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海運大廈的補地價 @ 2012-06-07T05:

Keyword：九倉海運大廈續租

Concept：６月１２日 , ７９億元補地價續租海運大廈

核心提示：九倉集團 (００４)昨日公布，公司與政府達成協議，以７９億元補地價續租旗下尖沙嘴海運大廈，新批租期為２１年，並需按季支付等於應課差餉租值３％的年租。消息傳出後，多間券商均發表報告指出，相關地契問題解決後，有助消除九倉不明朗因素，對其有正面作用。惟中信證券（６０３０）於報告指出，預期該公司今年底負債比率在補地價後會上升至２６．３％，明顯高於去年底２１．４％。

九倉以７９億元補地價，續租海運大廈２１年，即每年約３．７６億元。而里昂原先估計，最佳結果是３４億元續租８年，即每年４．２億元，最壞結果是１２５億元續租１５年，即每年８．３億元。

九龍倉(００００４．ＨＫ)旗下尖沙咀海運大廈地段，成功續租二十一年，股價連升第二日，今日再升百分之三，報４１．２５元，升１．４５元。證券商摩根大通將九龍倉評級，由中性提高至增持，目標價由４３．５元上調至５１．５元。摩通指，計入海運大廈寫字樓續租、寫字樓租金下調壓力不大，及內地物業落成時間等因素，將九倉每股資產淨值預測由６１．１元上調至７２．５元。野村認為，補地價七十九億元是合理，以海運大廈面積及租值計，預料可提高九倉每股資產淨值預測３．１３元，維持中性評級，目標價４８．７元。

九龍倉（００００４）昨宣布，獲政府批出海運大廈地段租約續期２１年。以九倉須補地價７９億元計，券商指，海運大廈估值介乎１６５億至１８０億元，大致符合預期，消息為九倉掃除一大不明朗因素。九倉昨彈１．５３％，收報３９．８元。

&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;九倉(００４)及會德豐(０２０)聯合公布，九倉海運大廈地契獲重批，需付補地價７９億元，應付年租為應課差餉租３％計算。九倉完成海運大廈地契續約，保留旗下貴重的收租資產，消除投資不明朗因素。九倉收報３９．８元升１．５％，會德豐升１．５％報２３．６元。

還有不足一個月，就是兩屆政府交接之時，際此敏感時刻，港府終與九倉（００００４）在海運大廈續租上，達成補地價協議。但民主黨卻斥政府明益九倉，由於這宗協議由地政總署負責，主事者正是發展局局長林鄭月娥，作為下屆政務司司長，林太即時反撲。

■會德豐（００２０-ＨＫ）及旗下九倉聯合公布，九倉以七十九億補地價加上差餉租值百分之三的代價，繼續租用海運大廈二十一年。市場普遍認為海運大廈得以續約，消除不明朗因素，一般預期，商場將進行大翻新，重整租戶，租金極具升值潛力。九倉及會德豐股價則分別升百分之一點五三及百分之一點五一。

九倉(００００４)：海運大廈續租問題消除，股價一度升５％，尾段回吐僅升１．５％，報３９．８元。公司宣布海運大廈之補地價金額為７９億元，里昂指補地價金額少於預期，維持「買入」評級，目標價５３．４元。

九倉補７９億元地價續租海運大廈２１年，尖沙咀勢掀暗戰。彌敦道開零售楚河漢界，左有海港城，右為ＴＨＥＯＮＥ等生力軍。區內商場占盡地利，但起步各有快慢。如歎慢板的Ｋ１１，２０１１年總銷售額按年大增８成，證明藝術與商業互不唾棄，營銷專家贊多過彈。

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花旗表示，保守估計，海港城估值１由４８５億元，升至６８５億元，九倉每股淨資產值提升３元至８７．８９元，目標價因此由５４元升至５６元。以海運碼頭資本化率５％計，每股淨資產值可再增２元。重申「買入」評級。商會大學數據顯示，受政治因素及歐債危機影響，泰國５月消費者信心指數扭轉連續６個月升勢，由４月６７．５微降至６７．１。高盛報告指，九倉續租海運大廈，補地價７９億元符合該行預期，其中１０％已經支付，余款於６月１２日支付，而公司目前持有現金３３０億。

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