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應對柴油荒 石化巨頭加大市場投放 @ 2011-10-28T08: Back Hot News
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【 財經 】柴油荒從批發向加油站蔓延 中石油中石化否認限供
中評社北京10月21日電/近日,柴油荒卷土重來,過萬民營加油站和批發商面臨斷油問題。中石油、中石化相關人士回應稱:調價後嚴格按照發改委公布的指導價格銷售成品油,從未收緊對民營石油企業的供應,部分地區民營油企感到用油緊迫,屬正常情況。
時報10月27日訊 (記者李紹慶)柴油荒有進一步蔓延跡象。中石化濟南各加油站開始限量供應柴油,每車最多400元。而由於批發價高高在上,民營加油站已經關上了柴油零售的大門,不論是車主還是業內人士紛紛質問:柴油供應緊張要到什麼時候?
「我們現在非常緊張,庫存都不到10天了,把庫存快消耗沒了來補那部分不生產的」。在柴油荒似越演越烈之時,中石化董事長傅成玉談到此問題時語出驚人。10月24日下午,中石化董事長傅成玉在北京表示,現在中石化的庫存已不到10天。他所稱的「不生產部分」是
經濟導報記者杜海姜旺 進入秋季以來,「柴油荒」悄然蔓延各地加油站,近日又出現山東地煉柴油價格高過中石化零售價格等反常情況。「無油可加」的局面,正愈演愈烈。 與此同時,價格更低的清潔型能源———生物柴油卻遲遲打不開市場,發展前景堪憂。經濟導報記者調查發現,青島等地相關生產生物柴油的企業,正在探尋深加工的生存之路。 一邊是「柴油荒」頻現,一邊是生物柴油無路可銷。難以捉摸的背後...... 請在這里發表您個人看法,發言時請遵守法紀注意文明。
10月4日,記者從荊門市東寶區開車回漢,在上武荊高速(武漢—荊門)之前,先在武荊高速與襄荊高速(襄陽——荊州)交匯處不遠的中石化加油站加油。「去年這個時候確實出現過柴油荒,但今年柴油供應一直都很正常。」中年女加油員說。
多地現柴油荒 中石化:停產檢修 石化雙雄想干嘛?

 

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