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中原：天榮站項目收１９份發展意向書，總值２４．５億元 @ 2013-12-27T22: Back Hot News
Keyword：天榮站 項目 意向書
Concept：２５００元港鐵 , 天榮站項目暫收１３份意向書
【ＮＯＷ新聞台】港鐵年初曾流標的輕鐵天水圍天榮站項目截收發展意向。暫時收到約１０份意向書。
港鐵於今年推出輕鐵天榮站物業發展項目時，因沒收到標書而流標收場。港鐵終於重推輕鐵天榮站物業發展項目，並將於今日截收發展意向書。
港鐵(０００６６)重推天水圍輕鐵天榮站項目，今日下午截收發展意向。新世界(０００１７)及會德豐(０００２０)已遞交意向書，而新地(０００１６)亦表示會研究是否遞交意向書。
【明報專訊】曾於年初流標、涉約１５００伙的港鐵天水圍輕鐵天榮站上蓋項目，今日將截交意向書；加上同日招標的５幅啟德及屯門地皮，意味６幅住宅地皮合共可提供約４７５０伙單位，６幅地皮市場估值合共近１３０億元。會德豐（００２０）副主席梁志堅表示，集團已就天榮站項目提交意向書，亦會考慮５幅地皮條件是否適合，年初僅就天榮站提交意見書的新地（００１６），其聯席主席兼董事總經理郭炳江日前亦稱，會對項目作出研究。
港鐵重推輕鐵天水圍天榮站上蓋物業項目，並於今日(１２月２７日)截收意向，據悉接獲１９份意向書，較項目對上一次接獲的１６份意向書為高。美聯測量師行董事林子彬表示，項目接收意向書的反應不俗，而入標財團除大型發展商外，更不乏中小型發展商，反映地皮具一定發展潛力，以及發展商吸納地皮態度積極。然而，項目於年初招標時補地價金額約為２６．８６億元，但當時出現流標，故是次能否成功售出地皮，需視乎入標合作條件有否作出修訂，例如分紅比例及補地價金額等，加上近年政府推出不少適合發展上車盤用地，以及市場已出現不少變化，故預期是次發展商會審慎入標。此外，有關補地價金額預期需反映市況變化，估計補地價金額或會較年初時有約１成或以上的減幅。
港鐵天水圍天榮站上蓋物業項目今日截收意向，共接獲１９份意向書，較上一次接獲的１６份為多。
審視近一年 , 港鐵 (０００６６)終於重推曾於二月流標的輕鐵天榮站物業發展項目, 並將於今日截收發展意向書． 現場消息指, 項目暫收最少七份發展意向 , 包括泛海國際(００１２９)、南豐及華懋． 南豐董事總經理蔡宏興指, 無預計項目補地價金額較年初招標時下調多少． 他指出 , 發展商當時入標反應, 顯示金額未能符合市場所想 , 希望港鐵今次會適度調整補地價金額 , 不排除會入標項目, 但最終仍然視乎招標條款．
該項目位於天榮站旁，毗鄰是長實（００１）已建成的柏慧豪園及柏慧豪廷，又被嘉湖山莊各期包圍。現時柏慧豪園和柏慧豪廷二手實尺約６,５００元。項目初步規劃將建４幢住宅，提供約１,５００伙，預計２０１９年落成。該項目年初招標時，雖有１６家發展商包括長實、新地（０１６）、會德豐地產及新世界（０１７）等遞交意向書，但因補地價及入場費等支出達３１億元，每尺樓面地價接近３,２００元，終致沒有發展商入標的尷尬結局。
翻閱資料，港鐵曾於今年１月邀請發展商遞交發展意向書，當時接獲１６份意向書。惟於２月正式招標時，卻遭遇流標的羅生門事件：有發展商代表曾於截標現場遞交標書，惟港鐵發言人卻表示，並未收到符合資格標書，項目遂告流標。其後市場流傳項目補地價金額過於高昂，使發展商望而卻步。亦有發展商代表於流標後明言，「項目價錢太貴」。關於是次項目重推，市場人士普遍持保守態度。
港鐵代理的輕鐵天榮站物業發展項目，將於明天截收發展意向書。項目位於天城路、天榮路及天恩路交界，西北面為天水圍公園。地盤面積約１９６,２４９平方尺，住宅最高可建樓面約９８０,０７３平方尺，商業部份最高可建樓面約２,２０７平方尺，最高可建總樓面約９８２,２８０平方尺。
香港文匯報訊 (記者 顏倫樂) 港鐵天水圍天榮站項目今日截意向，業界指，由於遞交意向書只是遞「入場券」，相信市場反應不差，入標時才見「見真章」。除新地日前表示會研究外，會德豐地產副主席梁志堅昨日亦表明已經入意向。
港鐵(０００６６．ＨＫ) +０．１５０ (０．５１２％) 沽空 $４．３９百萬; 比率 １１．４１１％ 重新為早前流標的天水圍天榮輕鐵站上蓋項目邀請發展商提交發展意向，並剛於今日下午截止。港鐵發言人指，項目共接獲１９份意向書，將於短期內招標。
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港鐵前日起就年中因未有發展商入標而告流標的輕鐵天榮站項目，重新招收合作發展意向書，料落成後可提供約１,５００個住宅單位。發展局局站陳茂波近日會見傳媒時也多次引述港鐵年中說法指，有意於本財政年度內推出東鐵大圍站及將軍澳日出康城第４期項目，分別提供約２,９００個及１,６００個單位，連同天榮站項目，合共提供約６,０００個單位。加上現時已知透過政府賣地提供的１．３７萬伙及今年中西鐵朗屏站南項目的７２０伙，單是政府推地及港鐵項目提供伙數，已有２．０４萬個，達年初訂定目標。

 
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