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油價高漲拖累.國泰航空去年盈利退61% @ 2012-03-15T19: Back Hot News
Keyword:國泰
Concept:18億元 , 去年業績
【明報專訊】國泰航空(0293)昨天公布全年業績,純利按年倒退61%至55億元,遜於市場預期。公司股價午後轉跌,自高位插水逾半成後,收市報15.14元,跌近3%。公司主席白紀圖在業績會上形容,航空業為高成本行業,預計2012年會較2011年更具挑戰。國泰今年對冲燃油比例維持約20%至25%。
國泰航空(293)常務總裁朱國梁預期,受到歐美經濟呆滯影響,定單回落,今年上半年貨運業務應無甚起色,要到下半年才有好轉,期望歐美買家為補存貨,需要增落急單。雖然今年1月農歷年期間國泰增開了100班加班客機,但市場仍受到多項不利因素影響,未來幾個月的客運業務目前也難以看清楚,機票預訂則與去年相若。
包括華航、長榮航(2618)等國內航空業者,貨運部門已陸續調升燃油附加費,不過客運要調高燃油附加費則需經過主管機關的核可,航空業者已醞釀申請,期能將油價飆高的沖擊降到最低。旅行業者則指出,今年頭2個月逐步升高的油價,恐將讓客運機票的價格逐步走高,而若油價不降,當4、5月消費者擬開始訂購暑期機票時,票價更可能在旺季需求推升之下,出現跳增狀況。
泰航空有限公司(CATHAY PACIFIC AIRWAYS LTD., 0293.HK, 簡稱:國泰航空)周三宣布,公司2011年淨利潤下降61%,原因是燃油成本上升以及貨運業務的需求走軟。
機出行,與2010年相比,國泰航空的入座率大為下降。與此同時,由於歐洲消費者信心減退,其購買亞洲制造的電子產品的數目下降,占據營業額30%的貨運額也下降了8.6%。 大和證券資本市場株式會社分析師劉健恆稱,「由於燃油價格持續上升,貨運境況不良,向乘客讓利的措施備受重壓,去年明顯比2010情況惡劣。但是現在市場情緒正在轉好,國泰航空定能從此獲益。」 據悉,去年國泰航空的乘客運載率80.4%,較2010年同期下跌3%;乘客人數增長2.9%,達到2760萬人。這一數據包含國泰旗下港龍航空公司的運載量。與此同時,新加坡市場的飛機燃油價格平均每桶為125.67美元,比2010年增長了40%。(翊海)
對於國泰今年貨客運的表現,朱國梁表示,“預期上半年貨運沒有起色,期望下半年有機會反彈”。客運方面,受到中國農歷年出游旺季的帶動,國泰在假期期間出動100班加班機,加之政府去年派6000元給市民,不少港人出外旅游,相信首季客運量表現良好。但對第2季度的客運量,他表示擔心歐洲經濟放緩,影響第二季度的客運表現,保持保守的態度。他說,“相信客運的表現仍會較貨運好”。

 

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