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國家旅游局:穩步擴大赴港「個人游」開放范圍 @ 2012-07-01T10: Back Hot News
Keyword:香港 旅游 措施 郵輪
Concept:2003年內地 , 香港合作政策措施
新華社報道,香港回歸祖國15周年之際,中央政府制定一系列政策措施,擬加強內地與香港合作、進一步支持香港經濟社會發展。有關政策措施主要涉及經貿合作、金融合作、教育交流、科技合作、旅游合作、粵港合作等六大方面。
原本要由胡錦濤親手打開的訪港禮單,也提早揭曉,昨天公布,北京中央政府決定推六大政策措施,包括經貿合作、金融合作、教育交流、科技合作、旅游合作、粵港合作等六大方面。其中旅游合作方面,允許大陸旅行團乘坐郵輪從香港到台灣後,繼續乘坐該郵輪前往日本或南韓旅游再返回大陸。
    【香港商報訊】記者周偉立報道:香港中文大學市場學系教授冼日明表示,胡主席親訪啟德工地,不可簡單理解為簡單探訪,而是對香港發展啟德的肯定,是對新一屆特區政府有期望,香港的旅游業、郵輪碼頭,都應大力擴展,才能不負主席期望。冼日明預料,胡錦濤視察啟德郵輪碼頭後,新一屆特區政府將會更重視郵輪碼頭發展,可能加大、加快投資,未來會「量」、「質」兼備。他還提出,未來郵輪碼頭發展要做好周邊配套。
(綜合報道)(星島日報報道)財政司司長曾俊華昨日與國家商務部副部長蔣耀平,簽署CEPA第九份補充協議(CEPA9),進一步推動兩地合作。CEPA9共有四十三項優惠措施,其中在旅游業方面 墨較多,包括允許內地港資旅行社突破「九+二」框架,組團前往香港及澳門,又准許一家合資格的內地與香港合資旅行社,試點經營港澳以外出境旅游業務。旅游業議會主席胡兆英歡迎有關措施,認為打破了本港業界在內地發展的缺口,立法會旅游界議員謝偉俊支持中央推出惠港措施,但擔心措施會一如以往地「雷聲大、雨點小」,認為要小心研究落實細節。
不過,內地宣布,容許內地旅行團乘坐郵輪,從香港到台灣後,再前往日本或韓國等地旅游,再返回內地。旅游業界說,相當於放寬簽證。
旅游合作方面,允許內地旅行團乘坐郵輪從香港到台灣後,繼續乘坐該郵輪前往日本或韓國旅游再返回內地.同時進一步放寬香港居民個體工商戶在內地的經營范圍,取消從業人員人數和經營面積的限制.(完)
旅游合作方面,允許內地旅行團乘坐郵輪從香港到台灣後,繼續乘坐該郵輪前往日本或韓國旅游再返回內地。
二是上海發展郵輪旅游的目標更加清晰,由上海市旅游局制定的上海市郵輪產業發展十二五規劃,已經納入上海市「十二五」經濟社會發展規劃和國際航運中心建設相關規劃,規劃要求要強化機遇意識,深刻認識發展郵輪經濟對上海經濟社會發展的戰略意義,將發展郵輪經濟作為上海經濟轉型發展的重要措施;並提出至「十二五」期末,上海初步形成 「一港兩地多點聯動」郵輪母港形態布局,成為繼新加坡、香港之後,亞洲地區一流的國際郵輪樞紐港,可以同時停靠5—8艘豪華郵輪,年通過能力超過百萬人次,盡快形成郵輪經濟的服務體系和郵輪經濟的產業體系。
發展郵輪旅游,是上海國際航運中心建設的重要組成部分,是上海建設世界著名旅游城市的重要內涵,也是提升上海都市旅游產品體系和促進現代服務業發展的重要載體。至「十二五」期末,上海的目標是要建成東亞地區的郵輪樞紐港,成為與新加坡、香港比肩的亞太地區三大郵輪中心之一。

 

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