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周三展望：重點布局十大板塊優質股 @ 2013-08-20T16: Back Hot News
Keyword：鐵路
Concept：鐵路建設意見 , 改革鐵路投融資體制加快
１９日公布的《意見》圍繞著此前國務院常務會議的部署進行了細節安排：要完善鐵路發展規劃，全面開放鐵路建設市場，對新建鐵路實行分類投資建設。要向地方政府和社會資本放開城際鐵路、市域（郊）鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路的所有權、經營權，鼓勵社會資本投資建設鐵路。
國務院周一發布《關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》,明確提出爭取超額完成２０１３年投資計劃。對此,王夢恕表示,國家希望通過鐵路投資保增長的意圖很明顯。
１９日，國務院發布《關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》(以下簡稱《意見》)，為實施鐵路投融資改革和加快鐵路發展提出「一攬子計劃」。《意見》指出，為確保在建項目順利推進，投產項目如期完工，新開項目抓緊實施，全面實現「十二五」鐵路規劃發展目標，提出六項意見，包括推進鐵路投融資體制改革，多方式多渠道籌集建設資金；完善鐵路運價機制；實施過渡性補貼；盤活鐵路用地資源等。
四、加大力度盤活鐵路用地資源，鼓勵土地綜合開發利用。支援鐵路車站及線路用地綜合開發。中國鐵路總公司作為國家授權投資機構，其原鐵路生產經營性劃撥土地，可采取授權經營方式配置，由中國鐵路總公司依法盤活利用。參照《國務院關於城市優先發展公共交通的指導意見》（國發〔２０１２〕６４號），按照土地利用總體規劃和城市規劃統籌安排鐵路車站及線路周邊用地，適度提高開發建設強度。創新節地技術，鼓勵對現有鐵路建設用地的地上、地下空間進行綜合開發。符合劃撥用地目錄的建設用地使用權可繼續劃撥；開發利用授權經營土地需要改變土地用途或向中國鐵路總公司以外的單位、個人轉讓的，應當依法辦理出讓手續。地方政府要支援鐵路企業進行車站及線路用地一體規劃，按照市場化、集約化原則實施綜合開發，以開發收益支援鐵路發展。（國土資源部、住房城鄉建設部、財政部負責）
大陸國務院１９日發布「改革鐵路投融資體制意見」，表示將爭取超額完成２０１３年投資計畫，中央財政將在２０１３至２０１５年對中國鐵路總公司進行補貼，並將創新鐵路債券發行品種與方式，解決鐵總資本不足、利息負擔重的問題。
大智慧分析師周雪松認為,鐵路基建及貨運板塊異動與軌交體系出現新的變化有關系。我們看到鐵路系統里面,前期發展最快的其實城市軌交系統。而這次政府表示,鐵路投融資體制將迎來一次大變革,國務院再次針對鐵路發文,貨運價格將調整。與之前最大的區別就是重點已轉移到貨運價格的改革,這同時也是鐵路體系引入民資進入的先兆。
８月１９日，國務院出台《關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》，其中指出，必須改革鐵路投融資體制，具體的途徑包括通過運價改革增加鐵總的收入、在部分公益性運輸和項目上給予中鐵總公司一定的財政補貼、設立鐵路發展基金吸引社會閒散資金投資鐵路、通過以地養鐵方式開發鐵路站台沿線地段以彌補建設和運營資金等。
國務院日前發布《關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》。意見指出，應加快「十二五」鐵路建設，爭取超額完成２０１３年投資計劃，切實做好明後兩年建設安排，優先建設中西部和貧困地區鐵路及相關設施等。
李克強接著說，今天，國務院常務會研究鐵路投融資體制改革和加快鐵路建設，重點是中西部地區的鐵路建設。我每次參加人代會，中西部的人大代表都向我反映，中西部鐵路建設還比較滯後，那里的百姓翹首以盼啊!要致富，先修路，鐵路是重點。中西部地區要脫貧致富，要推進城鎮化建設，要調整產業結構，要穩增長、促改革、惠民生，加快鐵路建設是一舉多得的好事。中西部廣大人民群眾特別渴望加快鐵路建設。所以，我代表中西部地區的百姓感謝２２０萬鐵路職工。

 
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