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盛來運:增長縱回落仍處合理區間 @ 2014-04-16T12: Back Hot News
Keyword:一季度 增速 中國 增長 首季
Concept:2014年1 , 一季度中國經濟同比增長
國家統計局周三公布:今年一季度中國國內生產總值128213億元,同比增長7.4%;工業增速同比增長8.7%;固定資產投資同比名義增長17.6%(扣除價格因素實際增長16.3%),房地產開發投資名義增長16.8%(實際增長15.5%);社會消費品零售綜合同比名義增長12%(實際增長10.9%)。
  中國第一季度GDP同比增長7.4%,環比增長1.4%。(稍後請看詳細報道)
(快訊)國家統計局:今年一季度中國GDP同比增長7.4%
央行調查統計司司長盛松成15日在央行媒體溝通會上表示,今年全年中國M2增長可能呈現「先低後高」局面。2季度後M2增速將回升,全年可能達到或超過13%。由於去年一季度M2高增長,今年一季度M2共同增速出現一定回落是正常的。
交通銀行金融研究中心的研報指出,一季度經濟增速下行壓力較大,高基數與外需不足導致出口負增長,資金來源受限導致投資增速大幅放緩,收入增長放緩與負財富效應抑制了消費增長,需求不足與產能過剩雙重壓力使工業增長乏力,融資支持減弱和利率走高對實體經濟構成壓力。
中國一季度經濟數據尚未公布,便已經引起廣泛的議論。據國家統計局安排,今天這一數據將揭曉。市場機構和專家預計,一季度我國GDP增速低於7.5%幾成定局,預計放緩至7.3%左右。不過專家分析,二季度經濟會有所改善,增速可能走升;中國經濟仍處在合理區間,沒有必要、也不會因為增速放緩采取刺激政策。
中信證券首席經濟學家諸建芳表示,一季度第二產業增速明顯回落,由於房地產市場低迷,相關服務業增速下降,但考慮到新形態服務業興起,第三產業增速回落幅度不大。結合二者變化,預計一季度GDP增長7.4%。
幾乎所有機構都預測,中國一季度G D P同比增長在7.2%到7.4%之間,相對來說,傾向於7.3%這一中間值的更多。海通證券宏觀首席分析師姜超說,3月匯豐PM I創8個月來新低,顯示制造業景氣持續下行,預示一季度經濟回落成定局。電力耗煤和旬發電量增速預示3月經濟小幅反彈,但主要源於低基數效應。預計3月工業增加值同比增長8.8%,一季度G D P增速降至7.3%。
除了總理表態外,中國財政部副部長朱光耀和中國人民銀行副行長易綱日前在參加20國集團財長和央行行長會議期間也紛紛表示,未來十年中國經濟有充分潛力實現7%至8%的增速,中國經濟雖然已經從過去的高增長轉為中高速增長,但增長質量將進一步提高,中國有信心實現全年7.5%左右的增長目標。
中信證券研報顯示,預計一季度GDP增長7.4%。從工業增速來看,首季度第二產業增速有較為明顯的回落,考慮房地產市場低迷,因此房地產相關的服務業增速下降,但是考慮到新形態的服務業興起,因此第三產業增速回落幅度不大,所以增速較去年四季度下降。
北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--中國人民銀行15日發布的最新數據顯示,此前一度保持快速增長勢頭的表外融資,在一季度出現增勢放緩的跡象。
管清友認為,二季度經濟可能與一季度持平或略好於一季度,預計一季度經濟增長速度在7.2%至7.4%,而二季度增速預計達7.4%至7.5%,但流動性環境略緊於一季度。
其次,3月份貨幣供應量與宏觀經濟指標相適應,廣義貨幣增速處於正常水平。盛松成說,從理論和經驗上看,廣義貨幣增速應略高於國內生產總值(GDP)和居民消費價格指數(CPI)增速之和,一般認為高出2個百分點左右較為適宜。「市場預計一季度GDP增速為7.4%左右,CPI累計增長2.3%左右,這樣算下來,廣義貨幣增速高出二者之和約2.4個百分點,而2011年以來各月廣義貨幣增速高出GDP與CPI增速之和的平均值為2.3個百分點。」
他說,去年年初,貨幣信貸一度擴張較快,下半年增速逐步下降,年末M2增長13.6%,較全年最高點回落2.5個百分點,M2增速呈先高後低態勢。由於去年一季度M2高增長,今年一季度M2同比增速出現一定回落是正常的。今年全年M2增長可能呈現先低後高的局面,二季度後M2增速將回升,全年可能達到或超過13%。
中信證券的研究報告表示,預計第一季度,中國對外貿易對GDP的貢獻為負3%至負0.2%,外貿對GDP增速影響偏負面。該行預計第一季度GDP增長在7.2%至7.3左右,而只有在服務業增速較高的情況下,GDP增速才可能超過7.4%。
一季度中國GDP增長7.4%略高預期,三駕馬車乏力
今年以來經濟增速放緩壓力明顯,前兩月PPI等數據表現低迷,一季度上市公司盈利增速呈現下行趨勢。據中國證券報記者測算,如果按照目前上市公司披露的淨利潤預計增長中值估算,扣除不可比因素後,814家公司一季度預計實現淨利潤210.16億元,同比增長約24.42%;扣除不可比因素後,584家可比上市公司一季度淨利潤總額環比去年第四季度下降1.57%,業績增速所有放緩。
,分析今年一季度交通運輸經濟運行形勢。楊傳堂指出,一季度交通運輸經濟運行平穩有序,但也存在著值得注意的問題。要按照中央的部署要求,加大穩增長、促改革、調結構、強服務、保全全、惠民生力度,充分釋放市場和社會的活力,加大市場化改革力度,為推動中國經濟行穩致遠提供交通運輸
與國家信息中心對宏觀經濟略顯從容的分析、建議不同,一項由上海證券報發布的《首席經濟學家季度經濟形勢調查報告》顯示,幾乎參與調查的機構都一致性認為,2014年一季度GDP同比增長將比上一季度的7.7%水平顯著下降。由於未來經濟增速可能回落至可容忍的底線水平(7.0%),又由於支撐當前短期經濟增長的有利因素有限,同時經濟下行也不利於經濟結構調整,有機構及專家提議,應當提前出台刺激政策,推動今年二季度GDP增長的趨穩與回升,而不能坐視經濟增長的直線下滑。

 

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