車「ＡＰＰＬＥＣＡＲ」最快可望於明年９月發表，蘋果股價２２日創新高。法人看好，電動車成長趨勢，相關台廠有望受惠，包括產品可以搭載於電動車上的蘋果供應鏈，及部分特斯拉供應鏈，皆可望大啖ＡＰＰＬＥＣＡＲ商機，帶動崧騰、界霖及和勤２３日股價漲逾４．５％，電動車概念股上攻。

ＨＡＬＬ表示：「我們認為ＡＰＰＬＥＣＡＲ作為支援自家服務的硬體平台對於蘋果來說是有意義的，但由於汽車業有利潤較低，因此對投資人而言，蘋果切入電動車拉抬獲利成長的影響可能非常有限。」

近日有傳蘋果（ＡＰＰＬＥ）將進軍汽車業，推出首款電動車ＡＰＰＬＥＣＡＲ，甚至計劃從電動車車廠龍頭ＴＥＳＬＡ中挖角高層與研發工程師。在消息傳出後，ＴＥＳＬＡ創辦人兼行政總裁ＥＬＯＮＭＵＳＫ更在ＴＷＩＴＴＥＲ自爆多年前曾接觸蘋果洽談將ＴＥＳＬＡ賣盤，但卻被蘋果行政總裁ＴＩＭＣＯＯＫ拒諸門外，就連面談會議也沒有機會召開。

蘋果（美︰ＡＡＰＬ）近日傳出蘋果首款電動車ＡＰＰＬＥＣＡＲ最快明年第三季推出後，特斯拉（ＴＥＳＬＡ美︰ＴＳＬＡ）ＣＥＯ馬斯克（ＥＬＯＮＭＵＳＫ）於ＴＷＩＴＴＥＲ表示，曾經試圖與蘋果首席執行官庫克（ＴＩＭＣＯＯＫ）接觸，討論蘋果收購ＴＥＳＬＡ的可能性，但遭庫克拒絕會面。

大和指出，據報道指蘋果的台灣供應商已經擴大產能，以准備批量生產ＡＰＰＬＥＣＡＲ，並提到蘋果將為自動駕駛設計自家品牌自動駕駛晶片，認為蘋果可能會像ＴＥＳＬＡ(ＴＳＬＡ．ＵＳ)

蘋果ＡＰＰＬＥＣＡＲ傳出最快明年第３季發表上市，和大、貿聯-ＫＹ等供應鏈全面動員之際，整車組裝方面，鴻海與裕隆華創合組的新公司鴻華先進也在全台汽車零組件廠尋求合作伙伴，零組件廠傳出，就是要為ＡＰＰＬＥＣＡＲ作准備。

繼《路透社》稍早報導，蘋果計畫在２０２４年生產電動車ＡＰＰＬＥＣＡＲ後，對特斯拉的樂觀情緒也有所減弱。雖然距離ＡＰＰＬＥＣＡＲ問世還需要幾年時間，ＫＡＬＥＳＮＩＫ認為，投資人並未完全意識到電動車市場存在激烈競爭。

蘋果公司 (ＡＡＰＬ-ＵＳ) 打造ＡＰＰＬＥＣＡＲ的傳言由來已久，路透報導據傳蘋果最快２０２４年推出電動自駕車，顯示特斯拉 (ＴＳＬＡ-ＵＳ) 的最大挑戰者終究不會是汽車公司，而是同在加州的蘋果。彭博專欄作家高燦鳴 (ＴＩＭＣＵＬＰＡＮ) 指出，假如傳言為真，蘋果或許可以讓特斯拉瞧瞧如何實現生產和交貨可靠性。

電動車前景看好，有雙Ａ即將震撼全球，其中大Ａ指的就是蘋果，即將推出電動車ＡＰＰＬＥＣＡＲ，而且問世的時間還將提早兩年，最快將在明年９月問世，讓相關台灣的零組件廠商包括和大、貿聯、和勤、富田都爆單，加大產能來因應。除此之外，小Ａ網路電商龍頭亞馬遜，為了強化物流品質，也替自己量身打造電動車，將有１萬台在明年正式上路，也讓相關台廠供應鏈全動起來。

大摩分析師認為蘋果有足夠能力在未來的電動車業取得成功，無論從資金或人才層面，而硬件設計一向有保證之下，配合豐富的生態，能夠提升服務收入，該行對ＡＰＰＬＥ及ＴＥＳＬＡ維持買入。

據《ＤＩＧＩＴＩＭＥＳ》報導，供應鏈消息指出，蘋果低調推進ＡＰＰＬＥＣＡＲ計畫，一直以來動作頻頻，包括持續挖角ＴＥＳＬＡ等車廠高層及研發工程師，快速拉升研發技術與累積電動車專利實力。近期則傳出已確立在美設廠，並傳出蘋果早就找上台積電共同研發ＡＰＰＬＥＣＡＲ晶片，預估２０２４~２０２５年ＡＰＰＬＥＣＡＲ就會亮相。

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