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成品油市場持續清淡新 定價機制出台機會增大 @ 2012-05-16T05: Back Hot News
Keyword:油價 成品油 定價 機制
Concept:下調成品油價格
國內目前實行的成品油定價機制執行於2009年。按照現行的成品油定價機制,當國際市場原油連續22個工作日移動平均價變化超過4%時,可相應調整國內成品油價。盡管該機制使得國內成品油價格基本上與國際接軌,但依舊存在種種弊端。普遍的觀點是,「4%+22天」的定價模式雖提高了成品油定價的透明度,但同時存在滯後性,投機行為也更加突出。
市傳內地將上調成品油價,中石化(0386)股價逆市靠穩。新成品油定價機制亦已上報中央,出台後有助理順國內國際油價倒掛局面,緩解油荒問題及油公司煉油業務虧損壓力。市場亦期待石油特別收益金起征點上調。預期利好政策陸續出台,將對中石化股價帶來正面刺激。
成品油價格機制不能放棄,沒有一個有效的定價機制,價格、企業運行和投資都將充滿不確定性。政府可以在考慮保證成品油價格機制下,考慮一些相對市場化的解決方案。比如,控制國內成品油價格的漲幅,在特殊時期可以通過降低稅費來實現。
事實證明,油價下調時間和下調幅度皆被言中。油價預報比天氣預報准多了,也證明發改委所宣稱的成品油定價機制透明、公開,並非吹牛胡說。盡管「漲多跌少是必然」,何時漲回去還不好說,但本次油價下調,確實是「到點就降,該降多少降多少」。
國內成品油價格迎來年內首次下調,但新的成品油定價機制未如各界預期的那樣同時出台。國家信息中心經濟預測部宏觀經濟研究室主任牛犁認為,目前國際油價仍偏高是導致新定價機制遲遲未能出台的主要原因。鑒於中美兩國國情差異,中國石油定價機制應參考歐洲和日本,目前還不宜實行美國的低燃油稅費政策。

 

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