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| Related Concept：維珍澳洲航空進入自願接管 , 疫情宣布破產 , 維珍澳洲航空宣布進入破產 |
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| 澳媒：維珍澳洲擬自願接管- 20200421 - 經濟 ＠ 2020-04-23T04: |
| 【明報專訊】路透社昨日報道，在新冠肺炎疫情下陷入財困的維珍澳洲航空，正准備進入自願接管（voluntary administration）程序。有澳媒更引述消息人士表示，預計維 ... |
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| Concept：維珍澳洲航空進入自願接管 , 疫情宣布破產 |
| 維珍澳洲宣布進入自願托管程序- RTHK ＠ 2020-04-22T16: |
| 澳洲第二大航空公司維珍澳洲宣布，進入自願托管程序，以便在新型肺炎疫情導致的債務危機下，進行資本重組並改善財務狀況。 維珍澳洲早前向澳洲政府申請14億 ... |
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| Concept：維珍澳洲航空宣布進入破產 |
| 美航申破產如常飛 ＠ 2011-12-01T02: |
| 美國第三大航空公司美國航空（AA）及其母公司AMR Corp，周二突然申請破產保護令，震驚業界。AMR同時宣布撤換行政總裁，希望藉連串行動重整債務、並實行削減成本計劃。美航保證，所有航班服務維持 正常，旅客擁有的積分及哩數亦會受到保障。 美國航空的母公司AMR宣布申請 |
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| 波音：AMR破產長期來看利好 ＠ 2011-12-01T00: |
| 新浪財經訊香港時間11月30日晚間消息，據路透社報道，波音(Boeing)商務飛機部門負責人安波傑(Jim Albaugh)周三表示，美國航空母公司AMR破產重組後可更具盈利性，進而增加飛機購買量。 安波傑在紐約瑞信航空與防務會議上發表演講稱，AMR破產申請可以給該航空公司帶來長期 |
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| 美航破產 乘客受保護 ＠ 2011-11-30T23: |
| 美國航空的母公司AMR在29日申請破產，以縮減高達約300億元的債務。圖為邁阿密國際機場的美航飛機。(MCT) 美國航空公司(AA)的母公司AMR雖申請破產保護，但對該公司平均每天24萬乘客中的多數，影響不大，公司將繼續維持現有的航班、優惠票和接受訂票，乘客的經常飛行優惠計 |
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| 美利堅航空公司母公司AMR申請破產保護 ＠ 2011-11-30T20: |
| 利堅航空公司(American Airlines)的母公司AMR Corp.申請了破產保護。美國最大的航空公司之一做出的這一突然轉變，為重振長期陷入困境的航空業而持續了10年的重組過程畫上了句號。 AP Photo/Stephan Savoia AMR說，周二在紐約申請了破產保護，這有望幫助公司削減成本，以更 |
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| 美利堅航空公司母公司申請破產保護 ＠ 2011-11-30T08: |
| 利堅航空公司(American Airlines)的母公司AMR Corp. (AMR)在紐約申請了破產保護。破產保護可以令該公司在債務重組的過程中繼續正常運營。 該公司還任命Thomsas Horton擔任公司董事長兼首席執行長，接替即將退休的Gerard Arpey。 美利堅航空公司擁有約41億美元的無限制性 |
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| 惠譽:AMR破產重組將提振航空業的收入基礎 ＠ 2011-11-30T07: |
| 惠譽表示，AMR破產重組將提振航空業的收入基礎，而薪資談判與養老金計劃將成為AMR重組計劃的核心。 據道瓊斯通訊社11月29日報導，惠譽評級(Fitch Ratings)表示，預計美國航空公司(American Airlines)母公司AMR Corp.破產重組會導致行業客運能力進一步減少，並提振其競爭者 |
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| 日本組建全球第二大交易所 東京和大阪證交所合並 ＠ 2011-11-23T08: |
| 交易所全球並購潮倒逼不少國家交易所進行內部改革。 11月22日,日本東京證券交易所(東交所)和大阪證券交易所(大交所)同時發布公告稱,兩交易所決定通過成立控股公司「日本交易所集團」等方式實現合並,旨在通過擴大交易所規模,提高交易系統投資效率並削減成本,維持和強化其在 |
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| 東京證交所與大阪證交所宣布合並全球第二大交易所集團2013年誕生 ＠ 2011-11-23T06: |
| 北京時間周二，日本東京證券交易所（下稱「東交所」）與大阪證券交易所（下稱「大交所」）正式宣布將於２０１３年１月１日合並，合並後的日本交易所集團將成為世界第二大規模的交易所集團。 當天，東交所社長齊籐惇（AtsushiSaito）與大交所社長米田道生（MichioYoneda）在 |
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