Hot News @ 9月18日停工

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報道:融資難導致中國鐵路停工逾1萬公里 @ 2011-10-19T13:
中國日報》(China Daily)周三援引一位高級鐵路工程師的話報導稱,在緊縮貨幣政策環境下,資金缺乏已導致中國全國范圍內停工的鐵路項目里程超過1萬公里。 報導援引中國中鐵隧道集團(China Railway Tunnel Group)副總工程師王夢恕的話稱,7月甬溫線動車事故發生後,引發社會
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《AH互動》中國鐵路債券成政府支持債券,中國中鐵A升0﹒7% @ 2011-10-19T11:
《經濟通通訊社19日專訊》中國鐵路建設債券正式成為政府支持債券,中國中鐵(00390)(滬:601390)A股升0﹒7%,H股升2﹒3%;中國鐵建(01186)(滬:601186)A股微升0﹒2%,H股升1﹒7%。 中國鐵道部宣布,國家發改委下發文件,
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鐵道部發債額逼近40%紅線 財政注資或不可避免 @ 2011-10-19T09:
一周內,國內鐵路建設相繼得到財政部、國稅總局和發改委多個部委的援手。多位銀行和資本市場表示,財政注資已不可避免,今年發完一千億鐵道債後,鐵道部淨資產40%的發債額度行將告罄。 據21世紀經濟報導10月19日報導,一周之內,號稱停工已逾萬里的鐵路建設,相繼得到財政
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鐵路建設股拐點或現 長線看好鐵路股 @ 2011-10-19T08:
昨日A股大幅下挫,鐵路建設板塊的股價重心也隨之下移。但從時代新材、晉億實業、中國南車等個股的日K線圖來看,底部持續堆量,意味著近期資金持續流入。因此,昨日的回落並未影響股價拐點的預期。 今年以來,鐵路建設板塊利空不斷,鐵路投資持續下滑。1-9月份鐵路完成投資
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財政注資或不可避免 鐵道部乍現融資新路徑 @ 2011-10-19T07:
一周之內,號稱停工已逾萬里的鐵路建設,相繼得到財政部、國稅總局和發改委多個部委的援手。 繼上周出台債券利息所得稅減半政策之後,10月18日,國家發改委正式下發文件稱,經國務院批准,鐵道部發行的中國鐵路建設債券為政府支持債券。 至於何謂政府支持債券,發改委並
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