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國泰盈利５５億 倒退六成 @ 2012-03-16T02: Back Hot News
Keyword：國泰
Concept：５５億元 , 國泰航空去年
【明報專訊】國泰航空（０２９３）昨天公布全年業績，純利按年倒退６１％至５５億元，遜於市場預期。公司股價午後轉跌，自高位插水逾半成後，收市報１５．１４元，跌近３％。公司主席白紀圖在業績會上形容，航空業為高成本行業，預計２０１２年會較２０１１年更具挑戰。國泰今年對&#Ｘ５１Ｂ２;燃油比例維持約２０％至２５％。
白紀圖指，燃油開支為最大單一成本，占總成本４０％，達４０４億元，增４４％，是員工開支的３倍；今年可對沖用油比例約２０至２５％。行政總裁史樂山指出，對沖燃油有如買保險，作為保障而非打賭，公司希望對沖２０至３０％，３０％對沖已經是最高比例。國泰去年每日支付的燃油費用高達３４００萬元。
國泰航空由於油價上升增加航油成本，加上缺乏出售收益，去年賺５５億元，跌六成，差過市場預期，第二次中期息０．３４元，頭等及商務客艙需求理想，客運收益增長一成四，而貨運收益幾乎沒有增長，運載率亦下跌８．５個百分點，公司預期未來數個月貨運仍然疲弱，估計今年只有單位數增長，很難說貨運是否見底。
國泰航空（２９３）常務總裁朱國梁預期，受到歐美經濟呆滯影響，定單回落，今年上半年貨運業務應無甚起色，要到下半年才有好轉，期望歐美買家為補存貨，需要增落急單。雖然今年１月農歷年期間國泰增開了１００班加班客機，但市場仍受到多項不利因素影響，未來幾個月的客運業務目前也難以看清楚，機票預訂則與去年相若。
匯豐估計，國泰(００２９３．ＨＫ)去年純利６３億元，按年下跌４６％，主要是受高燃油成本，以及貨運負載率及收益率下跌拖累。微升２０１１年及１２年純利預測１１％及８％，反映近期上調國航(００７５３．ＨＫ)預測。管理層對燃油對沖、收益率等水平的預測為重點。重申評級「增持」，目標價１７．５元，未來１年市賬率１．２倍。為該行亞洲十大股票組合之一。
包括華航、長榮航(２６１８)等國內航空業者，貨運部門已陸續調升燃油附加費，不過客運要調高燃油附加費則需經過主管機關的核可，航空業者已醞釀申請，期能將油價飆高的沖擊降到最低。旅行業者則指出，今年頭２個月逐步升高的油價，恐將讓客運機票的價格逐步走高，而若油價不降，當４、５月消費者擬開始訂購暑期機票時，票價更可能在旺季需求推升之下，出現跳增狀況。
日本氣象廳向青森縣的太平洋(６０１０９９,股吧)沿岸和巖手縣沿岸，發出海嘯警告。 協盛協豐發盈警，預期１２月３１日止全年綜合虧損淨額按年收窄。雖年內營商環境欠佳，令到毛利下跌，惟有關預付租賃款項以及物業、廠房及設備之減值虧損金額按年大幅減少。 國泰行政總裁史樂山表示，今年將有接收１９架新飛機，需要更多人手，料會聘請２４００名工作人員，包括１５００名空中服務員，５００-６００名地勤。 國泰行政總裁史樂山表示，去年貨運運載量表現疲弱，今年將持續具挑戰，加上預見性低，市況較為波動，料今年運載量單位數增長，待整體經濟好轉才會反彈，並指美國蘋果推新產品，對其貨運市場有正面影響。

 
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