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國泰裁員｜工會：料逾千雇員簽新約今晚凌晨簽約死線資方未退讓 @ 2020-10-29T04: Back Hot News
Keyword：國泰 工會
Concept：國泰航空裁員 , 員工簽新合約
相關字詞：國泰 裁員 減薪 工會 國泰裁員 國泰航空 新合約 國泰空中服務員工會 編輯推介
主席王思敏今早（２８日）表示，公司未有放寬今晚凌晨前需簽有額外津貼新合約的「死線」，她估計目前已有逾１,０００名雇員簽新合約，但她呼吁雇員不要覺得部分人簽下新合約是「無義氣」，他們可能有經濟困難，呼吁大家理解，不要被「死線」分化。國泰工會將於今日下午與勞工處開會，討論最新情況。
【ＮＯＷ新聞台】國泰空中服務員工會早上與勞工處會面，工會表示，勞工處會邀約資方進行三方會談，希望在１４日內舉行，工會又指已諮詢法律意見，認為國泰不能以員工不簽新合約為由提出解雇。
國泰航空未被裁的員工，今晚都面對簽新合約的第一個限期。連日來，代表國泰空中服務員的國泰空中服務員工會，都不斷和各方以及國泰管理層見面，希望可以延遲簽約期限。他們今日聯合民主派立法會議員，促請政府馬上介入，認為不應任國泰取得保就業及三百億政府注資後，苛待員工，並憂慮開壞先例其他公司會仿效。工會透露今日已與勞工處會面，處方會組織三方會談，又進一步透露，不排除聯合代表國泰機師的香港航空機組人員協會，發起行動。
國泰航空大裁員後，「幸存」員工今日午夜前簽新合約可獲發３,０００元至７,０００元額外津貼，而最遲須於下周三前決定。國泰空中服務員工會與管理層昨就延長簽約期限和改善合約條款第二次會面，但仍沒有進展。工會今聯同１９名民主派議員，要求問責官員馬上介入勞資爭議，批評國泰透過政府注資和保就業計劃，盡取納稅人資助，卻不理員工死活，政府作為股東，有責任阻止國泰開壞先例。工會預告，如資方繼續無視訴求，將會於一周內再度召開緊急會員大會，表決集體行動方案。
國泰回覆表示，非機組人員員工不用簽新合約，公司明年上半年會向非機組人員推出第三輪自願性特別休假計劃。職工盟主席吳敏兒表示，機組人員的新合約列明有１２個月試用期，即國泰有意再觀察生意能否回復，再決定是否再裁員，變相要求不滿的員工噤聲。她表示，不簽新約的員工會被裁走，但會失去首批被裁員工獲得的額外一個月補償，她估計會有部分機組人員拒簽新合約。
吳敏兒出席電台節目時表示，明白在新冠疫情影響下，全球航空業亦需裁員，但認為在貨運業績表現有增長的情況下，國泰決定大裁員並不合理，又批評在大規模裁員前未有與工會商討的做法。她又指，國泰要求獲留任的員工簽署新合約，當中的聘用條件疑為第二次裁員埋下伏筆。
上述工會引述管理層表示，留任員工要減薪，新合約明年１月起生效，部分條款１１月５日起實施。工會主席王思敏稱，之前合約種類較多，現時將變成一種合約；留任員工明年１至３月獲發過渡津貼，每月３０００至７０００元不等。工會不滿新安排，稱將繼續向公司反映。對於有２０００名國泰機艙服務員離職，王思敏稱工會相當失望。
至於工會要求國泰承諾新合約只屬短期性質，羅永聰認為，這方面非國泰單方面控制，形容公司現時營運問題是個「黑洞」，何時才會嶄露曙光、還會不會新一波裁員，無人說得准，所以管理層亦難以回應員工訴求，作出承諾．．．．．．
國泰航空要求留任的員工於十一月四日前簽署新合約，接受減薪等條款。國泰工會上周五與管理層開會，討論新合約安排，但被資方同時向員工發信，指現時已簽新約的員工足以應付明年的航班，令未簽約的員工感到壓力。勞工及福利局局長羅致光昨表示，勞資雙方有商有量相當重要，如果雇主要取消原有合約，更改為新合約，理論上法例是不能規管，政府只能確保資方根據相關安排，向受影響員工提出補償，強調如果雙方不同意新合約，那合約便不存在，資方便須考慮如何處理沒簽新合約的員工。
丘氏姊妹於國泰任職逾３０年，均為機艙事務經理。她們說新合約是公司單方面提出，同事要仔細了解條款，未有機會與公司商量，認為公司應以更多時間解釋細則。她們其中一人尚有兩個月便屆退休年齡，可獲退休金及享退休福利，例如終生機票優惠，但稱若不簽新約將失去福利，公司亦無交代退休金處理，感覺以福利威脅簽新合約，要求清楚解釋條款釋疑。
國泰航空周三（２１日）大規模裁減５,３００名駐港員工，大批空中服務員突然失去工作，能夠留下的員工亦要面對薪金、福利大減。國泰空中服務員工會主席王思敏質疑，公司給予的新約不公平，而且屬永久改變，是變相逼他們離開。她又指，工會的問卷調查顯示有８成員工認為須改善待遇才肯簽新約，工會今日會再與管理層會面，呼吁員工想清楚才簽新合約。
現時機艙服務員合約主要由底薪、飛行時薪和津貼等組成。綜合國泰多個工會提供的資料指，國泰提出的新合約，空中服務員不同職級的底薪減少１４％至３６％，而機艙服務員至機艙服務經理的基本薪金首設「封頂」，由１２,６００至３３,２５０元不等，超出７０飛行小時後的時薪也封頂於介乎１８０至４７５元。國泰又增加條款保留飛行時間未足７０小時員工扣減底薪權利；另新約規定即使員工自行調更，其飛行時數亦不會被計算，員工不能像以前般多勞多得。
國泰空中服務員工會昨午亦再與管理層會面，促資方延長簽新約限期，過百員工響應工會發起的聯署行動，國泰城外一度現人龍。工會主席王思敏會後稱，資方早已預備短片解釋為何要求在１４天內決定是否簽新約，質疑無意聆聽，對此感失望，管理層表明，會反映延長簽新約時限的要求，但強調新約安排一定會推行；工會今會與勞工處會面，亦將跟律師會面以決定後續行動。
國泰航空大幅裁員並停止營運旗下國泰港龍，同時要求現職員工簽署設底薪上限及減薪的新合約。國泰空中服務員工會下午召開緊急會員大會，商討新合約的內容及收集意見，以決定下一步行動。
工會主席王思敏在會後表示，已向公司表達４項要求，包括容許不簽新合約的員工以自願離職計劃離職、支援已離開的員工、減時薪的新合約只是短期措施，以及延長給予員工考慮是否簽新約的時間。她引述公司代表指，會向高層反映員工意見。對於國泰航空下午向員工發電郵指，已有足夠的員工維持營運，並指希望員工在１１月４日前決定是否簽署新合約否則會被解雇，王思敏則批評公司的做法等同威嚇，並指對公司決定不商討的做法感到失望。她續指，工會將會繼續與公司代表會面及討論。
國泰工會今午２時與機艙服務部常務經理會面，雙方談判逾３小時。工會理事步出國泰城時獲在場會員拍掌鼓勵，並高呼工會英文縮寫「ＦＡＵ」打氣。但主席王思敏指，資方態度寸步不讓，不單止無視工會提出修改新合約的訴求，更堅拒押後簽約死線。她指，會面進行期間，資方已率先向員工發放影片，重申簽約限期於下周三（４/１１），反映「員工慨訴求，管理層真系完全唔想聽」。工會曾於會上要求，致電更高級的管理人員溝通，但常務經理卻指「高層真系好忙」，關上對話之門。
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空，大規模裁員５３００名本地員工，同時要求未被裁走的「幸存者」於周三(２８日)或下月４日前，簽署薪酬及福利大減的新合約，否則將被視作終止合約。有國泰工會透露，由於新合約屬長期合約，影響甚大，且簽約限期僅得１４日，不少空中服務員認為新約條款苛刻，且難以完全理解當中細節，表明現階段不願簽新約，工會明日(２６日)將召開緊急會員大會，以收集意見並解釋條款，同時促請資方延長簽約「死線」。

 
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