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深圳迎來高鐵時代 廣深鐵路客流遭分羹 @ 2011-12-27T09: Back Hot News
Keyword:廣深 高鐵
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    【香港商報訊】記者黃燕儀報道:繼武漢及廣州高速鐵路通車後,廣深高鐵深圳段龍華站亦將於明日聖誕boxing day(26日)通車,為配合內地高鐵網絡的發展,有商場增設首個跨境巴士專線連接龍華站,並開設跨境旅游樞紐中心,提供一站式高鐵諮詢、代售高鐵車票、代訂沿線酒店等旅游配套服務,預計每月客流量可達1萬人次,料帶動商場生意額增長約15%至20%。
廣深港高鐵廣深段,將於星期一正式開通營運,門票已公開發售。廣深高鐵首列火車,星期一早上由深圳北站開往廣州南站,車票已全部售罄,但隨後的數班列車,平均訂座率只得百分之五,遠遠不及武廣高鐵及京滬高鐵開通初期的受歡迎程度。
據悉,正式運營後,廣深港高鐵每天預計開通動車20多對,發車間隔時間15分鍾到半小時,列車運行時速不超過300公里/小時。由於廣深港高鐵是城際高鐵,開通初期,預計旅客還需在廣州南站換乘武廣高鐵,因此市民還無法從深圳坐高鐵直達長沙、武漢等地。由於高鐵廣深段票價較貴,深圳到武漢的高鐵二等車票,預計在550元左右。
今年上半年建成的廣深港高鐵廣深段,開通時間一度定在今年八月深圳世界大學生運動會之前,作為運動會獻禮工程。但今年七月二十三日,溫州發生「和諧號」動車追尾事故後,鐵路系統開展安全排查,廣深高鐵被逼延遲通車。
廣深高鐵原計劃於今年8月開通,然而受「7·23」事故影響,其聯調聯試工作的時間正常化(此前時間被縮短)。記者掌握的一份鐵道科學研究院的報告顯示,時至今年8月,其通信等方面尚有個別問題待解決,目前廣深高鐵開通亦無明確時間表。
乘務人員指,廣深高鐵的服務標准目前與武廣高鐵完全相同,同為CRH3型車。但廣深港高鐵的列車比武廣線的搖晃更厲害,只是和軌道線路有關,不會影響安全。
但高鐵效應並不是商業地產落子二三線城市的唯一動力。同樣是舉韶關為例,沈永年說,目前均價5千元人民幣的房價絕對有上升的空間。此外,個別二三線城市對房產的不限購,對於投資人亦極具吸引力。作為一個香港人,沈永年還說,香港中檔的樓盤8萬元港幣一平米,韶關房價對於港人來說很便宜,很多人都會在廣深高鐵通車後而購房。
受安全檢查影響,將形成競爭關系的廣深高鐵已被進一步推後。我們認為對現有廣深線的分流效應很可能從2012年初開始顯現。我們目前預測2012年廣深線客流將下降2%。
廣深港高鐵廣深段的開通運營,在廣州、東莞、深圳等城市間形成一條大能力的高速鐵路客運通道,使廣深間的旅客出行更為便捷。同時,該線未來延伸至香港特別行政區,將增強內地與香港間的經濟協作和人員往來。
目前,廣深港高鐵廣深段已進入最後的試運營階段,有望爭取在年內開通。漢宜高鐵方面,武漢鐵路局表示按最新計劃,將采取貨車和客車先後開行,其中貨車將於明年2月底開行,客車於明年5月前開通。同時,哈大高鐵、廈深、寧杭高鐵等線路都有望在明年開通。
【文匯網訊】據南方日報報道,備受關注的廣深港高鐵廣深段(以下簡稱「廣深高鐵」)終於給出了開通時間。昨日,廣深港客運專線公司發出消息,廣深高鐵建設竣工後,經初步驗收合格,並完成了運行試驗,已具備開通條件,將於12月26日正式開通運營。

 

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