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燃油成本增逾百億 國泰少賺61% @ 2012-03-15T09: Back Hot News
Keyword:國泰
Concept:今年貨運 , 去年燃油對沖
【明報專訊】國泰航空(0293)昨天公布全年業績,純利按年倒退61%至55億元,遜於市場預期。公司股價午後轉跌,自高位插水逾半成後,收市報15.14元,跌近3%。公司主席白紀圖在業績會上形容,航空業為高成本行業,預計2012年會較2011年更具挑戰。國泰今年對冲燃油比例維持約20%至25%。
國泰航空(293)常務總裁朱國梁預期,受到歐美經濟呆滯影響,定單回落,今年上半年貨運業務應無甚起色,要到下半年才有好轉,期望歐美買家為補存貨,需要增落急單。雖然今年1月農歷年期間國泰增開了100班加班客機,但市場仍受到多項不利因素影響,未來幾個月的客運業務目前也難以看清楚,機票預訂則與去年相若。
包括華航、長榮航(2618)等國內航空業者,貨運部門已陸續調升燃油附加費,不過客運要調高燃油附加費則需經過主管機關的核可,航空業者已醞釀申請,期能將油價飆高的沖擊降到最低。旅行業者則指出,今年頭2個月逐步升高的油價,恐將讓客運機票的價格逐步走高,而若油價不降,當4、5月消費者擬開始訂購暑期機票時,票價更可能在旺季需求推升之下,出現跳增狀況。
日本氣象廳向青森縣的太平洋(601099,股吧)沿岸和巖手縣沿岸,發出海嘯警告。 協盛協豐發盈警,預期12月31日止全年綜合虧損淨額按年收窄。雖年內營商環境欠佳,令到毛利下跌,惟有關預付租賃款項以及物業、廠房及設備之減值虧損金額按年大幅減少。 國泰行政總裁史樂山表示,今年將有接收19架新飛機,需要更多人手,料會聘請2400名工作人員,包括1500名空中服務員,500-600名地勤。 國泰行政總裁史樂山表示,去年貨運運載量表現疲弱,今年將持續具挑戰,加上預見性低,市況較為波動,料今年運載量單位數增長,待整體經濟好轉才會反彈,並指美國蘋果推新產品,對其貨運市場有正面影響。
對於國泰今年貨客運的表現,朱國梁表示,“預期上半年貨運沒有起色,期望下半年有機會反彈”。客運方面,受到中國農歷年出游旺季的帶動,國泰在假期期間出動100班加班機,加之政府去年派6000元給市民,不少港人出外旅游,相信首季客運量表現良好。但對第2季度的客運量,他表示擔心歐洲經濟放緩,影響第二季度的客運表現,保持保守的態度。他說,“相信客運的表現仍會較貨運好”。

 

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