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樣樣工程百千億庫房掏空在即 @ 2020-06-10T12:

財政司司長陳茂波:特區政府決定透過土地基金投資國泰航空公司過去數月新冠肺炎肆虐全球旅游和商務出行幾近停頓環球航空業陷入冰封狀態在香港國際機場占客運量５７％占貨運量４１％的國泰航空公司在營運和財務方面陷入嚴峻挑戰面對這個非比尋常市場暫時失效的狀態國泰及其主要股東向特區政府尋求支援經磋商後達成這次投資安排特區政府的考量主要有兩個層面第一，本港航空網絡龐大而具效率國泰作為以香港為基地的主要服務提供者其持續穩定運作是維持航空網絡的要素之一香港在全球有２２０多個航站點其中４９個客運點和１４個貨運航點只有國泰提供服務第二個考慮是航空業對整體經濟的輻射作用我們的航空樞紐不但帶動商務客往來支持香港作為國際金融中心的發展同時支撐物流運輸、旅游和餐飲等行業並為鮮活食品和藥品等較高增值的消費品提供適時配送政府會投入２７３億元當中七成即約１９５億元用於認購國泰優先股其余約７８億元為過渡性貸款除了政府投入外國泰也將透過股東供股募集約１１７億元資金整項資本重整計劃規模合共３９０億元根據外聘財務顧問估算這項投資項目預期內部回報率可達４％至７．５％的水平我想明確指出這項投資並不意味政府入主國泰特區政府無意長線持有股權也不會參與公司日常營運國泰的運作仍由公司董事局和管理層負責為保障政府投資權益我將委派兩名觀察員列席董事會直至公司償還所有貸款和清付利息以及贖回所有優先股為止航空服務對香港整體經濟發展具策略意義也是保持香港國際航空樞紐地位的基礎特區政府必須全力捍護我們也需要具規模的本地航空公司以支持香港經濟發展和市民出行需要所以我作出這項決定

財政司司長陳茂波下午３時在政府總部見記者，公布有關政府投資國泰航空安排，出席官員還包括運輸及房屋局局長陳帆、財經事務及庫務局局長許正宇及金融管理局副總裁李達志。

財政司司長陳茂波公布有關政府投資國泰航空安排，將透過土地基金投資２７３億元，當中７成、即１９５億元是購入優先股，其余７８億元是過渡性貸款。

國泰航空（００２９３）宣布資本重組方案，港府將牽頭推動涉資約３９０億元的拯國救方案，涉及發行優先股、貸款等融資，港府承擔２７３億元。財政司司長陳茂波下午３時會見傳媒，形容政府投資國泰是為了「維持香港作為國際航空樞紐的地位」。運輸及房屋局局長陳帆、財經事務及庫務局局長許正宇及香港金融管理局副總裁李達志亦會出席。

疫情打擊全球航空業，國泰航空在月蝕３０億元下，昨公布需集資３９０億元，包括政府動用土地基金認購優先股及作過渡貸款，總共向國泰「泵水」２７３億元；另將供股集資１１７億元，每股作價４．６８元。今次為港府首次注資營救私人企業，財政司司長陳茂波稱，政府無意入主國泰，出手是希望確保本港作為國際航空樞紐地位。國泰坦言，主動向政府提出重組方案，亦是唯一方案，否則將倒閉。

【ＮＯＷ財經台】國泰航空(００２９３)宣布重組計劃，總額涉及３９０億元，包括港府購入優先股及提供貸款。同時國泰會進行供股，財政司司長陳茂波強調，這次投資並不是入主國泰，政府無意長期持股。

陳茂波信心滿滿，聲稱政府投資國泰預期會得到４-７．５％的可觀回報。但反觀國泰最近一次派息僅得一毫八仙，以過去５２周股價低位計算，回報率只有２．４％。國泰是否有足夠實力還債和續回股份，存在巨大疑問。

政府透過土地基金向國泰航空投資２７３億港元，財政司司長陳茂波表示，無意在航空業作任何投資，這次投資是保護香港在區內首屈一指的國際航空樞紐地位。

今次是港府首次直接向私人公司注資，在重組後，政府將持股約６％，並會派兩名觀察員進入國泰董事會，以「確保政府的利益」直至政府贖回所有優先股。陳茂波續稱，無意委任政府官員列席，又指觀察員無投票權但有權在董事會上發言。他多次重申今次投資並不意味港府入主國泰，而且無意長期持有國泰股份，及不會干預日常營運及管理。

財政司司長陳茂波今日下午３時就政府投資國泰航空(００２９３)，以維持香港作為國際航空樞紐的地位會見傳媒。

【明報專訊】國泰財困，政府動用「土地基金」的資金投資國泰發行的優先股，公民黨立法會議員譚文豪質疑，以土地基金投資，毋須經過立法會審批及監察，擔心如果國泰日後再面臨財政危機要申請破產時，政府的投資會化為烏有，又擔心開了壞先例。國泰航空公司空中服務員工會主席王思敏則對國泰拒絕承諾不裁員表示失望。

被問到政府早前已推出紓困措施及注資海洋公園，再投資國泰航空會否影響財政穩健性。林健鋒回應，香港疫情逐漸緩和，經濟活動需要重新開始運作，因此需與國內外保持聯系，維持航空及海陸交通運作都有助促進經濟復蘇、香港再出發，並可為香港帶來收益。他又反問，若任由倒閉，香港未來如何再前進？林健鋒又相信，當經濟開始復蘇，國泰可達收支平衡甚至取得盈利，將來政府更可能因是次投資取得回報。

他強調，這項投資並不意味著特區政府「入主」國泰航空，特區政府無意長線持有這些股權，也不會參與集團的日常運營，國泰航空的運作仍由其董事局及管理層負責。但為保障特區政府投資權益，他將委派兩名觀察員列席其董事會，直至國泰航空償還所有貸款並清付所有利息，及贖回所有優先股為止。

就今次政府出手施救，財政司司長陳茂波形容政府投資國泰是為維持香港作為國際航空樞紐的地位，並表明政府無意入主國泰，無意長線持有，亦不會參與日常運作，交由國泰董事會處理，港府所派２名觀察員不是港府官員出任，而是商界、法律界、會計界人士保障政府投資。據外聘顧問估算，投資國泰預期內部回報率可達４％至７．５％，比土地基金過去６年投資在外匯基金投資組合的平均回報率高。

陳茂波宣布從《土地基金》斥資接近３００億元救國泰航空。這個決定分開兩部分，一是以公帑救國泰，二是以《土地基金》出錢。第二個決定，目的是繞過立法會的批准，直接過數。更恐怖的消息是，《土地基金》仲有１,９００億結余可以由政府救自己友！

被問到是次投資是否開先例、政府早前為何沒向港航出手，以及會否有ＰＬＡＮＢ等問題時，財政司司長陳茂波則重申，政府無意在航空業內進行任何投資，又指國泰及港航這兩間公司不能相比。他又指，國泰為本港最大航空集團，並在網絡中發揮的作用大，政府因此出手。

國泰財困，政府出手救亡，財政司司長陳茂波決定動用《土地基金》的資金，投資國泰發行的優先股。究竟《土地基金》從何而來？其緣起於英殖時期。

被問及為何不出手協助同樣財困的港航，財政司司長陳茂波表示，國泰航空(００２９３)與港航情況不能相比，港航已經有一段長時間財困，而國泰在疫情前錄得盈利，只是因全球疫情大流行導致市場失效，強調政府無意投資航空業。

工會質疑政府的投資協助不到員工政府昨宣布透過土地基金向國泰．．．

６月９日，香港特區政府財政司司長陳茂波於記者會上表示，將透過土地基金投資國泰航空公司２７３億港元，其中七成１９５億資金用於購買優先股，另有７８億港元為過渡性貸款。圖為香港特區政府財政司司長陳茂波(左二)、運輸及房屋局局長陳帆(右二)、財經事務及庫務局局長許正宇(右一)及香港金融管理局副總裁李達志(左一)出席記者會。香港中通社圖片

" ＤＡＴＡ-ＲＥＡＣＴＩＤ="２３">政府繞過立法會首次動用土地基金撥款救私營企業國泰航空，財政司司長陳茂波解釋，多國政府都有支援航空業措施，若在立法會討論，時間長且會披露更多敏感資料，造成股價敏感，外界對政府注資國泰有政治考量是「猜想得太多」，但議員批評政府做法繞過立法會使用公帑，令立法會無法監察和審批。另外，坊間傳言指政府不動用儲備救國泰，相信是害怕近期耗用儲備太多，防疫抗疫基金及財政預算案紓緩措施已動用二千九百億元，未來多項大型工程又需填潭，西九撥地填補超支亦少收千億元，儲備有減無加，再投資大型基建恐掏空庫房，故轉用土地基金注資國泰。

香港文匯報訊（記者顏倫樂）特區政府今次罕有運用土地基金出資拯救國泰，毋須經立法會通過。被問到為何與拯救海洋公園的做法不同？對此，財政司司長陳茂波昨日解釋指，海洋公園到立法會要求注資，討論需要時間，審批時要面對議員不同問題，但國泰航空本身是一間上市公司，昨日宣布相關投資計劃時已經需要作停牌處理。同時，由於討論投資計劃過程中會涉及許多股價等敏感資料，因此透過土地基金投資是比較恰當，一方面能夠保障公帑適當運用，同時間亦可以在一個合適（保密）機制里進行。

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