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鐵路投融資體制將迎來一次大變革今年任務爭取超額完成 @ 2013-08-21T01: Back Hot News
Keyword:鐵路
Concept:鐵路建設意見 , 改革鐵路投融資體制加快
19日公布的《意見》圍繞著此前國務院常務會議的部署進行了細節安排:要完善鐵路發展規劃,全面開放鐵路建設市場,對新建鐵路實行分類投資建設。要向地方政府和社會資本放開城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路的所有權、經營權,鼓勵社會資本投資建設鐵路。
國務院周一發布《關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》,明確提出爭取超額完成2013年投資計劃。對此,王夢恕表示,國家希望通過鐵路投資保增長的意圖很明顯。
中國大陸今天公布「國務院關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見」,大陸鐵路將開放多方式、多管道籌集建設資金,鼓勵社會資本投資建設鐵路。
8月19日下午,中國政府網發布國務院關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見。意見從推進鐵路投融資體制改革、不斷完善鐵路運價機制、建立鐵路公益性政策性運輸補貼的制度安排、加大力度盤活鐵路用地資源、強化企業經營管理提高資產收益水平、加快項目前期工作形成鐵路建設合力等六方面提出具體要求。其中,《意見》明確,中國鐵路總公司繼續享有國家對原鐵道部的稅收優惠政策,國務院及有關部門、地方政府對鐵路實行的原有優惠政策繼續執行
李克強接著說,今天,國務院常務會研究鐵路投融資體制改革和加快鐵路建設,重點是中西部地區的鐵路建設。我每次參加人代會,中西部的人大代表都向我反映,中西部鐵路建設還比較滯後,那里的百姓翹首以盼啊!要致富,先修路,鐵路是重點。中西部地區要脫貧致富,要推進城鎮化建設,要調整產業結構,要穩增長、促改革、惠民生,加快鐵路建設是一舉多得的好事。中西部廣大人民群眾特別渴望加快鐵路建設。所以,我代表中西部地區的百姓感謝220萬鐵路職工。

 

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