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波音獲通用電氣92億美元飛機訂單 @ 2012-07-11T01: Back Hot News
Keyword:波音 航空
Concept:波音800 , 92億美元飛機訂單
美國「空中租賃公司」簽下的訂單,包括訂購75架波音737MAX 型飛機,以及增購25架波音737MAX 型飛機選擇權。波音737MAX 是「波音公司」去年推出的改良型波音飛機,這款飛機更省油,性能更好,座位更舒服。
波音與空中巴士的訂單纏斗持續由空巴領先。在過去10年,空中巴士共接下了7181架飛機的訂單、交付4218架,而波音則接下6360架訂單、交付3871架;尤其2011年全年,空中巴士集團一共接入了破紀錄的1419架飛機訂單,而波音則僅接下805架訂單,持續拉大的訂單量差距,讓波音不得不在2012年急起直追,力拼在今年重返在2006年起就丟失的航空制造業接單王寶座。
即使加上選擇權與訂造意向合約,波音B737MAX的潛在與已鎖定訂單總量,仍僅約1000架,還是落後空中巴士的進度。主因去年的巴黎航空展(PARIS AIR SHOW 2011)上,空中巴士一舉拿下總訂單價值達600億美元的A320NEO訂單,單憑一種機型,即勝過波音全系列機型僅取得的220億美元價值訂單,兩大航空器巨擘的較勁,波音幾乎處於「挨打」狀態。
英國法茵堡航空展(FARNBOROUGH AIRSHOW)九日登場,兩大飛機制造商美國波音和歐洲空中巴士公司紛紛削價競爭,為自家生產的窄體噴射客機最新機種爭取更多訂單,展開十年來最激烈的市占率大戰。
阿吉亞以色列航空(ARKIA ISRAEL AIRLINES)與法國空巴母公司-歐洲宇航防務集團(EAD-FR)-洽談采購 A320 飛機,法國空巴近來努力經營以色列市場,欲搶奪瓜分美國波音公司(BA-US)在以色列市場的占有率。
美國波音公司在倫敦舉行的航空展贏得首份大型合約。該公司與AIR LEASE CORP.訂約,為後者生產75架737飛機,賬面總值72億美元(約561.6億港元)。
並列為全球航空器制造業兩大巨擘,波音和空巴的訂單纏斗一路延燒,不過在去年的巴黎航空展上,空中巴士光靠著A320NEO一款機型,就拿下總價值達600億美元訂單,勝過波音全系列機型的220億美元訂單,讓波音臉上無光;今年范保羅航空展的銷售狀況,將是波音否在2006年之後,首度取回航空器銷售龍頭寶座的關鍵。
空中客車是歐洲航空防務航天公司下屬一個部門,該公司2011年飛機訂單淨增1400架,去年飛機銷量為其年產量的三倍,LEAHY稱這是「不可持續的」。
新浪財經訊 香港時間6月11日晚間消息,波音公司(BA)商用飛機部門CEO吉姆-阿爾博(JIM ALBAUGH)周一在北京召開的國際航空運輸協會(IATA)會議間隙表示,預計波音2012年將售出1000架商用飛機,包括737和寬體機型在內。
工業局指出,日本是亞太地區重要航空產業發展國家,已陸續參與多項大型國際航空合作計畫,包括波音B787飛機合作開發,以及奇異、普惠、勞斯萊斯的新型節能航空發動機合作開發等,近兩年來陸續被要求提升產量,產能已超出負荷。
由於波音在交付商用民航機給航空公司時,即可取得所有訂單貨款,今年Q2的交付量的成長,料將帶動波音營收往上攀升。波音預計在7月25日公告Q2營運成果。
波音民用飛機集團行銷副總裁蘭迪 廷塞斯表示,中國經濟高速增長,中國的航空市場最具活力。
飛機的後勤維修的能力也相當重要,長榮當年將維修事業切割出來成立長榮航太,該公司美國GE(奇異)握有20%股權,至今發展的相當成功,並引進許多國際級航空公司維修訂單,且經過多年努力,航太維修技術在亞洲首屈一指,甚至還有生產零件的能力,維修能量已供不應求。
 除了公開展出各種飛機外,范保羅航空展也是各大航空產業磨刀霍霍的時刻,因為光在上一屆就出現至少四百七十億美元的訂單,兩大民用客機巨擘—波音與空巴共賣出近三百架各型客機。雖然分析家認為,受到歐債風暴與二次衰退風險的影響,各航空公司對於購入新機日趨保守,也連帶影響銷售市場。

 

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