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【股價追蹤】比亞迪(１２１１-ＨＫ)電動的士在港首推６部，現漲４．６％ @ 2013-05-16T16: Back Hot News
Keyword：電動
Concept：香港１５日 , 比亞迪電動的士
電動車在香港講了很長時間，首批的比亞迪純電動的士日前終於正式投入服務。森那美汽車集團、香港的士小巴商總會、領匯管理有限公司、中華電力有限公司、香港電燈有限公司和其他合作伙伴都有出席記者會，宣布首批純電動的士車隊及Ｅ６ ＰＲＥＭＩＥＲ私家車正式投入營運。
比亞迪（１２１１）純電動車正式進軍本港公共交通及私人市場，Ｅ６ ＰＲＥＭＩＥＲ私家車版本零售價４４．８萬元，負責代理的森那美表示，已收到企業查詢購買；同時，比亞迪昨天也在港展示即將推出的Ｅ６電動的士，價格較私家車便宜，車價為３９．９萬元，首批已取得牌照的６部電動的士將於一、兩天內在香港路面運行。
政府亦積極鼓勵供應商引入電動車供應香港市場。現時，總共有廿一款來自七個國家的電動車在香港行駛，包括不同品牌的房車、商用車和電單車。數量方面，現時香港已經有超過四百輛不同種類的電動車在路面上行駛，為香港注入綠色動力。我們歡迎比亞迪汽車有限公司把他們的電動車引入香港，為車主提供更多的選擇。
試用Ｅ６之的士司機則對Ｅ６褒貶不一。駕駛的士２０多年的黃先生擔心電動的士充電問題，他說電動的士本來充電時間已需兩小時，若日後電動車普及而充電站不足，便可能要花極長時間排隊。比亞迪承諾為首批４５部Ｅ６配備４７個充電樁，目前在全港５個領匯停車場安裝了１７個充電樁，森那美表示未來一兩個月會加緊建設設施。
比亞迪董事局主席兼總裁王傳福表示，電動車作為零排放、零污染的環保交通工具，日均燃料成本較天然氣汽車節省六成以上。采用「充電加補電」方式的純電動出租車每年將可減少約十一萬元的運營成本。
（路透香港１５日電）大陸民營企業比亞迪公司今天在香港推出第一批電動計程車，彰顯出該公司承諾的電動車及其極限。美國股市大亨巴菲特支持、看好比亞迪。
比亞迪(０１２１１．ＨＫ)亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示，今日在港推出的Ｅ６純電動的士售價為３９．９萬元。被問及在港推出電動車後會否有短期目標，他指集團維持３年內銷售５,０００台電動車的目標，更相信會「有多無少」。
比亞迪電動的士是趁２０１１年深圳舉辦大學生運動會時開始投入巿場，同時也作為深圳推動電動公共交通網絡的試點。可是在去年五月曾經因與一輛超速汽車撞車意外而起火，事件中車上三名乘客死亡，引來電動車是否安全的質疑。深圳有關部門的調查報告認為意外起火不涉電池的安全設計。事隔一年，我問開車的司機是否有心理陰影，他表示一開始的一兩個月的確有，不過數個月後已經淡忘，主要是廠方一直有收集日常使用的數據，不斷在為電動的士改良，而且日常駕乘比一般的士舒適，所以也樂於采用。
【明報專訊】比亞迪股份（１２１１）電動的士明日將在港面世，雖然來勢洶洶，但卻遭本港的士霸主豐田搶食頭啖湯。占九成的士市場的豐田在３月推出油電混合（ＨＹＢＲＩＤ）的士，以旗下得獎名車ＰＲＩＵＳ搶攻，目前已獲１７部正式訂單，當中有４部還已在街上營運。豐田混能的士以平取勝，售價２６．９萬元，較比亞迪電動的士平約三成，更有電油補貼，有的士業界稱有力與比亞迪搶生意。
內地汽車生產商比亞迪（１２１１）昨天宣布在本港推出電動的士，首推４５部。電動的士既環保又省開支，而且車身寬敞，看上去是未來的士的不二之選。但老紀向的士業界了解，發現比亞迪的士安全性成疑、充電時間和續航能力一般，最弊是的士性能和本港的士業界的作業模式格格不入，三大原因勢令電動的士只成「雷聲大、雨點小」之作。
香港紅的慨外形幾十年都如一，真系睇到都有些悶。之前有消息，話內地電動車生產商比亞迪會係香港推出電動的士，近日有人就將比亞迪呢部電動的士慨相上載網上，再同香港依家用緊慨日產紅的做比較。論外形，比亞迪版的士好似較有時代感，但就算外形幾好，港人都好擔心安全問題，差唔多個個網民都力撐日產的士，驚大陸貨會爆炸喎。(天使之翼)
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;據微博網友信息，昨日凌晨３時，深南大道紅嶺路口，一輛保時捷卡宴車疑酒駕與比亞迪電動出租車相撞，電動車沒有起火，但的士司機被保時捷車內３人圍毆、傷重送院。事件引發上百個「的哥」前來圍堵卡宴車，雙方發生二次沖突。
是次Ｅ６的上市揭幕儀式，Ｅ６電動的士及Ｅ６ ＰＲＥＭＩＥＲ私家車將會同時亮相，除了有比亞迪主席王傳福親自來港推銷外，曾俊華也被邀請到場助陣。４月中業內消息指出，比亞迪首批來港的４５部Ｅ６電動的士已經全部出租給逾３０間的士車行試駕。

 
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