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中國將投入1000多億元治理重點區域大氣污染 @ 2012-03-03T07: Back Hot News
Keyword:監測 空氣質量 環保 標准
Concept:環保部2月29日發布 , 1500個空氣質量監測
吳曉青在發布會上表示,經初步測算,貫徹實施新修訂的《環境空氣質量標准》,在「十二五」期間,全國大概要布設1500個監測點,前期需要的投入將超過20多億元,每年新增的費用也將超過1個億。(Y)
此次公布的標准為推薦性國家標准,並非強制性國家標准,對此一位長期從事空氣質量監測工作的專家表示,新標有不少局限,如相關指標誰來負責檢測、誰來監管都沒有明確,主要還是靠車輛生產企業「自覺」。
中國室內環境監測工作委員會秘書長宋廣生,早在多年前就關注車內環境污染問題。他告訴記者,《指南》的出台具有六個方面的積極意義:一是可以提高全社會對車內空氣質量問題的認識;二是可以提高我國汽車工業影響車內空氣質量的材料和產品的質量;三是可以為汽車內空氣質量監督檢測提供科學的標准和依據;四是可以加強我國對進口汽車的車內空氣質量的控制;五是可以有效保護消費者的健康權益;六是可以促進車內空氣質量淨化治理技術和產品產業的發展。
走訪了沈陽的幾家4S店記者也發現,一些汽車廠商都在采取措施改善車內空氣質量。比如,有的廠家選擇了更為環保的材料作為汽車內飾。而《指南》的出台無疑給這些汽車廠商提供了更明確的檢測標准。
環保部副部長吳曉青昨天表示,全國三分之二城市的空氣質量在新監測指標下不達標。中國國務院日前剛發表了新的空氣監測...
據市環保局透露,《環境空氣質量標准》出台後,北京將利用現有設備在6個站點率先展開PM2.5的監測,並實時發布數據。(記者王碩)
今年1月5日,北京市明確提出,將以降低PM2.5為重點,打一場提升空氣質量的攻堅戰,市環保局隨後給出PM2.5監測三步走時間表,提出將在年底前建成PM2.5的監測網絡,並增加監測站點,屆時,遍布全市16區縣的30多個監測子站將全部展開PM2.5的日常監測,並實時公布數據。
環境監測市場領導者,PM2.5概念即將轉化為效益公司是中國環境監測市場的領導者,技術全面、產品線齊全,具有較強的競爭力,在環境監測市場的占有率已達30%左右。新版《環境空氣質量標准》已於2011 年底經環保部常務會議審議原則性通過,新版標准增設了PM2.5 平均濃度限值和臭氧8小時平均濃度限值,收緊了PM10、二氧化氮等污染物的濃度限值。新的標准帶來了新的市場,據估計,僅PM2.5 監測儀器的市場規模就超過20 億元。公司擁有的良好市場基礎將成為其新市場開拓的先發優勢。
黃奇帆說,當前,做好環保工作面臨越來越大的挑戰,主要體現在三個方面:一是節能減排壓力加大。國際方面,碳排放輿論壓力越來越大,正成為新的貿易壁壘。國家層面,環保要求也越來越高,尤其是新增氨氮、氮氧化物和PM2.5考核。市內層面,節能減排挖潛難度越來越大,在發展盤子越來越大的情況下,「十二五」期間全市二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量和氨氮減排壓力更大。二是環保公共需求增加。環保是實實在在的民生,隨著經濟社會發展,群眾對生態環境的要求比以往任何時候都更加迫切。主城區計劃今年下半年將PM2.5納入空氣質量常規監測,挑戰嚴峻。三是農村和庫區的環境保護還比較薄弱。農村基礎設施相對薄弱,農村面源污染日益突出,保護好庫區「一江碧水、兩岸青山」任重道遠。
屆時,浙江省環保廳網站、各地市的主要媒體每天都會同步更新監測日的平均值。網站上將同時附上來自環保部《環境空氣質量標准》第二次公開征求意見稿的對照數值。該意見稿制定了標准限值,同時也考慮到我國實際形勢,將PM2.5按照一年和24小時,分別設定了0.035毫克/立方米和0.075毫克/立方米的平均濃度限值。
此外,為全面准確地反映榮成市的空氣質量狀況,榮成市自1999年開始建立空氣質量監測站,並逐步建立健全了長效環境監管機制。目前,全市擁有2個空氣環境質量自動監測站和1處一級標准環境監控中心,重點污染企業安裝在線監測設施34台(套),並與省、市環保部門聯網進行實時監控,有效提高了環境質量。(張英娥 姜小蓉)

 

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