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通用出售持股標致股價大跌 @ 2013-12-14T12: Back Hot News
Keyword：標致雪鐵龍 東風 汽車 通用
Concept：通用２０１２年３月 , ３５億歐元入股標致雪鐵龍
分析指，通用退出標致的投資，表明聯盟效果並無預期般理想，隨著通用退出，相信標致將會加強與內地東風汽車的合作，日前有報道指，標致董事會已通過與東風汽車的合作方案，當中東風會購入標致約兩成股份。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;標致雪鐵龍還表示，按照相關協議，即使有第三方入股標致雪鐵龍，通用汽車也不會中止雙方聯盟。然而，當天晚些時候，通用汽車出人意料地宣布將其持有的７％標致雪鐵龍股權全部轉讓給機構投資者。通用汽車副總裁史蒂夫．格斯基解釋說，通用汽車當初入股標致雪鐵龍，是為幫助法國汽車制造商融資，如今這種支持已不再需要。
１２月１２日，標致雪鐵龍(以下簡稱ＰＳＡ)官方證實公司正與東風汽車展開一項商業和汽車行業領域的合作談判，但未提到此前市場關於「東風汽車和法國政府將以標致當前股價折價４０％的價格買入大量股權，東風汽車和法國政府將各持２０％的股份」的傳聞。
標致雪鐵龍與東風汽車的談判始於８月份。知情人士稱，標致與通用汽車(ＧＥＮＥＲＡＬ ＭＯＴＯＲＳ ＣＯ．) １０月份宣布縮減結盟計劃之後，與東風汽車的談判開始密集起來。去年通用汽車收購了標致７％的股份，此前兩家公司宣布了廣泛的合作計劃，擬聯手開發幾款新車。
標志雪鐵龍最近和東風汽車之間的談判令通用汽車對標志雪鐵龍的持股變得復雜，因為通用汽車在亞洲和南美的業務覆蓋面都非常廣。過去兩年來，通用汽車還將重心轉向重振旗下全資控股的ＡＤＡＭ ＯＰＥＬ ＡＧ。
集團(以下簡稱「東風汽車」)離控股法國標致雪鐵龍集團(以下簡稱「ＰＳＡ」)越來越近。昨日，有消息稱，東風汽車和ＰＳＡ已經就深化合作協議的主要條款達成一致，東風汽車將購入ＰＳＡ大約１７．６％股權，成為和法國政府並列的最大股東；雙方將打造低價車並共同開發東南亞市場。這意味著自從標致家族１８８２年創立該公司以來，首次喪失對ＰＳＡ的控制權，而東風汽車也將率先成為控制大型跨國車企的首家中國國有汽車集團。
中國東風汽車集團股份有限公司（東風汽車，００４８９．ＨＫ）入股法國最大汽車生產商標致雪鐵龍獲得進展。 路透社昨日援引消息人士稱，標致雪鐵龍董事會已同意就向東風汽車和法國政府定向增發３５億歐元（約合４８億元）股票進行最終談判。這次增發股票的定價可能每股不到７歐元，東風汽車給出的參考價最低可能達到６．８５歐元，這較標致雪鐵龍１２月１１日的收盤價１１．５０歐元折價約４０％。根據協議草案，增資後東風汽車和法國政府將各持有約２０％的標致雪鐵龍股份。 華爾街日報的報道稱，標致雪鐵龍１２月１２日確認，正在研究可能的增資計劃，並且就新的工業和商業項目與東風汽車等潛在合作伙伴洽談。
因而通用汽車今年多次否認了增持標致雪鐵龍股權的可能性，也宣告無意控制標致雪鐵龍。當前中國東風汽車欲大比例持股標致雪鐵龍，同時法國政府也將介入，通用汽車對東風持股標致雪鐵龍表達了支持態度。這也被視為通用汽車從標致雪鐵龍抽身的機遇。
知情人士向《金融時報》等外媒披露，標致雪鐵龍和東風汽車正在展開一項商業和汽車行業領域的合作談判，東風將向標致雪鐵龍注入大量資金解困，作為回報標致雪鐵龍將提供技術共享機遇，目前雙方已經就協議的主要條款達成一致。
匿名的消息來源說，董事會同意進入這個３５億歐元（４８億美元）新股發售交易的最終階段談判，法國政府和東風汽車公司將通過交易對等持有２０％股權。這個消息人士說，本次增資計劃中的售股定價會在每股７歐元以下，如果按照東風汽車提出的指示性要約，定價可能低至每股６．８５歐元。標致雪鐵龍周三的收盤價是每股１１．５０歐元。
合伙縮水與虧損累累已促使寶獅追求和大陸伙伴東風汽車進一步合作，以提升成長市場的銷售。通用昨天表示，倘若雙方合作關系續存，它將支持寶獅與另１家車商站在同一陣線。

 
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