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高鐵四縱全部貫通全國鐵路里程突破十萬公里 @ 2013-12-29T16:

Keyword：鐵路高鐵萬公里廈深里程

Concept：１０萬公里高鐵 , 開通中國鐵路里程

中國鐵路總公司指出，１２月２８日，廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等多條鐵路同時開通運營，使中國成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。隨著多條高鐵線路的開通，大陸南北旅行時間大大壓縮；其中，桂林至北京最快旅行時間將由２３小時３分鍾壓縮至１０小時３２分鍾。

中國鐵路總公司昨（２８）日宣布，包括廈深鐵路、沈滬高鐵在內的８條鐵路同時通車，中國大陸鐵路營運里程一天新增約２,０００公里，總里數突破１０萬公里大關。隨著各省市經濟區一日生活圈的范圍擴大，將進而帶動沿線城市在商業、生活、城鎮化的重大改變。

今年以來，寧甬杭、向蒲、津秦等多條新線相繼建成運營。隨著廈深等多條鐵路開通，我國鐵路運營總里程已經突破十萬公里。在我國鐵路快速發展中，高鐵、快速鐵路先進的科學技術和管理理念不僅推動鐵路更新換代、健康發展，而且使沿線主要城市間經濟距離大大縮短，有效推動相鄰城市「同城化」，全面加快我國城鎮化、工業化、信息化進程。

此後的幾年里，中國每年都有高鐵通車運營，武廣高鐵、鄭西高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵……到２０１３年底，中國鐵路總里程突破１０萬公里，其中高鐵突破１萬公里，「四縱四橫」高鐵網初步繪就。據新華社

據新華社北京１２月２８日電２０１３年１２月２８日，是中國鐵路發展史上一個特別要銘記的日子：這天，廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等多條鐵路同時開通運營，中國鐵路營運里程一天新增約２０００公里，突破１０萬公里大關。

此外，中國經濟網記者還了解到，隨著廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等７條鐵路同時開通運營，至此，中國鐵路運營里程突破１０萬公里，其中高速鐵路突破１萬公里，當日開通運營里程近２０００公里。

同一天，西安至寶雞高鐵、柳州至南寧客運專線、衡陽至柳州鐵路、渝利鐵路等多條鐵路也開通運營，從而使中國鐵路營運總里程突破１０萬公里。中國鐵路總公司人士說，１０萬公里鐵路中，時速１２０公里及以上線路超過４萬公里，時速１６０公里線路超過兩萬公里，復線和電氣化里程分別達到４．６萬公里和５．４萬公里，西部鐵路由昔日的不足千公里躍進到３．８萬公里。

「廈深鐵路打通了長三角、珠三角、粵閩、港澳、西南等地區之間客貨交流黃金大通道，將我國最具經濟活力的珠三角與長三角地區連成一片，大大縮短了深圳、港澳地區與滬寧杭地區的經濟與時空距離，大幅提高整個東部沿海經濟活力。」廈深公司副總經理肖偉對羊城晚報記者表示，廈深鐵路開通的重要意義在於實現中東部快速鐵路網絡閉環，使得杭州、上海、北京、深圳、廣州的高鐵樞紐地位得以鞏固提高，鐵路網將成為推動中東部經濟發展的新引擎。

中新社報導，中國鐵路總公司今日(２８日)實施新的列車運行圖，西寶線、廈深線、渝利線、衡柳線、欽防線、柳南客專線、邕北線等至少７條高鐵線路密集開通，中國各省市間的一日生活圈范圍將擴大，進而帶動商業、生活、城鎮化的重大改變。

本報廣州１２月２８日電（記者李剛）２８日，廈門至深圳高鐵開通運營。廈深鐵路連接廈門、汕頭、深圳三大經濟特區，營業里程５１４公里，初期運營時速２００公里。廈深鐵路向西連接廣深港高速鐵路，向東經福廈、溫福、甬台溫、杭甬等沿海鐵路直達上海，不僅形成了珠三角、長三角及海峽西岸經濟區間的便捷運輸大通道，還結束了沿線漳浦、雲霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東８個縣市不通鐵路的歷史。

其中，西寶高鐵東起西安北站，西至寶雞南站，營業里程１６７公里，初期最高運營時速２５０公里；廈深鐵路起自廈門北站，終到深圳北站，連接廈門、汕頭、深圳三大經濟特區，營業里程５１４公里；渝利鐵路西起重慶北站，東至湖北利川涼霧站，營業里程２８７公里；柳南客專和衡柳鐵路營業里程分別為２２３公里和４９８公里；邕北、欽防鐵路營業里程分別為１９７公里和５１公里。除西寶高鐵外，上述６條線路初期運營時速均為２００公里。

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