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內地黃金周迎返程高峰航空股未起飛 @ 2013-10-07T12: Back Hot News
Keyword:鐵路 返程 高峰 送旅客
Concept:送旅客6500萬人 , 鐵路返程客流高峰
昨天是「十一」長假倒數第二天,受降雨影響,很多旅客提前回家,鐵路公路均迎來返程客流高峰。當天,鐵路蘇州站發送及到站旅客人數均達12萬人次。汽車客運方面,由於怕台風影響車輛通行,從前天開始,到站客流就已形成高峰,昨天,蘇州汽車客運總站到站班次增加300個左右。此外,不少駕車出行的市民也冒雨提前返程,高速上因車禍多發及限速,車行緩慢,局部擁堵。
接下來幾天,鐵路客流量將會有所下降,6日和7日將重現客流高峰,車站方面預計,返程高峰仍有可能達到日均10萬人次的客流量。
來自市鐵路局的統計數字顯示,10月6日,桃威鐵路送客量達到了6798人次,僅比10月1日略低;到達旅客數也較前兩日有所增加,達到了5293人次。工作人員預計,今日桃威鐵路將迎來返程客流最高峰。截至昨日16時,10月7日發往漢口的K1066次、發往北京的K412次、發往濟南的K8262次列車票全部售罄;發往濟南的K8264次也只剩下了無座票。
·濟南鐵路局今日迎返程高峰 突破40萬人創歷史新高
    目前12306網站、95105105電話預售期為20天,代售點窗口預售期18天,今天就可以預定國慶節返程車票了。鐵路部門介紹,按照往年假期客流走向,10月5日—6日是返程高峰,旅客可通過網站、電話提前預訂返程車票。
「5日起,回程客流會逐步拔高發送量。」武昌站工作人員昨日透露。「漢宜鐵路線上的客流已出現回升勢頭。」漢口站客運負責人昨日透露,漢宜線上仙桃、天門等沿線六站發送旅客量昨日達到3.9萬,而10月1日最高峰時也才4萬人。「早去早回是許多人選擇中短途出行的初衷。」據分析,探親流、學生流將成為返程客的「先鋒軍」。未來兩天,武漢地鐵、公交,尤其是去往各個高校周邊的公交線路,將迎來客流大考。
昨日,貴州鐵路迎來國慶長假首個出行客流高峰,預計當日貴州鐵路發送旅客達14.3萬人次。其中貴陽火車站發送旅客7.3萬人次。
“十一”黃金周七天假期明日正式開始。昨日記者了解到,今日下午起,鐵路、公路將迎出行高峰,返程高峰將於10月6日、7日出現,預計“十一”黃金周期間鞍山鐵路單日運送旅客最高將超2萬人次,超過春運最高峰。另據了解,“十一”期間,公交部門將抽調10台12米長的大型公交車支援去往千山風景區、玉佛苑的8路公交線。
今天,鐵路上海站迎來出行客流最高峰,預計發送旅客31.5萬人次。從今日午後起持續到明日下午時段,上海三大火車站將迎來返鄉流、旅游流、探親流「三碰頭」,明日預計發送旅客40萬人次,將創出單日旅客發送量歷史紀錄。今天13時至19時、明日7時至15時,滬寧、滬杭甬高鐵車票已基本售罄,其余時段尚有余票。10月2日以後,滬寧、滬杭甬、合蚌高鐵等各方向均有較多余票。
記者從有關部門了解到,明天是中秋小長假的最後一天,鐵路、民航、長途客運或迎來一個返程小高峰。
蘇州火車站工作人員介紹說,中秋節探親客流從9月18日下午就開始出現高峰,滬寧、滬杭和京滬高鐵以及前往安徽、河南、湖北等中距離客流較平時明顯增大,東北、華北、西北、華中等方向的長途列車全部售完,下午和晚上的滬寧城際列車也已基本售完。當天鐵路蘇州站共發送旅客10萬人次。為此,為應對節日出行客流,方便旅客探親訪友,鐵路方面在滬寧城際、京滬高鐵、京滬既有線上都增開了許多臨客,並執行高峰運行圖。
鄭州鐵路局預計國慶期間將發送旅客325萬人,比去年同期增長9.06%。在10月1日和10月7日將形成旅客出行高峰和旅客返程高峰,出行高峰日預計將發送旅客37萬人,返程高峰日預計將發送旅客39萬人。
9月19日是中秋小長假第一天,也是傳統的中秋佳節,很多市民到近郊及周邊區市與家人團圓,公路、鐵路 、高速公路等均迎來一撥人車出行高峰。記者采訪獲悉,交運汽車總站下屬的市內各汽車站當天共計發送旅客6.5萬人次,青島火車站當天發送旅客3.4萬人。由於車流密集 ,再加上部分高速路段正在進行路面施工,導致當天部分路段出現擁堵現象。據預測,9月21日將迎來中秋返程高峰,部分區市間的汽車班線,北京、上海、濟南等城市至青島的動車組列車,以及部分高速路段均會出現扎堆客流。記者專門打探了易堵路段及繞行方案,建議駕車市民改道或錯峰出行。
)今天是中秋小長假最後一天,濟南火車站等各客運樞紐迎來了返程客流高峰。中秋小長假里,更多市民選了返鄉探親和近郊游,3天公路、鐵路、航空共送客81.5萬人次左右,但比之前五一小長假相比,出行客流量下降了約10萬人次左右。

 

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