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張炳良不估港鐵票價加幅 @ 2014-03-23T09: Back Hot News
Keyword:事故 張炳良 港鐵研 層薪酬
Concept:運輸及房屋局局長張炳良 , 事故2014年2月18日
港鐵接連發生多宗重大事故,乘客屢受影響,外界要求當局將現行懲罰機制,延伸至扣減港鐵管理層薪酬或花紅以作懲罰,張炳良昨出席一個電台節目時承認港鐵近期事故較多,而出現故障的責任不應由前線員工全部承擔,暗示管理層也有責。
港鐵去年共發生一百七十四宗導致列車服務延誤的事故,按照機制罰款二千七百五十萬元,較前年高出一倍。張炳良表示,港鐵董事局正研究在管理層薪酬上,反映重大事故的懲罰,「港鐵董事局其實正在研究,可不可能因應一些重大的事故,反映在他們的薪酬方面。這個責任問題,如何去做好,是政府和港鐵董事局都認為是很重要的事項」。
張炳良指出,去年檢討可加可減票價自動調整機制後,訂出港鐵公司的罰款制度,至於現在是否需調高罰款額。張炳良聲言,罰款會帶來壓力,故厘訂罰則時需要小心,以免前線員工有壓力。目前港鐵管理層薪酬已分成固定和浮動兩部份,浮薪部份是和表現掛鉤,董事局薪酬委員會正研究在浮薪部份加入重大事故指標,令這因素反映在管理層的薪酬。
張炳良稱港鐵研究管理薪酬因應反映重大事故
運輸及房屋局局長張炳良表示,港鐵去年因為事故導致服務延誤,按機制共被罰款2700多萬元,港鐵正研究若事故起因是屬於管理不善,是否應該扣減高層薪酬作為懲罰。
張炳良認同鐵路事故懲罰或應反映在管理層薪酬方面
運輸及房屋局長張炳良透露,港鐵董事局薪酬委員會正在研究,是否把高層薪酬的浮動部分加入重大事故指標。

 

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